不锈钢食品搅拌机厂家,不锈钢塑料搅拌机进料,304不锈钢粉末搅拌机

山东不锈钢食品级粉碎机混合机研制开发也称为螺带搅拌机，材质上分为碳钢和不锈钢201/304/316，可搅拌各种粉料、颗粒、食品及下脚料、调味品、化工原料、草料。内部螺带分为内外二层，由电机经减速机驱动螺带主轴旋转，立式混料机的特点：料筒及螺旋叶均采用不锈钢，容易清洗，机架采用框架设计制作，坚固耐用，螺旋桨焊接后整体加工，同心度高，运行平稳，直立式操作，占地少，密封式搅拌，混料均匀，觉无漏料，马力小

郑州沥青混合料的运输,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面摊铺

一、沥青路面施工工艺-郑州沥青路面施工沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。-郑州沥青路面施工二、公路沥青路面施工技术-郑州沥青路面施工沥青路面施工是当前路面工程中一种常见的工程，其具有较高的稳定性，而且维护简单方便，因此受到了越来越多的关注

郑州沥青路面施工,郑州沥青混合料摊铺施工,郑州沥青搅拌站

一、沥青路面施工工艺-郑州沥青路面摊铺施工沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。-郑州沥青路面摊铺施工二、公路沥青路面施工技术-郑州沥青路面摊铺施工沥青路面施工是当前路面工程中一种常见的工程，其具有较高的稳定性，而且维护简单方便，因此受到了越

GRC构件,GRC外墙板,广东GRC厂家

GRC构件为A1级防火安全材料，而且在水里长期侵泡，构造和性能都不会发生变化，防水功能好。GRC构件具备较为**的耐用性，不害怕紫外光和风吹日晒，拥有和建筑同寿命的使用年限。GRC构件构成材料能再生、不太好放射性物质，在生产和安装过程中也不会产生污染废弃物，低碳环保。GRC构件在建筑业拥有辽阔的应用空间，遭受建筑师们的热捧，运用也越来越广泛。下面我们来了解G

郑州沥青路面施工,郑州彩色沥青路面施工,郑州彩色沥青路面

一、郑州彩色沥青混合料的生产 郑州彩色沥青路面摊铺以前的彩色沥青混凝土生产工艺都是采用成品彩色沥青经过脱桶，再用与生产黑色沥青混凝土相同的工艺进行生产，也就是把黑色的沥青油换成彩色的沥青油就可以了。目前国内比较流行的彩色沥青混合料生产工艺是采用经过脱色的浅色彩色沥青**胶结料，经脱桶计量后送入拌缸，与骨料、矿粉等材料一起搅拌，再在搅拌过程中加入所要添加的颜料，搅拌均匀后即为成品彩色沥青混

真石丽环保透水路面厚度,透水路面面层多孔沥青混合料,油性聚氨酯彩色漆

苏州真石丽自然透水地坪厂家提供免费的施工方案和配合比，同时提供技术指导服务。透水地坪施工步骤：将定量石子，水泥，胶结剂，水投入搅拌均匀，铺装前用水湿润路基，垫层需要振捣平整，面层用水泥抹平机收光抹平，施工后用农膜进行覆盖养生两天后洒水养护，时间约五到七天，期间应设隔离带，避免行人通过，面层干燥后喷涂面层封闭剂（又称面罩剂）。真石丽生产的透水地坪路面材料是采用具有核心知识产权的混凝土增强剂和特殊规格

郑州沥青路面施工,郑州沥青路面摊铺,郑州沥青路面

⼀、混合料的运输郑州沥青路面施工1.施⼯中应做到摊铺机前有运料车等候。对⾼等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。郑州沥青路面施工2.为防⽌沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒⼀薄层隔离剂或防黏结剂。运输中沥青混合料上宜⽤篷布覆盖保温、防⾬和防污染。郑州沥青路面施工3.运料车轮胎上不得沾有泥⼟等可能污染路⾯的脏物，施⼯时发现沥青混合料不符合施⼯温度要求或结团成块、已遭⾬淋现象不得使⽤。郑

新密沥青混合料的摊铺,新密沥青路面施工,新密沥青路面

一、混合料的摊铺新密沥青路面施工1、热拌沥青混合料应采⽤履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料⽃应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。新密沥青路面施工2、铺筑⾼等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜**过6m(双车道)～7.5m(三车道以上)，通常采⽤2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队⽅式同步摊铺，两幅之间应有30⼀60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm 以

