螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

合肥Ss27螺纹道钉制造厂家 我们要经过努力让高铁走出去！！！让全都享受到铁路事业给他们带去的舒适、便捷和服务中性电解除鳞是新发展起来的新工艺,采用中性电解鳞工艺,具有材料损失少、效率高、表面质量好等优点 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Na

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

河源Ss16螺旋道钉制造工厂 在被更换道岔附近的空地上,选好预铺位置,用测设道岔的方法定出道岔首、尾和中心桩,具备条件时可按一次横移到位控制3混凝土轨枕裂纹修复 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

茂名发黑螺纹道钉定制 2.列车轴重:350km/h客运专线客车轴重小于于0kN(+10%);250km/h客运专线客车轴重小于等于0kN(+10%),货车轴小于等于230kN(+10%)（1）摇枕中部侧向开孔，基础制动拉杆从摇枕中部穿过 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

毕节5.8级螺旋道钉生产厂家 同时采用混凝土岔枕的道岔顺接时,要求的岔间插入轨长度也比木枕道岔长一些,需增加站场长度轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

昌吉Ss8螺旋道钉制造厂家 而且更换简单、缩短时间、经济成本低 在没有任何备件(只采用2-4号挡板座)的情况下,弹条Ⅱ型扣件轨距调整能力为-8~+4mm;当有0-6号挡板座作为备件时,轨距调整量增大为-12~+8mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

江门Ss36铁路道钉生产厂家 高低调整40mm 加载和测量，当扣件位于轨枕中心线时,采用的布置对钢轨施加荷载,推动钢轨,使轨底以对角线的方式接触两侧的扣件预埋件或绝缘轨距块或挡肩 l钢轨 接头阻力：与接头夹板结构、螺栓结构、螺栓直径、加工状况、螺栓的保养及涂油情况等静态条件有关，还与列车运行、轨道状态及接头扭矩有关 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

益阳42CrMo铁路道钉生产厂家 正线道岔(直向)与曲线**高顺坡终点间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120(不含)~160km/h时不应小于40m,困难条件下不应于25m;线路允许速度小于等于120km/h时不应小于20m4.制动倍率:6.481.采用高磷闸瓦或高摩闸瓦 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

资阳碳钢木螺纹道钉制造工厂 活动型钝角辙叉于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全,目前9号及以上交分道岔均采用活动心轨型钝角辙叉④对松动的轨枕进行注浆； 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

鹤岗35钢铁路道钉制造工厂 “92”型道岔槽型护轨垫板进一步的，所述铁垫板的**部安装有两个相对称的绝缘轨距块，钢轨的底部位于两个绝缘轨距块之间 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

牡丹江4.8级铁路道钉工厂 道床板宽度范围内的支承层表面进行拉毛处理， 钢轨扣件是联结钢轨与支承结构的重要部件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

徐州Ss16螺纹道钉供应商 (2)当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线**高在支承层设置 施工质量验收 一般规定 (1)高强度螺栓连接分项工程验收应按现国标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)和本规程的规定执行 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

承德Ss24木螺纹道钉制造工厂 地脚螺栓，用于机器和地面连接固定的，有很多种形状 道岔接头铁、拉杆及连杆是连接两尖轨以增尖轨的框架刚度、提高尖轨稳定性的设备 螺纹大径基本代表螺纹尺寸的公称直径线路爬行：因列车运行时纵向作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移动的现象 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

永州Ss7铁路道钉生产工厂 弹条V型扣件：1）预埋套管与轨枕配合、尺寸、垂直度、承轨槽尺寸，2）轨距挡板与承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合，3）轨距，4）轨距挡板与橡胶垫板纵向配合，5）弹条与轨距挡板配合，6）螺旋道钉与套管配合、长度、螺纹，7）螺母扭矩，8）钢轨接头处适应性配合 (2)将弹性垫板放置在轨枕或轨道板承轨面中间位置,使弹性垫板孔与预埋套管孔对正 放入铁垫板下调高垫板特别提示：铁垫板下

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

成都40Cr螺纹道钉生产工厂 扣件系统与基础的可靠联结 轨撑的横向位置可以通过变动调整块的上下位置和调边使用来进行调整 中铁山桥拟与德国BWG合资企业，引进300km/h无碴、有碴道岔技术 合成闸瓦的使用 合成闸瓦使用结构同汽车的刹车片使用类似，不是铆接在蹄铁上使用，而是合成摩擦体同闸瓦背压合在一体，悬挂在瓦托，用瓦钎穿接后使用 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO90

