中港物流,货运代理,大陆到中国香港怎么寄

发货到中国香港的企业，多是选择中国香港做为货物的转口港，货到中国香港后赶船仓或是空运仓再到国外。如果深圳到中国香港这一出口线路不稳定，时效被耽误了，得等下一船期或航班，货物到达终点目的地的时间可能就会推迟好几天或是十天半个月。 这样一来就会降低产品的市场竞争力。在这个产品时效体验为王的市场，要抢夺下制高点，每个环节都以速度取胜；我司忠实通国际物流专营珠三角到中国香港物流，以厢式货车、承运集装箱的货..

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12.10-12.20 TianJin---Dar es salaam12.10-12.20 TianJin+LianYunGang---Abidjan+Lagos一、(FIO)Free in and out， 即班轮条款，班轮条款(Liner Terms)，又称泊位条款 (Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms)，是指由船东负责

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长沙是湖南省省会城市，也被称为中国工程机械之乡。 目前，长沙工程机械集群共有12大类、100多个小类、近500个型号规格的工程机械产品，覆盖全国工程机械品种的70%。 长沙号称有大中型工程机械企业43家！ 其中三一重工、中联重科、中国铁建、山河智能为工程机械制造商50强。 该领域共有相关企业416家，涵盖设计、研发、检测、备件、制造、售后服务等。 工程机械企业直接或间接从业人员

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12.05-12.15 ChangShu ---Manzanillo散杂货询价单所需信息货物名称货物总重量和总体积货物包装方式单件货物重量和尺寸（长宽高）积载因数装载要求装卸港口受载期早货物备妥时间运输条款客户名称是否已签订贸易合同目标价格其他相关信息期望收到回复的时间以上整理了有关散杂货的主要货类、一般运输条款以及散杂货询价单所需的重要信息。东格林货运|散杂货运输|工程车

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12.01-12.10 TianJin+Shanghai ---Jebel Ali+Abu Dhabi+Dammam 深圳东格林货运代理有限公司，是交通部备案的NVOCC无船承运人、WIFF代信用平台会员单位。我们专注于提供综合性物流解决方案，覆盖传统跨境贸易和跨境电商等领域，以确保客户获得高质量、率和经济实惠的物流服务。东格林提供多种运输方式，包括海运、空运、铁

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12.05-12.15 Shanghai ---Mumbai+Mundra我们的散杂大件海运业务延伸至欧地黑、东南亚、中南美、非洲、印巴和中东等多个重要航线，致力于提供班轮和非班轮的海上散杂货运输服务，涵盖了钢材、吨袋、设备、工程车辆等多种散杂货物。东格林积与航线国家当地物流公司及船舶代理公司合作，将海运段运输延伸到全程物流，能够帮助客户快速、、准确地把货物送达目的地。&n

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航线：12.01-12.10 Tianjin+Shanghai ---Manzanillo+Acajutla+San Lorenzo我们的散杂大件海运业务延伸至欧地黑、东南亚、中南美、非洲、印巴和中东等多个重要航线，致力于提供班轮和非班轮的海上散杂货运输服务，涵盖了钢材、吨袋、设备、工程车辆等多种散杂货物。东格林积与航线国家当地物流公司及船舶代理公司合作，将海运段运输延伸到

进出口报关,货运代理

从HK报关到大陆的时间可能因多种因素而有所不同。以下是可能影响报关时间的几个因素： 1. 报关手续的复杂性：报关手续的复杂性取决于货物的性质、数量、税则编码以及所需文件的准备情况。如果货物属于特殊类别或需要额外的进出口单、和检验，这可能会增加报关时间。 2. 海关的工作效率：海关的工作效率和处理速度也会影响报关时间。不同的海关部门可能有不同的工作流程和处理时

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散杂货物计费：不同于集装箱的标准化费用，散杂货物需要根据货物的基本情况来定价，船东一般情况下会委托三方公估公司对货物进行量尺，并出具书，货物的终数据以三方打尺的为准，并作为船公司的收费依据。对于大件货物结算单位一般都是w/m（体积和重量比）或者单件收费。以下是所需提供的货物基本情况。（1）货物品名（中文/英文）（2）详细的货物数据尺寸，重量（货主务必保证数据准确，不然无法顺利装载）（3）货物图片（