巩义沥青路面施工,巩义沥青路面摊铺施工,巩义沥青路面

沥青混合料摊铺温度因类型和施工条件而异‌。巩义郑州沥青路面‌普通沥青混合料‌：摊铺温度通常控制在125℃~140℃之间，也有说法认为应控制在135℃~150℃‌。巩义郑州沥青路面‌具体温度要求‌：可能因沥青类型和施工条件有所不同，但一般应确保在110℃~130℃范围内，以保证施工质量‌。巩义郑州沥青路面‌低温施工‌：摊铺温度不低于120℃~140℃，不**过175℃‌。巩义郑州沥青路面‌重要性‌：摊

冷补沥青混合料

冷补沥青混合料的特点：1、适用于任何天气和环境 沥青冷补料适用的环境温度范围宽，可在-20℃至50℃之间使用。2、施工简单使用沥青冷补材料，修补时*粘层油。备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用压路机压实，冲击压实，人工压实。3、质量较佳沥青冷补材料具有较强的抗老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需重复修补。4、容易保存沥青冷补材料常温下可露天存

沥青路面组成结构以及冷拌沥青混合料沥清路面构造构成特点广泛的通常原材料（无机结合料平稳颗粒物料、嵌锁型和级骨髓配型原材料）无机结合料平稳颗粒物料、特点：其抗压强度高，全面性好，适用运输量大、轴装载量的路面。嵌锁型和级骨髓配型原材料、混凝土配合比沙砾及级配砾石较底层归属于软性较底层，可作为大城市次干路以及下列路面较底层。为避免膨胀土和黏腻，纯**砂砾应原材料硬实，含粉量不可以**过砂品质（粒度分析低于

郑州沥青路面施工,郑州沥青路面摊铺,郑州沥青路面

一、郑州SMA沥青混合料的拌合——郑州沥青路面施工SMA沥青混合料的拌合应该采用具有纤维自动投放、自动计量设备的间歇式拌和机进行拌合，纤维必须在喷洒沥青前加入拌和缸中，纤维与粗细集料经适当干拌后投入矿粉，总的干拌时间不应少于15秒，喷入沥青后的湿拌时间不应少于50秒，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌和。由于增加拌和时间，投放矿粉时间加长等原因而减少拌和机生产率的影响，应在计

新乡沥青路面施工,新乡沥青路面摊铺,新乡沥青路面

一、新乡热拌沥青混合料的摊铺——新乡沥青路面施工在进行SMA沥青混合料摊铺之前，应该对下承层进行清扫，清除浮土及污泥等杂物，使下承层表面保持干净。——新乡沥青路面施工采用非接触式平衡梁，控制面层摊铺时的厚度和平整度，其摊铺气温应该在10℃以上。——新乡沥青路面施工摊铺应该匀速不间断的进行。摊铺速度应根据拌和机产量，运力配置情况、摊铺宽度和厚度等条件，通过试验段确定。一般控制在2～4m/min，速度

新密沥青路面施工

一、新密热拌沥青混合料的压实及成型——新密沥青路面施工混合料完成摊铺后应立即进行检查，对厚度、平整度、路拱及温度不合格之处应及时进行调整，然后按铺筑试验所确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。——新密沥青路面施工由于SMA中沥青含量较高，粘结性较强，必须采用钢轮压路机进行碾压，不容许采用轮胎压路机碾压，以防搓揉过度造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。初压应用10t钢碾紧跟摊铺机后面压

郑州沥青路面施工,郑州沥青路面摊铺,郑州沥青路面

郑州AM沥青碎石混合料的优缺点如下：‌——郑州沥青搅拌站优点：——郑州沥青搅拌站‌良好的排水性能‌：‌由于其半开级配设计，‌压实后剩余孔隙率较高，‌能有效排除路面积水，‌提高路面抗滑性和行车安全。‌——郑州沥青搅拌站‌较好的稳定性‌：‌在适当的配合比下，‌能表现出较好的高温稳定性和低温抗裂性，‌适应不同气候条件。‌——郑州沥青搅拌站‌较长的使用寿命‌：‌具有良好的耐久性和抗老化性能，‌路面使用寿命

