联轴器
膜片联轴器具有明显的减震作用,无噪声,无磨损、寿命长,适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,在冲击和震动的情况下动行,传动效率高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动,结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆,不需润滑,能准确传递转速,运转无转差,转度快. 弹性联轴器具有良好
膜片联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器
膜片联轴器产生异响的原因如下: 1、两半联轴器中间的间隔过宽,造成膜片受到较大的轴向力,而使绞制孔或绞制螺栓磨损,造成异响; 2、两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大,也会造成设备运行时产生振动和异响; 3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响; 4、电动机的转速码盘出现故障,造成电机的转速时快时慢,而使膜片式联轴器异响。 泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,膜片联轴器,弹性联轴器
联轴器轴孔的配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。联轴器孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。 孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。 配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。 ①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制属过渡配合的公
梅花联轴器,星形联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器,联轴器
1.LMS(原MLS)型- 双法兰型梅花联轴器具有以下特点:花形弹性联轴器结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合,梅花形弹性联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。梅花形弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力,梅花形弹性联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠,联轴器*润滑,维护工作量少,可连续长期运行。 梅花形弹性联轴器主要
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器,弹性联轴器
友盛分析直线弹簧销联轴器具有以下特点: (1)为了改善补偿和承受起动冲击,变负荷冲击及吸收振动,通过改变直线瘫痪不过的数量、长度和直径来调整联轴器的补偿能力。 (2)通过在联轴器弹簧内和在弹簧销所处的孔中填充固体润滑脂以形成油膜,减小磨损并增大阻尼,从而达到补偿和吸收振动的目的. (3)在弹簧板与盖板间留有空间,以存贮润滑脂,补偿润换脂的损耗。 (4)半联轴器上镶有**弹簧销HRC20的镶套,以
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友盛联轴器有限公司分析胀紧联结套的*特优点: 1、使用胀套使主机零件制造和安装简单。安装胀套的轴和孔的加工不像过盈配合那样要求高精度的制造公差。胀套安装时无须加热,冷却或加友盛分析压设备,只需将螺栓按要求的力矩拧紧即可。且调整方便,可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置。胀套也可用来联结焊接性差的零件。 2、胀套的使用寿命长,强度高。胀套依靠摩擦传动,对被联结件没有键槽削弱,也无相对运动,工作中不
弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,膜片联轴器,联轴器
弹性联轴器使用范围: 弹性联轴器适用范围较其广泛,涉及国民经济的各个领域,除了高温,高速特殊工况外,各种机械产品轴系传动均可适用,可适用于冶金,矿山,起重,运输,石油,化工,船舶,交通,纺织,轻工,农机,印机和水泵,风机,压缩机,机床减速器等机械设备金额行业轴系传动中,将逐步取代目前使用广泛的梅花形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器,弹性柱销联轴器,弹性柱销齿式联轴器,新型弹性联轴器,弹
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
国产膜片联轴器设计和制造已经达到了与国外相当的水平,国内主机制造厂和终端用户都已经有了广泛的认知。从前期使用经验来看,采用国产膜片联轴器至少有以下优势: (1)技术支持及时、充分,联轴器选型可以与机组获得较佳匹配,达到较佳的使用效果。采用国内厂家产品,在机组设计过程中双方可以直接沟通,就性能参数、结构尺寸等进行充分协商。而且这种交流比较直接、有效,可以节省时间,提高设计效率。 &nb
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