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按照运输用途分1、普通散货船:一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型2、散货船:是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船3、兼用散货船:是根据某些特定的散货或大完货对海上运输技术的特殊要求设计建造，并具有多种装运功能的船舶。4、特种散货船(1) 大舱口散货船:这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上并装有起货设备，既能装载散货，也能装载木材、钢材、橡胶机械设备、新闻纸以及

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东格林团队具备丰富经验，为客户提供个性化解决方案，并与国内外航运、航空公司及物流供应链紧密合作，以确保货物的、快速、准确运达。我们秉承“放心托付、用心交付、讲信用、重承诺、尊重经理人”理念，为客户提供的物流服务，助力业务、、高质的发展。

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与一般运输物品相比，大件货物运输具有长、宽、高、重等特点，需要使用拖拉机、全挂平板车、门架、起重机、人力拖把等运输工具连接到目的地。托运人在办理托运手续时，除一般规定外，还须提交货物说明书、装卸、加固等具体要求，并在特殊情况下向有关部门办理运输。货运代理承运人应根据托运人提供的相关信息，了解货物的具体特点，在良好的运输条件和能力下选择合适的车辆，然后办理承运人的运输手续。

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1）装船条款： A）FO=Free Out 不管卸货， 如果我们与客户签订的价格条款是CFR FO，即表明我们不负责卸货。 B）LO=Liner Out 管卸货， 如果我们与客户签订的价格条款是CFR LO，即表明我们负责卸货。 C）FIO= Free In& Out，不管装不管卸；船东不负责装卸

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🚚 遇见东格林：您的货物也渴望冒险旅行吗？当您的货物越过山丘、涉过河流、横跨海洋，终抵达那遥远的目的地时，东格林货运将是它们的忠实旅伴。我们不仅运输货物，我们是传递梦想和承诺。从巨型卷轴量级的设备，无论大小，我们都能搞定。放心吧，我们会把您的货物当作VIP一样对待！🌟

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2024年苏伊士运河部分船舶通行费将上调 新华社开罗10月17日电（记者沈丹琳 姚兵）埃及苏伊士运河管理局16日发表声明说，自2024年1月15日起，部分船舶途经苏伊士运河的通行费将上调。 声明称，自明年1月15日起，运输船、成品油运输船、运输船、液化气运输船、化学品运输船和其他液体散货船、集装箱船、车辆运输船、游船、特殊浮动设施的通行费将上涨15%。干散货船、一般货船、滚装船和其他船只

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在该轮作业期间，烟台港生产业务部统一指挥下，与通用公司联合成立了船舶配载专班。通过三方合作，实现了“装快卸、稳定、合理搭配”的配载方式。在保证生产的基础上，通过科学调配生产资源和精细化管理装船流程，实现了船舶在港停留时间的大化压缩。东南亚件杂货班轮的作业效率在国内处于水平，进一步提升了“全国服务的件杂货码头”的形象。2023年以来，烟台港紧跟山东港口的战略部署，努力构建竞争优势，打造以港口为依托的

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巴西发往中国的船只需要经过非洲的好望角，单程需要40天左右。与澳大利亚发往中国的情况相比，航行天数达到3倍左右。由于航程时间长，市场上可运输的船只减少，舱位供需紧张。商船三井钢铁原料船部海外营业小组负责人平井伸悟认为：“中国港口的库存也处于低水平，铁矿石需求似乎十分旺盛”。世界钢铁协会的数据显示，8月中国粗钢产量比上年同期增长3.2％。1～8月增长2.6％，保持坚挺。虽然房地产等相关需求疲软，但据

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运输铁矿石和煤炭等的大型干散货船（好望角型）的租船费暴涨至8月底的3倍，处于1年零4个月以来的高位。发往中国的铁矿石和煤炭运输量增加。来自运输距离较长的西非的铝土矿（Bauxite）运输需求也恢复。船只供需紧张，租船费可能会在短期内维持高位。这将是导致物流成本上升的主要原因。截至10月13日，好望角型船（载货重量约18万吨）主要航线的平均（即时合约）租船费为每天2万7591美元。处于2022年5月