新密厂拌再生沥青混合料拌和,新密沥青路面施工,新密沥青路面

一、厂拌再生沥青混合料拌和——新密沥青1、厂拌热再生沥青混合料（CPHR）的生产温度与拌和时间应根据拌和设备加热和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的级配、新沥青的粘温曲线等综合决定，以不加剧RAP的再老化，并生产出均匀稳定的再生沥青混合料为原则。——新密沥青2、RAP在再生机中先加热至130℃~140℃计量后进入间歇式拌和缸，先与再生剂作用5~10s，然后加入新料，干拌时间一般比普通HMA延长5

新郑SMA沥青混合料的拌合,新郑沥青路面施工,新郑沥青

一、SMA沥青混合料的拌合——新郑沥青路面SMA沥青混合料的拌合应该采用具有纤维自动投放、自动计量设备的间歇式拌和机进行拌合，纤维在喷洒沥青前加入拌和缸中，纤维与粗细集料经适当干拌后投入矿粉，总的干拌时间不应少于15秒，喷入沥青后的湿拌时间不应少于50秒，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌和。由于增加拌和时间，投放矿粉时间加长等原因而减少拌和机生产率的影响，应在计算拌和能力时

新乡热拌沥青混合料的摊铺,新乡沥青路面施工,新乡沥青路面摊铺

一、热拌沥青混合料的摊铺——新乡沥青路面在进行SMA沥青混合料摊铺之前，应该对下承层进行清扫，浮土及污泥等杂物，使下承层表面保持干净。采用非接触式平衡梁，控制面层摊铺时的厚度和平整度，其摊铺气温应该在10℃以上。——新乡沥青路面摊铺应该匀速不间断的进行。摊铺速度应根据拌和机产量，运力配置情况、摊铺宽度和厚度等条件，通过试验段确定。一般控制在2～4m/min，速度转换要缓慢。现场摊铺温度改性沥青混合

直线振动筛

我们在生产实践中发现，筛粉机在混合粉料时的效果，多数情况下双圆锥混合器。尤其是在处理特殊粉末时，其优势加。这主要归因于两点：一、双圆锥混合器通过持续旋转使粉末滚动扩散，迁移以扩散为主。然而，旋转产生的离心力可能导致松装密度或颗粒度差异大的粉末发生偏折。二、振动筛粉机则通过持续振动和水平旋转，不仅促进粉末间的相互扩散，还通过搅动加速深化了粉末的迁移与扩散，并伴随剪切作用，有效减少偏折。只要合理控制分

武汉沥青道路施工,武汉沥青,武汉沥青搅拌站

武汉沥青混合料的质量沥青混合料的质量是路面平整度的根本保证，特别是路面较长使用期内保持满足使用性能的平整度水平，延缓衰减的前提。（1）质量差的混合料在车载和环境因素的综合作用下会产生过量的变形，产生车辙，沉陷或波浪等破坏，致使后期平整度严重衰减，因此施工**定要先分析出道路所在区域的关键路用性能。（2）沥青混合料施工温度均匀性由于沥青混合料具有高温易压实、低温难以压实的特点，因此，须制定合适的施工

武汉沥青道路施工,武汉沥青,武汉沥青搅拌站

武汉沥青混合料技术要求热拌沥青混合料是经过专业人员的调配,将矿质混合料与粘稠沥青在专业的设备中混合加工而成的,加工完成后,再通过保温运输设备运送至施工现场,同时在热状态下进行摊铺和压实,这也是沥青料中较典型的种类,也是较常用的。沥青混合料应保证一定的抗剪强度,因为在施工中,可能会遭到材料的质量、技术性质等外界因素的影响,不良的抗剪力会影响沥青的施工和使用。

郑州沥青混合料运输,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

一、郑州沥青混合料运输（1)运送沥青混合料的卡车载重量宜达到15t以上，运输车辆的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适应，以开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料为原则,确保在摊铺机前有不间断的供料车流。——郑州沥青路面摊铺(2）为便于卸料，运输车辆的底板和侧板应涂一薄层油水（柴油和水的比例可为1∶3）混合液或洗衣粉水溶液（用洗衣粉水溶液

郑州混合料的摊铺,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

一、郑州混合料的摊铺1、在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。放线前应对测量仪器进行核准。——郑州沥青路面施工2、面层和粘层应连续施工。否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并监理工程师批准。粘层油宜采用改性乳化沥青，洒布数量宜为0.3~0.5kg/m2，其规格和质量应符合《沥青施工规范》表