泊头市友盛联轴器分析膜片联轴器也叫作弹性叠片联轴器,或叠片挠性联轴器,膜片联轴器的弹性元件由很薄的不锈钢膜片叠合而成,膜片通常有束腰型,多边环形等形状,处于同一分布圆上的精密螺栓分别与主从动法兰联接,我厂引进国外先进技术和设备专业生产膜片联轴器,我们生产的膜片联轴器的主要特点为: 1、补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器
联轴器的轴孔形式有以下三种:Y型轴孔、J型轴孔、Z型轴孔。 Y型轴孔是长圆柱形轴孔, J型轴孔分J型 和 J1型,J型轴孔是有沉孔的短圆柱形轴孔,J1型轴孔是无沉孔的短圆柱形轴孔。 Z型轴孔分Z型 和 Z1型,Z型轴孔是有沉孔的短圆锥形轴孔,Z1型轴孔是无沉孔的短圆锥形轴孔。 其中Z型轴孔的锥度为1:10。 泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事联轴器研究、生产的企业。我公司各种设备齐全,技术力量
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,膜片联轴器,弹性联轴器
友盛联轴器有限公司分析非金属泵的性能特点: 1.泵体耐压性能由于非金属泵的力学性能,如拉伸强度、弯曲强度、冲击韧性和硬度等指标远低于金属材料,因此,非金属的耐压性能较差。一般非金属泵壳体耐压≤1.6Mpa。非金属可加入玻璃纤维或碳纤维增强,改善其机械强度,如聚丙烯的拉伸强度为30~38Mpa,经玻璃纤维增强后,拉伸强度可达60~80Mpa,弯曲度可达80~100Mpa。 2.允许工作温度 非金属
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友盛分析弹性联轴器的介绍如下: 一、LAK鞍形块弹性联轴器用于联接两同轴线的传动轴系。具有一定的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃,传递公称转矩为63~50000N·m。 二、DL多角形橡胶联轴器多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器
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弹性联轴器具有以下特点: 1具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,较大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。 2具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力。 3可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动
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以下是友盛分析油泵上怎样安装 联轴器: (一)调试试验台的准备工作 1、检查联轴器 如果输出主轴的联轴器已经拆下,再安装联轴器时,必须使用千分表调整保证其与输出轴同轴,注意其同轴度要求为0.05mm。如不同轴将会引起振动。 2、检查防护罩是否已固定好。 3、装夹高压油泵。 使用随机的装夹附具将高压喷油泵可靠地装夹到试验台工作台面上,并与主轴联轴器连接好,然后连接好试验台与油泵之间的油管。如果所用
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器
友盛分析选用联轴器时,轴孔选择是否带有沉孔主要看这个轴能不能有轴向窜动,需不需要轴向拉紧或者安装空间等因素. 联轴器的轴孔形式有三种:Y型、J型、Z型。 Y型轴孔是长圆柱形轴孔。 J型轴孔分J型和J1型,J型是有沉孔的短圆柱形轴孔,J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔。 Z型轴孔分Z型和Z1型,Z型是有沉孔的短圆锥形轴孔,Z1型
膜片联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,梅花联轴器,联轴器
下面我们来为您解答一下,以供参考: 膜片联轴器的螺杆松动当然需要维修,如不维修则会影响传动效率,而且会造出螺杆断裂,螺凌掉落等现象,之后就会对联轴器造成损坏,严重者可能导致不必要的伤害。 关于联轴器使用寿命问题主要是看你用的产品的质量如何,还要看你使用的具体情况而定,正常的情况下联轴器的半联轴器使用时间很长,决定其寿命的是弹性元件或者是联轴器配件的使用寿命,像是星形联轴器的星形弹性
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器,星形联轴器
盘式联轴器: 按照定义,扭矩沿公用螺栓圆周的切线方向从主动螺栓传输给从动螺栓。扭矩通过一系列组合在一起的不锈钢薄圆盘在螺栓之间传输。当螺栓之间的材料发生变形时,便会出现对中偏差。 膜片式联轴器: 扭矩从柔性板的外径传输到内径,跨过转轴或垫片,然后再由内径传输到外径。当一张或一组柔性板从内径到外径发生变形时,便会出现对中偏差。 泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事联轴器研究、生产的企业。我公司各种
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
可移式膜片联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴
弹性套注销联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,膜片联轴器
弹性套柱销联轴器的特点是: 一、 弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。 二、 弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。 三、弹性套柱销联轴器结构比较简