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大件运输所用的牵引车外廓尺寸、质量、轴数、轴荷至少有一项出GB1589规定，专门用于牵引大件运输挂车的牵引车。大件运输牵引车作为大件运输挂车驱动单元，与一般普货运输所用的牵引车有着不同的性能要求，其加注重的是良好的低速牵引性能，而不是较高的行车速度。为了整个车组能够平稳起步并且具有足够大的起步扭矩，大件运输牵引车一般都配备液力变矩器。为了充分利用附着质量和避免传动系统过载，车辆大多采用6x4、6x

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大件运输车辆分类按照《大件运输车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准的规定，大件运输是指载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项出GB 1589 规定的道路运输。大件运输车辆是指设计和制造上用于进行大件运输的车辆，包括大件运输挂车和大件运输牵引车。大件运输挂车大件运输挂车是指用来运输各类大件的承载车辆，外廓尺寸、质量、轴数、轴荷至少有一项出

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11.15-11.25 上海 to MUMBAI11.10-11.20 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi11.15-11.25 天津 to Sohar+Jebel Ali+Damman12.01-12.10 上海 to DAR ES SALAAM+MOMBASA11.15-11.25 天津 to DAR ES SALAAM11.20-11.30 天津 to DAR ES SALA

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大件运输车辆分类按照《大件运输车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准的规定，大件运输是指载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项出GB 1589 规定的道路运输。大件运输车辆是指设计和制造上用于进行大件运输的车辆，包括大件运输挂车和大件运输牵引车。大件运输挂车大件运输挂车是指用来运输各类大件的承载车辆，外廓尺寸、质量、轴数、轴荷至少有一项出

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按照《大件运输车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准的规定，大件运输是指载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项出GB 1589 规定的道路运输。大件运输车辆是指设计和制造上用于进行大件运输的车辆。大件运输车辆特性01承载物品特点大件运输车辆所承载物品，即不可解体物品是指通过道路运输的，具有不可拆解特性，或被拆解为两个或多个部分将导致被破坏

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11.05-11.15 上海+天津 to Colombo+Karachi11.05-11.15 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi+Damman11.05-11.15张家港+上海 to 达累+蒙巴萨11.10-11.20 天津 to 达累11.20-11.30 天津 to 达累+蒙巴萨货物名称货物总重量和总体积货物包装方式单件货物重量和尺寸（长宽高）积载因数装载要求装卸港口受载期初

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、整箱货正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的小单位，一批货物，只要出口人和进口人提交的单据合理合法并且完整，出口海关和进口海关办妥相关手续和征收相关税费以后，均会很快予以通关放行。而拼箱货就不会有这么简单和快捷。只要集装箱里的货物有一票货物的单出了纰漏，出口海关就不会对该货物放行。因为出口海关对出关的集装箱做好关封以后才允许载货集装箱出境。因此，同一个集装箱里，任何一家货物不通关，势必影

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1、集装箱拖来以后，要对集装箱的完好性进行检查，看看箱内有没有破损的情况，并且拿着箱纸核对箱号，确保箱号无误。同时，货主还需要保管好铅封，记下具体的铅。2、货物不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只要比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比价麻烦，要捆扎、绑紧以避免松动。3、装载木箱货时，比较重的小型木箱，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接

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支付是贸易中重要的一个环节。在贸易中，不同的支付方式包含着不同的支付时间 、支付地点和支付方法。常用的支付方式主要有这些：付现、交货付款、交单付款、记账、托收、信用、付款以及延期付款。1、付现付现分为订货付现和装船前付现。前者是指买方须于合同签订或订货时，或其后的时间内，按约定的方式通过银行，将全部货款汇付给卖方；后者是指买方应在货物装船前若干天，付清全部货款，作为卖方装船的条件，这种支付方式对卖

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东格林货运代理：您的物流 在这个互联互通的世界，贸易已成为常态。对于许多企业来说，寻找一家、的货运代理公司至关重要。东格林货运代理正是这样一家的公司，致力于为您提供一站式的物流解决方案。 🚢 航线覆盖：东格林货运代理的航线遍布中东、印巴、东南亚、非洲以及中南美地区，无论您的业务拓展到哪里，我们都能提供便捷、的物流服务。 🚚 运输各类货物：我们的团队拥有丰富的经验，能够为您提供散杂船服务，轻松运

