上海化工品货代,上海化工品物流,上海化工品海运

空运一定要，海运没有强制要求。 运输条件鉴定一般是在上海化工院研究院做的，提供五到十克样品，填下一个申请书，两个工作日可以下来。 鉴定书上面会写限制性货物或者非限制性货物。限制性货物就是我们常说的危险品，上面会有UN,CLASS 非限制性货物就是我们常说的普货，没人任何限制。 一般情况下海运我们是不要求客户提供鉴定的，有时候单子量比较少，利润也不多，客户不愿意花钱去做鉴定是可以理解的，一定要专业。

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这个问题经常有遇到过，少量的危险品工厂不给办。但是危险品出口又必须要，那么少量的样品没怎么出口呢？这个还是有法子的，空运针对少量的危险品是可以用UN纸箱来做**包装的，就不用额外提供。海运的话也是可以做**包装的。 还有一种就是直接代为办理也是可以的。 主要包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在

上海化工品出口,上海港化工品海运,上海化工品货代

上海港出口化工品需要首先判断是普货还危险品。普货的话按普货出运，危险品的话按危险品出运即可。 化工品分为一般化工品和危险化工品。一般化工品就是我们常说的普通货物。危险品化工品就是说的危险品。 首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同

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根据你货量主要有三种方式，**是海运，*二是空运，*三是快递。 海运适合大批量的货物运输，空运一般几十公斤，或者货物比较赶的时候，快递一般几公斤比较适合。 上海有两个码头，一个外港，一个洋山。外港位于浦东外高桥，靠近长江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋线为主。近洋线特点船期多，船小，船公司多。 外港是上海外高桥港区的简称，外港总共有五期，我们经常说进外三，外五就

油漆危险品拼箱,油漆海运拼箱,油漆拼箱货代

油漆是三类危险品，出口需要按危险品国际物流来操作。 3类危险品是可以海运拼箱和整柜，也可以空运。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。 4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。 6类，能危险品拼

危险品拼箱,危险品海运,上海危险品货代

危险品拼箱一定要提前订舱。危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些

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全国有40%的危险品是从上海港进口的。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面，不然上海进口清关的时候，商检查验扣货整改，费时费力。上海危险品进口商检必查，没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签：要该危化品的中英文名、化学式、俗名等，简要说明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等），简要说明储存方法、安全措施，要有危险品相应的危险标志，还要企业全名、地址、邮编、联系电话

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危险品拼箱就上海开的船期比较多危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，

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首先还有就是MSDS这是必须要有的首先需要准备这几个资料订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，有的船公司危险品都是发

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危险品出口需要先做好，然后MSDS也是需要的所有危险品出口都是要做的，需要工厂在进出口检验检疫局申请的。办首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到了。各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的，办理危包需要的资料：包装性能单，分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。

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危险品出口的话需要和MSDS，其他的就是正常的报关资料就可以了。简单的说说流程准备这几个资料订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格这几样准备好了就可以找船公司订舱了，订舱以后船公司一般隔天审核好了会给预配。拿到预配看看截危申报时间。在这个截止时间前把危申报做掉。 危申报做好以后就是去仓库内装（

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化工品里面分危险品和普货危险品出口多一个普货和其他货物一样 很简单首先就是看MSDS，有个前提就是MSDS需要是准确的，MSDS有16项，*十四项是运输信息，上面有这个产品需要按什么方式去运输，如果是一般货物的话上面是空白的，要是危险品的话上面有UN，CLASS就是危险品的类别了。MSDS一般是工厂找机构做的，或者是参考相关文献自己编辑的。 CAS是美国化学会的下设组织化学文摘社（Chemical

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4类要具体看的，部分4.1类可以危险品拼箱。其他的不行4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。需要单独去确认的。6类，有毒的，一般只要不是剧毒基本都是可以拼的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。分开

上海危险品进港,上海危险品海运,危险品货代

危险品进港必须是危险品车 然后需要提前做好危申报有进港黄联凭进港黄联 码头受理后进港上海有两个码头，一个外港，一个洋山。外港位于浦东外高桥，靠近长江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋线为主。近洋线特点船期多，船小，船公司多。 外港是上海外高桥港区的简称，外港总共有五期，我们经常说进外三，外五就是说的这个几期，所有进外港的柜子，进了港区监管区域，港区发送了运抵信息才