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

安庆6.8级木螺纹道钉工厂 进一步的，每个所述空腔的内侧壁均固定镶嵌有两个相对称的轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹管，两组所述螺纹管的上表面分别与两组滑块的底面固定连接 述的室内试验不能完全保证预测扣件在轨道上的使用性能 另外，需要准备速凝材料去修复可能在灌浆过程中发生的泄漏点测量轨缝时，用楔形轨缝尺，由钢轨头部外侧插入 昆山艾力克斯

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

果洛Ss25螺旋道钉生产工厂 σb：1082.3MPaσs：960.8MPaδ：15.3%ψ：57% (2)对于直径为5~6mm中间规格的线材,采用倒辊拉丝机,即绕线辊垂直向下 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

鞍山12.9级螺旋道钉公司 扣件组装前，应将混凝土岔枕表面清扫干净，套管内应清洁无杂物，套管底部不能被杂物或泥土堵死，套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀弹性好的称弹性扣压件,非弹性的称刚性扣压件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

白山4.6级螺旋道钉生产厂家 ⑶底座范围内，梁面不设防水层和保护层 6.百分表示值误差0.01mm的百分表 供电系统从国电网受电，向线路供电，主要由变电所、开闭所、分区所等构成c、按尖轨与基本轨的接触型式分为贴尖式和藏尖式两种 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如***、BV的第三方检验机构的检验

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

淮南达克罗铁路道钉制造厂家 其中典型的有：英国潘得罗尔（PANDROL）系列弹条扣件，是当今上、有大影响力的扣件，其扣压件采用PR系列弹条、E系列弹条，其使用范围遍及美国、加拿大、印度等七十多个国和地区 S-H-C型扣件是无螺栓扣件,为了提高材料的利用效率和增加弹性,采用便于套裁的山字形弹片 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

合肥Ss25铁路道钉公司 高锰钢组合辙叉，叉心与部分翼轨用高锰钢铸成一体,再与普通轨制造的翼轨、叉跟轨等用高强螺栓联结组成的辙叉称为高锰钢组合辙叉针对这一原因,提出了相应的解决措施,重新对有缺陷铸件进行热处理,消除了该缺陷 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

株洲Ss2木螺纹道钉生产工厂 无缝道岔铺设于无砟轨道上,通常称之为“无砟岔”,由于刚性的无砟道床提供了更为稳定、可靠的轨下基础,有利于无缝道岔温度力传递和伸缩位移控制,具体情况如下所述6．根据权利要5所述的一种铁路轨下调高垫板，其特征在于：所述弹条（10）的**部设有螺旋道钉（9），螺旋道钉（9）依次贯穿轨距挡板（8）的**部、铁垫板（3）的**部、橡胶垫板（2）的**部和轨枕（1）的**部并延伸至轨枕（

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

阜阳碳钢铁路道钉制造工厂 除单开和交分道岔常见的病害外,交叉渡线的菱形道是发生主要病害的常见部位,存在不安全因素,一定要及时整治G位置基本偏差用于特殊场合，如较厚的镀层，一般很少用 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

丽水发黑螺旋道钉生产厂家 常见的主要型式有弹条Ⅰ型调高扣件、弹片Ⅰ型调高扣件及IF-Y型弹条扣件等 (2)对于直径为5~6mm中间规格的线材,采用倒辊拉丝机,即绕线辊垂直向下 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

邵阳5.8级木螺纹道钉定制 侧向挡块设计分两种形式，其中，C型挡块为侧挡块，D型挡块为扣押型（底座板) 根据新的欧洲标准,扣件疲劳试验主要考察扣件疲劳试验前后的扣件组装刚度、扣件组装扣压力及钢轨纵向阻力等性能的变化,并规定了上述参数如下的变化率限值 3.斜楔主摩擦面角度2.5°,副摩擦角45°那么，对于产品质量的检测就显得尤其重要 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

大庆9.8级螺旋道钉定制 无缝道岔不应设在路桥过渡段及竖曲线上,不宜设在路隧、路涵过渡段上基础制动杠杆倾角40o 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

本溪Ss27螺旋道钉定制 缺点：抗菱刚度不足、空车弹簧静挠度小、减振装置减振性能差、车体与转向架间的回转阻力矩小、车体侧滚阻力矩小、枕簧静挠度偏小且疲劳强度差、车辆蛇行运动性能差、运行速度低作为轨道部件重要组成部分的扣件具有与铁路发展同样的历程,从初的木枕道钉扣件到混凝土枕弹性扣件,再到重载扣件和高速扣件,每一次创新都是铁路发展的具体体现,是设计理论、新型材料、制作水平和实验技术发展的综合体现 昆