郑州热拌沥青混合料的拌和,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

一、郑州热拌沥青混合料的拌和沥青混合料在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。拌和厂的设置符合国家有关环保、消防、等规定；将其设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方(场地进行硬化)；远离居民区，距离不小于1km，具有良好的排水设施，有的电力供应，配备试验室，配置足够的仪器设备。拌和机采用自动控制的间歇式拌和楼，有自控设备，可自动调整配合比，定时拌和及卸出混合料，混合料产量不小于320t/h，备有集尘器，防止有

郑州改性沥青混合料运输与摊铺,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

一、郑州改性沥青混合料运输与摊铺改性沥青混合料运输与摊铺关健在于运输中温度控制，摊铺机行走速度，摊铺锤击及熨平板振动次数。1、运输：运料前车厢应涂防粘液，装料时应前后移动装料车，防止在车上形成料堆，从而避免粗集料造成混合料离析；装车完毕，即使天气炎热也应对混合料进行覆盖，避免温度损失，为现场摊铺碾压争取时间。运输车辆到达现场后，混合料温度不得160℃；严禁料车碰撞摊铺机，运料车应停在摊铺机前10~

郑州沥青路面施工,郑州沥青路面摊铺,郑州沥青路面

郑州道路冷补沥青混合料的特点传统的热拌沥青混合料的修补方法，需要加热保温沥青，不仅操作麻烦，还需要消耗大量的能源，同时污染环境，并且养护时间较长，影响道路的通行，冷补沥青混合料法则没有以上这些缺点，其具有其特的优点：相较于热拌沥青混合料法，冷补沥青混合料法在各种复杂条件下都能够使用，其可在20℃至50℃之间的温度范围内完成修补工作。在进行修补工作时，操作简单，相较于热拌沥青混合料法，在进行修补做业

郑州冷补沥青混合料使用,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

郑州冷补沥青混合料使用坑槽清理。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物。**道路工程的修补，被修补的坑槽应整齐的切边，废渣的要见到固体坚固面为止。填满坑槽。把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修补，其冷补材料的投入量可增加10%或20%左右，填满后坑槽处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层，逐层压实，每层3

郑州sbs改性沥青混合料的运输,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

郑州sbs改性沥青混合料的运输1 、根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时常保存有5～6辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。2、运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。3、运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；4、不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污

郑州道路冷补沥青混合料的特点,郑州沥青路面施工,郑州沥青路面

一、郑州道路冷补沥青混合料的特点传统的热拌沥青混合料的修补方法，需要加热保温沥青，不仅操作麻烦，还需要消耗大量的能源，同时污染环境，并且养护时间较长，影响道路的通行，冷补沥青混合料法则没有以上这些缺点，其具有其特的优点：相较于热拌沥青混合料法，冷补沥青混合料法在各种复杂条件下都能够使用，其可在20℃至50℃之间的温度范围内完成修补工作。在进行修补工作时，操作简单，相较于热拌沥青混合料法，在进行修补

武汉ATB沥青混合料施工,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉ATB沥青混合料施工1、混合料摊铺ATB混合料摊铺注意事项如下:（1）每个作业面根据路面铺筑宽度选用2~3台摊铺机联合摊铺。摊铺机、型号以及性能参数一致。（2）正确使用沥青混合料车。为防止或减少混合料离析，每台摊铺机应配备一台带自加热和搅拌功能的车。运输车辆将混合料倒在沥青混合料车料斗内并充分拌和后再输入摊铺机的受料斗。沥青混合料车工作时要求与摊铺机同步，供料时摆动大臂。（3）摊铺机螺旋布

武汉ATB沥青混合料运输,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

武汉ATB沥青混合料运输一、混合料运输ATB混合料运输环节要求如下:1、维护好便道，提高运输车辆的速度，缩短运输时间。2、对运输车辆进行改装。采用岩棉材料对运输车车厢前后、左右和车底保温，车厢上部采用棉被覆盖，出场前逐车温度。3、运输车辆应统一车型，并做到专车。4、在车厢四周涂抹食用油与水的混合液，防止沥青混合料粘连箱体。严禁采用柴油与水混合液涂抹箱体。

武汉SMA沥青混合料特点,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面摊铺

一、武汉SMA沥青混合料特点在SMA沥青混合料制作的过程当中需要使用到沥青、矿粉等材料，是沥青玛蹄脂碎石形式，在碎石结构中可以直接进行式应用。SMA沥青混合料具有较强的耐高温效果，即便是低温状态的韧性也较为，有效地避免了材料出现分散的情况，使路面施工符合质量标准。SMA沥青混合料能够抵抗较重的车辙，满足车辆出行的需求，高速公路路面应用SMA沥青混合料强化了集料嵌挤效果，降低传统施工材料存在的缺陷，