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空运当地话必须要有上海化工院空运运输条件鉴定证书海运的话看具体船公司要求，有的船公司要求有鉴定证书，有的船公司没有要求需要做鉴定证书的话也简单，填写申请表格，准备十克样品就可以了。上海作为****大港，对于化工品的操作还是非常成熟的。遇到化工品首先要判断是普货还是危险品（前面有介绍怎么区分）。对于是普货的化工品很多货主可能还是会遇到要运输鉴定的事情，其实海运是没有强制要求鉴定的，很多船公司也是不需

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这个要具体看的要是海运的话 有的船公司要求必须要鉴定 有的船公司没有要求要是空运的话 必须提供首先判断这化工品是普货还是危险品，危险品的话按危险品进口流程办（上文有介绍），普货的货那简单了，准备中文MSDS，英文MSDS,报关单，报检委托书，报关委托书，进口箱单，发票，合同，产地证等。船到港后拿提单到船公司换提货单。然后拿提货单和清关资料一起向海关申报，然后缴税通知书下来，缴关税和进口增值税。一般

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危险品拼箱目的港收费比普货的要贵。这个是因为危险品整个运输过程和普货都是不一样的全程都是按危险品操作。拼箱出运**定要确认好目的港费用，别等出运了以后还不知道，最后收货人来投诉就尴尬了注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS 这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些国家稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。拼箱货不要*某具体船公司

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一般就是委托书 MSDS就行了然后准备报关资料但是有的船公司是要上海化工院的鉴定的，如果你有鉴定则可以随便订，没有鉴定的话就要选船公司了。首先就是看MSDS，有个前提就是MSDS需要是准确的，MSDS有16项，*十四项是运输信息，上面有这个产品需要按什么方式去运输，如果是一般货物的话上面是空白的，要是危险品的话上面有UN，CLASS就是危险品的类别了。MSDS一般是工厂找机构做的，或者是参考相关文

收货人投诉,上海危险品货代,上海危险品海运

收货人投诉比较多的一般是拼箱目的港的费用拼箱目的港的费用是每家货代和目的港代理谈的标准，不同代理目的港费用都不一样整柜的船船公司到时候标准比较统一，收货人基本不会来投诉来说说拼箱目的港收货人投诉处理办法，拼箱目的港一定要提前确认好费用，显示在提单上，因为收货人拿到提单会去国外代理那换单，换掉的费用就是提单上显示的那么多，比较清楚明白，不怕代理瞎收。注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS 这个条

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4类危险品要单独确认的。只有部分4.1类是危险品是可以拼箱的。4.2 4.3类危险品是不能拼箱的4.1是易燃 4.2是自燃 4.3是遇水放出易燃气体这里再综合性的讲下 比如一个货物 既有易燃性 又有腐蚀性 那他的货物包装要打两个危标 主标是易燃 副标是腐蚀性 副标就是带有副危的 货物它只要副危是易燃 

上海危险品货代,上海危险品整柜,危险品整柜

上海有两个码头，一个外港，一个洋山。 外港位于浦东外高桥，靠近长江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋线为主。近洋线特点船期多，船小，船公司多。 外港是上海外高桥港区的简称，外港总共有五期，我们经常说进外三，外五就是说的这个几期，所有进外港的柜子，进了港区监管区域，港区发送了运抵信息才可以报关。 洋山港由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国一个在微小

上海化工品货代,上海化工品国际物流,上海化工品海运

很多外贸人有这个疑问，出口化工品唛头，主要要显示以下几个内容。1：品名，化工的品名全称，简称一般打个括号显示在全称后面。2：成分含量，，海关报关的时候有的品名是要申报成分含量的，唛头上一定记得要显示，不然海关扣你货，你也每话说。并且显示在唛头上的成分含量和报关的保持一致。3：货物批号，化工品生产基本都是有批号的，显示在上面也方便追溯源头。4：中国制造 MADE IN CHINA 别忘了5：生产单位

集装箱内装,集装箱海运,上海危险品货代

20GP 内径 长 5.8M*宽2.34M*高2.34M40GP 内径 长 11.8M*宽2.34M*高2.34M40HQ 内径 长 11.8M*宽2.34M*高2.54M备注：集装箱门口有个0.14M的门槛，打托装箱时要注意高度货物打托后常规尺寸应为 1.1M*1.1M*1.1M如果打托后**高**宽，可以根据实际情况进行调配。托盘尺寸：熏蒸托盘：CP1 尺寸 长1M*宽1.2M*高0.15M&nb

打火机出口,打火机货代,打火机海运

打火机比较麻烦的地方就是看船公司接不接。打火机 UN1057 属于2.1类危险品 很多船公司是不接这个UN的货物的比如WHL,有些船公司可以接但是对装箱有严格要求，比如MSK就提出了明确的要求。为确保海上运输的安全，针对装载有IMO2.1/UN1057易燃气体打火机的集装箱，MSK特别提醒广大客人请务必严格遵守规定，在起运港装船前完成易燃气体含量爆炸下限（LEL）检测，避免因易燃气体外泄引起危险。