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1.上海港 上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。目前，上海市内河港区共有3250个泊位，较大靠泊能力为2000吨级。党的十一届三中全会以后，上海港的发展步入了快车道。上个世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。1996年1月，上海国际航运中心建

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集装箱本身限重每个集装箱的开箱门上都有较大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能**过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:3.720-4200KGS，个别有的HQ会有 MAX GROSS: 32000KGS。这是集装箱箱体可以承受的较大强度，装货**过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，**梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。

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海运中的"VGM"是指"Verified Gross Mass"（核实总毛重）的缩写。这是一个关于集装箱装载的重量核实要求，旨在确保船舶和港口操作的安全性。以下是一些关于VGM的重要信息：VGM的意义和背景： VGM要求确保集装箱的总重量在装载前得到准确核实，以减少因错误报告集装箱总重量而导致的安全风险和事故发生。这是一个安全措施，以保护境内和境外的人员、货物以及设备。VGM的新规定：托

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作为一名海运货代，我深知这个行业的复杂性和挑战性。在与货物、船舶、港口和各种各样的人打交道的过程中，我获得了宝贵的经验和教训。下面是我从事海运货代多年的心得体会。 首先，准确掌握货物信息是至关重要的。在货代工作中，对货物的了解程度直接影响到我们的决策和操作。我们需要了解货物的品名、数量、体积、重量、性质等信息，以便选择合适的船舶和运输方式。此外，我们还需要了解货物的包装和标识要求，以确保货物在运输

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在海运货代行业中，经常会遇到各种特殊情况，如天气原因导致的船舶延误、货物损坏或丢失等。以下是一些处理这些特殊情况的方法： 船舶延误：由于天气、机械故障、港口拥堵等原因，船舶可能会延误。在这种情况下，货代需要及时与船公司、港口和收货人沟通，了解船舶的较新动态，并相应调整运输计划。同时，货代也需要与发货人保持联系，及时告知他们船舶延误的情况，并协商解决方案。 货物损坏或丢失：在海运过程中，货物可能会因

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海运美国专线整柜和拼柜是国际货运中常见的运输方式之一。整柜运输是指将货物装入一个完整的集装箱进行运输，适用于货量较大的情况。 而拼柜运输则是将多个不同客户的货物拼装在同一个集装箱内进行运输，适用于货量较小的情况。如果您有足够的货物需要运输，可以选择整柜运输，这样可以*享一个集装箱，更加方便管理和控制货物。 而如果货量较小，可以选择拼柜运输，将货物与其他客户的货物一起拼装在同一个集装箱内，可以节省成

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东格林国际货运港口使用费是运输成本中的主要支出项目之一。一些船舶公司在港口使费上的开支**过总费用的1/4，排在燃油费和船舶修理费用之后。那么如何做才能节省港口使用费？主要体现在以下几个方面：1、必须提前了解和掌握各个港口各种费用的收费规则及其费率调整情况。2、注意合理安排船舶在港内的各项作业，并做好相应的记录。3、正确掌握船舶进出港时间。应努力争取白天进出港口，因为各国港口*、拖轮、系解缆等费用

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东格林国际货运集装箱，也称为货箱或货柜，是一种标准化箱体货运设备，具有规格标准和反复使用的特点，适用于机械化装卸。由于集装箱方便转移运输，因此被广泛使用。在集装箱海运中，大柜通常是指40英尺的集装箱，如40GP或40HC；小柜则是指20英尺的集装箱，如20GP。这三种普通干货箱较为常见。 常见的集装箱规格包括40尺高柜（40HC）、40尺普柜（40GP）、20尺普柜（20GP）和45尺高

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东格林国际货运所谓免箱期，是指免费使用集装箱的期间，集装箱被货主或其代理人提走之后，可以免费使用的较长期限。如果**过免箱期规定的期限，就会收取滞箱费。（1）进口时，箱子卸到码头堆场，清完关后货主或其代理人提走重箱（即装了货物的进口集装箱），拉去某地点拆箱、卸货，卸完货后再把空箱子交还到*堆场为止的这段时间，一般是7天。（2）出口时，货主或其代理人提走船公司的空集装箱，拉去工厂或仓库装货，装完货后