武汉SMA沥青混合料构成,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面摊铺

一、武汉SMA沥青混合料构成1、细集料SMA沥青混合料当中细集料是重要组成部分，作为原材料的使用需要严格的按照选择标准与级配要求进行挑选，既要选择的细集料具有较高的清洁度，同时也要其干燥性，没有受到明显的风化影响，细集料中不存在较多较大的杂质。机制砂是细集料选择的，主要是砂中含有不同程度的有害物质，导致质量的稳定性受到影响，同时不能够与沥青之间进行有效地粘附，这就会降低了细集料嵌挤摩擦效果，细集料

武汉沥青混合料再生技术的基本原,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉沥青混合料再生技术的基本原理沥青混合料再生技术是指通过的沥青再生设备对废旧沥青路面进行清理和再生加工，将废弃的沥青混合料重新制备成具有一定强度、稳定性和耐久性的沥青混合料，并作为废旧路面的再生利用或者拌制新沥青混合料的料。

武汉沥青混合料再生技术的优势,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉沥青混合料再生技术的优势1、大大减少了废旧路面的倾倒量，减少了废弃物的产生。2、大大降低了原材料消耗，减少了能源资源的浪费。3、节能减排，降低环境污染，实现可持续发展。4、降低了道路维护费用，提高了维修效率，减轻了城市道路交通拥堵。

武汉沥青路面施工,武汉再生沥青混合料的研究,武汉沥青路面

一、武汉再生沥青混合料的研究1、旧沥青混合料的评价先将有代表性粒径轧碎后的旧沥青混合料进行抽析，求出其沥青含量及矿料级配，并测定回收的旧沥青物理指标(针入度、延度、软化点等) 及化学组分。在对旧混合料进行分析的时候，对整个油面进行分析是合理的选择。2、再生剂的选用大量研究资料表明，降低沥青粘度有效的方法是向其中加入低粘度的油分。国外的再生剂主要采用石油工业生产低粘度油分和树脂。再生剂具有软化旧沥青

武汉再生沥青混合料的施工方法,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉再生沥青混合料的施工方法1、表面再生法表面再生法用红外线加热装置将原路面表面以下一定深度范围内的旧沥青混合料加热到一定温度，使混合料达到可塑状态后，用翻松机将混合料翻松，然后碾压机将混合料碾压成型。表面再生法施工简便，特别适于老化不太严重，但平整度较差的路面。2、厂拌冷再生法厂拌冷再生，适用于对各等级公路的回收沥青路面材料进行冷拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工程情况，可用于高速

武汉SBS改性沥青混合料,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉SBS改性沥青混合料的摊铺1、处理下承层，下承层的清扫、修补、处理是一项其重要的工作，予以重视。该项工作应在摊铺前1天完成，并验收确认。具体要求如下：（1）清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。（2）下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。（3）对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层的缺陷地段进行调平。（4）洒布粘层油。由于本工程下承

武汉SMA沥青混合料的生产,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

一、武汉SMA沥青混合料的生产1、原材料控制SMA施工前进场原材料要进行检测，除了进行原材料常规检查外，还应特别对木质素纤维进行检查，如果受潮不得使用，在室内存放并架空，保持干燥并在使用前标定木质素纤维添加设备。改性沥青不得长时间存放，防止老化，保温贮存温度不140℃，现场制作改性沥青不间断地搅拌，防止改性剂离析。制作好的改性沥青的温度应该满足沥青泵输送及喷嘴喷出的要求，在满足施工的前提下，沥青的

武汉彩色沥青混合料的生产,武汉沥青路面施工,武汉沥青路面

1、武汉彩色沥青混合料的生产以前的彩色沥青混凝土生产工艺都是采用成品彩色沥青经过脱桶，再用与生产黑色沥青混凝土相同的工艺进行生产，也就是把黑色的沥青油换成彩色的沥青油就可以了。目前国内比较流行的彩色沥青混合料生产工艺是采用经过脱色的浅色彩色沥青胶结料，经脱桶计量后送入拌缸，与骨料、矿粉等材料一起搅拌，再在搅拌过程中加入所要添加的颜料，搅拌均匀后即为成品彩色沥青混合料。