危险品进港,上海危险品货代,上海危险品海运

上海港危险品进港需要提前受理上海危险品出口有两种，一种是工厂送货到上海的危险品仓库这个叫内装，还有一种就是上海直接安排拖车去工厂装箱这个叫拖车。 先来说说危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般常见的做3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库比较少就那么几家。这导致一个问题，危险品仓库供不应求，所以危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一

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危险品上海港拼箱危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒

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危险货物（Dangerous Goods）是指那些对人身安全、公共安全和环境安全有危害的物质或物品。第2类：气体第3类 易燃液体第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质第5类：氧化性物质、**过氧化物第6类：毒性物质和感染性物质第8类：腐蚀性物质第9类：杂项危险物质和物品，包括危害环境物质单一包装：指直接将货物盛装在包装容器中的包装。组合包装：指为了运输目的将一个或多个内包装装在一

危险品出口,危险品海运,上海危险品货代

出口需要报关的，然后危险品的话 还需要提前向海事局申报A.货运出运委托书 B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报提供正本） D.填船公司危险品申请表格（这个表格货代会帮忙填好）上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后， 有

万事达国际货代,广州出口货代,广州国际货代公司,广州国际海运货代,广州海运公司,广州国际海运公司

万事达国际货代专注亚洲专线29年货代*。万事达国际货代是一家有爱感恩的公司。每个伙伴生日这一天都是较特别的，在万事达国际货代这个大家庭里，生日伙伴那天都会收到来自万事达的较特别的礼物。这份爱更让他们懂得感恩父母的养育之恩。感恩身边的人，珍惜生活的点点滴滴。 9月8号这一天早上。我们的伙伴们偷偷地进去会议室，还有几名伙伴们当护花使者送jessy进会议室。。看到我们为她布置的生日会，我们的伙伴们为

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国际出口货代整箱海运拖车到报关的流程要点？ 海运整箱FCL：指整箱直接提空箱到工厂或物流仓（装箱）做箱。 海运拼箱LCL：指拼箱是安排车子先把货物送到*的拼装堆场或仓库，由拼装堆场或仓库提取空箱，并同意进行（装箱）做箱。 整箱海运的基本流程： 1. 订舱之后，会有一份订舱确认书—俗称提箱单（装箱单），华南地区也叫SO。订舱代理从船公司或其代理哪里拿到。 2. 把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告

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货主你们要真的找对一家广州到马来西亚海运到门公司。广州海运货代大小公司代理无数。但据我接触过那么多家广州货代公司，不用担心货期时间，还有价格问题不清不楚。我觉得较好的服务就是-【广州万事达国际货代】。 我也是跟万事达国际货代是老客户了。没有推荐错，他们的服务运输好，还有与他们公司的小伙伴合作很好，态度好，很多细节做到位。我之前也合作过很多家广州货代公司，比他们品牌大，公司规模大，做货代时间长的也

中国到英国海运专线

老花镜又称老视镜，是一类光学产品，供眼睛老花之人所用的眼镜，属于一种凸透镜。老花镜主要是为了满足眼睛老花人群的需要。老花镜是用于中老年人补充视力的，它同近视镜一样有许多国家标准规定的光学指标，也有一些特殊的使用规律。它和一般太阳镜相同，只凭款式和颜色顾客就能判断合适不合适购买。 老花镜类产品出口美国时被扣关，一般的原因是：

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出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。 我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货

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首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。 预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间，送哪个

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说到化工品首先要判断是一般化工品还是危险品，要是一般化工品提供MSDS就可以了，要是危险品的话，则需要提供。 主要包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦，各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办

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首先要看是几类的危险品，危险品都是可以代为办理的。危险品正规出口都是要。是做危申报用的，没有可以用代替性的文件，具体看实际情况，比如可以用纸箱包装来做**，用钢瓶包装做钢瓶证书，锅检证书等等。 主要包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到使用证了。不过使

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出口危险品找船公司订舱都是需要填写危险品申请表格的，一般叫 DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。不同的船公司表格稍微不一样，但是核心内容就那么多。 发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正确运输名称

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订舱之前准备好资料，，英文版MSDS，委托书上面有发货人收货人通知人，件数，毛重，体积，品名,UN等等。 首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险

上海危险品海运,上海危险品国际物流,上海港危险品货代

上海危险品出口流程，首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。 预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截

中国到英国海运专线

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