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

大兴安岭高强度铁路道钉生产工厂 6．道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀，并与区间轨道刚度相匹配详见*五章我国高速铁路钢轨扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

贵港40Cr木螺纹道钉公司 (3)铁垫板与螺栓间设置复合套,用以缓冲铁垫板对螺栓的横向冲击,同时使得螺栓紧固时对铁垫板不产生较大的压力,有利于充分发挥铁垫板下弹性垫层的弹性基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

哈密热镀锌螺旋道钉制造工厂 6.垫板与岔枕的联结以道钉为主轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板RP5和桥上可能使用的复合垫板CRP5两种 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

肇庆Ss7螺纹道钉生产工厂 轮槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同带铁垫板 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

柳州Ss8木螺纹道钉定制 在检查连接部分时,导曲线目视圆顺,支距设置**高的导曲线有偏差;轨道加强设备,如防爬器、防爬支撑齐全、离缝或脱;设置的绝缘接头轨缝及绝缘装置合乎标准绝缘轨距块（以下简称轨距块）分两种，即一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J，每种轨距块又各有7个规格，即7号、8号、9号、10号、11号、12号和号 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

武威Ss76螺旋道钉制造工厂 拆装弹性夹时,需使用安装工具②在需要的情况下去除钢轨扣件； 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

济宁Q235螺纹道钉制造厂家 上垫板1的底部和下垫板10的**部均固定安装有吸音板4，通过设置吸音板4减小上垫板1和下垫板10之间所接触到的噪音，两个吸音板4之间固定安装有夹层垫6，夹层垫6的内部设有填充块8，两个填充块8之间设有缝隙9，当受到较大的压力时，通过夹层垫6内部填充块8来承受大部分的压力荷载，通过设置缝隙9，当填充块8受到压力变形时，缝隙9逐渐填满填充块8的变形量从而减小填充块8因压力产

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

十堰Ss6铁路道钉供应商 高低调整50mm 1964年发布了38kg/m、43kg/m及50g/m钢轨的9号和12号共6种型号单开道岔的49种铁道部部颁标准(TB399-64~TB44-64) 弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能，又利用材料的扭转变形性能（尤其是圆形截面弹条），因而弹性一般较好，同时基本上无截面，所以材料的利用率较高，在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

张掖42CrMo螺旋道钉制造厂家 3、六角头弧形管片螺栓此后进行了大规模推广使用1963年在总结木栓扣板式扣件的基础上设计了“钢筋混凝土枕用63型扣板式扣件”(简称63型扣板式扣件),并于1964年经铁道部批准编制为铁道部标准TB561-64~TB572-64 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAS

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

河池35CrMo螺纹道钉制造工厂 美标：ASCE系列 对于可弯尖轨的道岔,还应在尖轨头刨切起点附近设*二拉杆,以保证基本轨与尖轨的密贴以及小轮缘槽不小于65m 7.转8A型转向架存在的主要结构问题是？ 有碴轨道用扣件系统，随着混凝土轨枕的发展与应用，我国从1957年就开始混凝土枕用扣件的研究，开发了多种扣件型式，如螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、67型拱形弹片式扣件、70型扣板式扣件、弹条I型

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

龙岩合金钢螺旋道钉厂家 2、预留孔法：设备就位，将孔洞打扫干净，将地脚螺栓放入孔中，设备找正后再用比原基础高一级的无收缩细石混凝土进行浇灌，捣固密实 施工质量验收 一般规定 (1)高强度螺栓连接分项工程验收应按现国标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)和本规程的规定执行 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

深圳Q235铁路道钉生产厂家 同向对接与异向对接、同向顺接与异向顺接在全焊情况下响规律相同,只是受影响的基本轨不同而已进一步的，所述延长轴的两端均固定连接有推拉杆，所述推拉杆远离交叉轴的一端放置有把手，每个所述推拉杆远离交叉轴的一端均与把手的侧面固定连接，通过设置推拉杆，使工作人员推动裂缝检测装置时比较省力，通过设置把手，使工作人员方便推动裂缝检测装置 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

阜新Ss7螺旋道钉厂家 (2)作业步骤因此镀锌的重点被放在耐蚀性上而不是外观上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SK

螺纹道钉,螺旋道钉,铁路道钉

贺州Ss7铁路道钉厂家 (一)、CRTSI型板式无砟轨道 现已推广使用的50AT1钢轨(原50AT钢轨)和60AT1钢轨(原60AT钢轨)高度均比同轨型普通钢轨低24mm （一）CRTSI型双块式无砟轨道根据1999年广州地铁的测试结果，与单趾弹簧扣件(刚度42kN/mm)相比，减振效果约为8dB 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求