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弹性阻尼簧片联轴器的弹性元件是由若干组簧片组成,簧片组沿径向呈辐射射状分布,每组簧片的一端为固定端,与支撑块构成联接,另一端为自由端,与相联零件构成可动联接。当联轴器传递转矩时,簧片与花键轴接触的可动端相对于固定端发生弯曲变形,使两半联轴器相对扭转某一个角度。为增大联轴器的缓冲和吸振效果,每组簧片间的空腔调中充满润滑油,在变载荷作用下,簧片左右弯曲变形,形成油腔的压力变化,迫使润滑油经簧片两侧的
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,膜片联轴器
1. 怎样去选择正确的联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家**的联轴器中选择 ,只有在现有标准联轴器和**联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。 2、选择联轴器品种、型式 了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,膜片联轴器
销钉式安全联轴器在工作状态时,环状弹性元件被压缩并紧靠在从动半联轴器和套筒的圆柱形表面上,以使两者定准中心。为了减少工作过程中齿接合的磨损并提高联轴器的寿命,在联轴器进行传动时,应在套筒合从动与主动联轴器形成的腔中加入润滑油,若套筒用聚氨酯制造,联轴器工作时则不需要润滑。转矩从主动半联轴器经保险销和齿接合传递给从动半联轴器,此时,联轴器的补偿性能可由套筒相对于从动半联轴器的偏斜合它们的相对轴向位
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,膜片联轴器
弹性套柱销联轴器锥度的原因? 弹性套柱销联轴器为什么要带有锥度呢?锥度又是多少呢?我们来解答一下,因为弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。根据其结构来看,我们要用这种带锥度的柱销才能把两半联轴器固定的牢固,以至于在工作中不分离;那么这个锥度到底是多少呢?弹性套柱销联轴
膜片联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,梅花联轴器,联轴器
膜片联轴器具有恒转矩性,转矩仅仅取决于激磁电流的大小,而与主、从动侧的相对转速无关,具有定转矩性,其静转矩与动转矩相同。膜片联轴器转矩控制的范围宽,控制精度高。转矩与激磁电流在相当广泛的范围内成正比,能完善、简化进行传递转矩的控制,可用作线性调节元件。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,无冲击、振动、无噪声,运转平稳,壳用于工作频率较高的场合。 &nbs
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直
膜片联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,梅花联轴器
1、膜片联轴器环境条件的再现性 在试验室内完整而精确地再现自然界存在的环境条件是可望而不可及的事情。但是,在一定的容差范围之内,人们完全可以正确而近似地模拟工程产品在使用、贮存、运输等过程中所经受的外界环境条件。这段话用工程的语言概括,就是“试验设备所创造的围绕被试产品周边的环境条件(含平台环境)应该满足产品试验规范所规定的环境条件及其容差的要求”。如用于**产品试验的温度箱不仅要满足国**GJ
弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,膜片联轴器,联轴器
高弹性联轴器,用于动力机械主从轴系的弹性联接。周向均列的弹性鼓形齿式联轴器1联接于联轴器的主从毂体4、5,由多股钢丝绞合线经金属夹板固联成的弹性元件的螺旋 环状弹性体构成了联轴器主从毂体间环形自由变形空间,联轴器主从毂体在轴向、径向和轴倾角等方向通过环形自由变形空间构成弹性位移补偿特征。适用于船用 主、辅机,内燃机,柴油机,电动联轴器和液压马达等驱动的各类动力装置的轴系联接。 较近到船上进行扭振
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
高速膜片联轴器的特点: 1.膜片具有很好的扭矩刚性,稍逊波纹管联轴器.扭转刚度高,零回转; 2.不利方面是,膜片式联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏.所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的. 3.*润滑及日常维护; 4.*拆卸就能检测联轴器的状态;此外,设备运转过程中,利用频闪灯可对膜片进行检查 5.如果安装对中准确,联轴器终身不会损坏,寿命无限长久
膜片联轴器,弹性联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,联轴器
JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。 JMⅡ型膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙, 不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器,星形联轴器
弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。 轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,柱销采用MC尼龙b制成。 弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性
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联轴器轴深标准是针对轴的设计: 虽然联轴器分很多种,每种联轴器都有自己的原理特征,但它们的一些基本情况还是相同的。 联轴器的轴孔形式的区别: Y型代表圆柱形轴孔 J型代表有沉孔的短圆柱形轴孔 J1型代表没有沉孔的短圆柱形轴孔 各种不同形式的联轴器在结
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,膜片联轴器
1、膜片联轴器不要光滑,*维护可从基本上消弭齿型联轴器因齿面磨损招致的振动防止齿型联轴器因积油发生的新的不服衡等一系列费事 2、可在不搅扰主从动安装状况下装拆可在2小时内完成联轴器的改换,进步设备应用率 3、能在恶劣的情况前提下运转可在摄氏300度以内前提下运转可在酸、碱、盐雾等侵蚀性情况下运转 4、接受纰谬中才能强,具有必然的减振、降噪才能纰谬中才能可知足绝大局部动力传动安装运转中的纰谬中要
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弹性联轴器与减振器的维护管理: 一、扭振减振器 扭振减振器一般安装在自由端,用于消耗激振能。 &
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膜片联轴器的逆向链接,了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时,宜选择安全联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式
联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器,星形联轴器,膜片联轴器
标准编号:GB 10614-1989 标准名称:芯型弹性联轴器 标准状态:现行 实施日期:1990-1-1 颁布部门: 国家标准化管理** 内容简介:本标准规定了芯型弹性联轴器(以下简称联轴器)的型式、代号、标记、摧本参数、尺寸、技术要求、哈验规则、包装和贮存. 本标准适用于联接两同轴线的传动轴系的联轴器:拜有补偿两轴相对偏移和减振的性能,上作lni度为一20~十70 C;传递公称转矩为6.
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,膜片联轴器,弹性联轴器
联轴器的需要原则要根据转速、转矩、装拆、对中性、成本、环境六个方面进行考虑. 联轴器的需要原则要根据转速、转矩、装拆、对中性、成本、环境六个方面进行考虑:胀套膜片联轴器选用原则: 1.选择适当的形式:根据机械特性的要求,如传递扭矩大小、刚度要求、振动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等等,确定合适的类型。 2. 计算扭矩 联轴器传递的较大扭矩应小于许用扭矩值。较大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭
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柱销齿式弹性联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维护方便,装拆简单,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用范围广泛,便于推广。 该弹性联轴器较**的优点之一是只需一次对中安装,更换弹性元件时,不用移动半联轴器,可减少辅助工时,提高生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助时,提供生产效率,尤其适用于轴
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组合式弹性联轴器,针对变频机组的传动特点及膜片联轴器挠性差、抗冲击能力低和弹性柱销联轴器对中性差的不足而设计的。它主要由左半联轴器、右半联轴器、中间节及膜片组组成,所述左半联轴器与驱动盘通过弹性套柱销连成一个弹性段,再通过螺栓将所述驱动盘与中间节紧固在一起;所述右半联轴器经膜片组与中间节的另一端通过膜片螺栓连接固定在一起构成挠性段。本实用新型的特点及有益效果:是一种既有较高同轴对中性(动平衡),
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以下是友盛联轴器分析: 凸缘联轴器安装时借助于半联轴器上的凸肩与凹槽或剖分圆环对中;工作时依靠两半轴接触面间的摩擦力或螺栓受剪来传递转矩。其特点是结构简单、**、能传递较大的转矩,但无吸振缓冲作用,适用于转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好的场合。半联轴器常用铸铁(HT25-47或HT30-54)制造。 泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事联轴器研究、生产的企业。我公
联轴器,梅花联轴器,星形联轴器,弹性联轴器,膜片联轴器
联轴器的安装工艺并不复杂,但安装质量很关键,操作不当会引起机器振动、轴承过度磨损及机械密封失效等。以离心泵P1102为例,P1102由于组合形式比较复杂,装配时我们根据装配图严格测量出联轴器长度及膜片厚度,然后按制造厂给定的标记组装。联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩于,并在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。由于P1102为高速旋转机械,