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在夏季，特别是水冷柴油发电机组的温度过高经常会困扰广大用户，那么如何才能保证柴油发电机组的温度不会过高呢，接下来就来为你简单介绍有关内容。正确使用封闭式冷却系：现代柴油发电机大部分都采用封闭式冷却系，散热器盖是密封的，并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优

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随着柴油发电机组工作时间的延长，可能会出现各种故障，而其中较困扰用户的，莫过于柴油发电机组的漏油问题，如何解决柴油发电机组漏油问题，是许多用户关心的问题。粘补法：粘补法适用于微小的渗漏，方法是破损处清洗干净，然后将粘补胶涂抹在破损处。厌氧胶法：此法适用于高压油管接头螺纹、通气螺栓、双头螺栓的渗漏现象。方法是将厌氧胶涂抹在螺纹或螺孔中，厌氧胶涂抹后，可以迅速固化成薄膜，填充空隙。液态密封胶法：这种方

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发电机组是一种高压喷射电控发动机，零部件精度很高，因此对机油的选用要求也比较高，当发电机组运转500小时左右时需更换一次机油，但是某些时候，未到更换的时间，机油也会变稀，杂质增多，无法正常使用，那么是什么情况导致机油变质的，今天我们就来为大家简单介绍有关内容。机油牌号不对，质量不达标，一般情况下，增压和标定转速大于2000r/min的机器应选用CC级以上的机油。发电机组技术状况不好，导致窜气、窜油

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当柴油发电机组的燃油箱中沉淀物过多，就会使大量杂质进入油管内，加速滤清器堵塞，并且导致许多部件的磨损，影响柴油发电机组的正常使用。这就告诉我们，定期清洗燃油箱是非常必要的，那么正确的清洗步骤是怎样的，下面我们就来为大家简单的介绍有关内容。拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头

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不同发动机都有正常机油消耗量数值，不同的发动机型号机油的正常消耗量是不同的。下面列举了发动机烧机油的40个常见原因及解决办法，希望能够为广大用户及维修人员带来帮助。1、机油外部渗漏机油渗漏有许多原因包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味着每

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1、活塞**与汽缸盖的撞击声活塞**撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重**标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，**部撞击汽缸盖。(2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞**面的距离大于原活塞，使活

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柴油发电机冷却形式一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环使用的 。1)空气冷却——空气冷却都是采用风扇送风的方式，用冷空气对着柴油发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出，通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。机一般

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柴油发电机喷油泵供油不均原因有哪些，大家对此有什么疑问的，或者不了解的，欢迎咨询我们网站，接下来我们就来简单讲述相关内容。调试状态与使用条件的不同：喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用。两者差别较大。柴油发电机机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油

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关于发电机组的存放注意事项，建议发电机组到达使用场地后能立即安装调试，安排专职人员负责发电机组的操作、维护保养等工作，减少存放时间。发电机组的长期存放会对柴油机和主交流发电机造成不利影响，正确的存放方法是十分必要的。 发电机组存放环境需独立、干燥（可用加热除湿装置，防止湿气进入主交流发电机线圈，以及较大限度地减少湿气凝结，使发电机的绝缘性能降低），须配备消防措施，如放置ABC级灭火器等。 存放时，

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柴油发电机组通风是柴油发电机组安装中必须考虑的一个重要因素，其对柴油发电机组的良好运行有着直接的影响。空气从机房外进入柴油发电机组尾部，先后经过发电机、柴油机、散热器，然后由风扇经过一个柔性排风道排出室外。需为柴油发电机组制作排风导风仓，材质较好采用金属。导风仓与柴油发电机组散热器的连接需采用柔性连接（高温帆布），以隔断柴油发电机组震动的传递，又确保热空气较彻底地排出。导风箱内的有效流通截面面积应

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发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路

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发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路

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柴油发电机柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行

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机组启动前的准备：1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量；2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象；3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固；4.若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂；5.柴油发电机组**次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。启动：1.合上控制箱内的保险后，按启动

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1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等；2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件；3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况；4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动；5.观察机组各种保护和监视装置是否正常；6.当转速达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合

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1.启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。2.启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。3.

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1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；6、将离合器手柄压力是否正常，**速保险装置是否定位；7、检查贮气瓶压力是否正常，**速保险装置是否定位；8、打开

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1、对于停机**过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机**过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气

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发电机：能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。接地：是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。怠速控制：一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。点火线圈：为火花塞提供直流电压的器件。永磁发电机：一种带有*磁铁的交流发电机，用于产生内燃机点火所需要的电流。欧姆：电阻的单位。相位：交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不

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第一步：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步：将钥匙门打倒“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。第三步：起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值第四步：打开部分负载，如车灯第五步：打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+

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1、两台发电机组并机使用的条件是什么?用什么装置来完成并机工作?答：并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用**并机装置来完成并机工作。一般建议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统，因为二者的保护等级完全不一样的。2、三相发电机的功率因数

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原因1：外内输油路漏机油处理：检查压缩强度。查看柴油机上有否机油漏出。更换泄漏的密封垫，拧紧所有油路接头原因2：机油油面太高处理：检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油原因3：机油级别与气候条件不符处理：检查机油的技术规格，按气候条件更换机油原因4：气缸机油控制出故障处理：检查各气缸压力。修理压力不足的气缸。或大修柴油机原因5：涡轮增压器出问题处理：检查涡轮增压器，如有污物或损坏，修复增压器原

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1、活塞**与汽缸盖的撞击声活塞**撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重**标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，**部撞击汽缸盖。(2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞**面的距离大于原活塞，使活

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在我们生活中运用较多的发电机组是柴油发电机组，其重要组成部分就是柴油机，然而我们却不能忽视有汽油发电机的存在，汽油发电机也在我们的生活中起到很大的作用，那么柴油机和汽油机有哪些共同点和区别呢?一、四冲程柴油机和四冲程汽油机的共同点：汽油发动机和柴油发动机的工作循环同样有进气，压缩，燃烧(工作)，排气四个过程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，柴油与汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故

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一.无刷与有刷电机性能比较有些朋友在用有刷电机的时候常碰到这个问题，那就是使用电机一段时间以后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力。2.发热大，寿命短由于有刷电机的结构原因，电刷和换向器的接触电阻很大，造成电机整体电阻较大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高的话，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，影响有刷电机的寿命。3.效率低，输出功率小上面说到的有刷电机发热问题，很大程度是因为电流做功

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新购买新柴油发电机组或者经过一番大修后，必须经过一段时间的磨合才能止常使用。这是因为柴油发电机装配过程中更换新零件较多，而新装配的零件表面又比较粗糙，再加上装配质量有人为因素，往往导致新零件在初始阶段不能与其他部件或零件形成止常的配合间隙，所以新装配的柴油机必须经过一段时间的磨合后才能正常运转。1、发电机冷磨合柴油发电机可以先不起动，而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后

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气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成磨料磨损、熔着磨损和腐蚀磨损等非正常磨损。一构造原因引起的磨损1.润滑条件差使气缸上部磨损严重气缸套上部临近燃烧室，温度高，润滑条价差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，时期刚上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的原因。2.酸性工作环境导致化学腐蚀，使

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目前，柴油机大多采用工作性能稳定的蜡式节温器。当冷却水的温度低于83℃时，节温器阀门关闭，冷却水只能在柴油机内进行小循环，而不经水箱进行大循环，加速了冷却水温度的上升，缩短了暖机的时间，减少了柴油机在低温下的运行时间。当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时，随着柴油机温度的逐渐升高，节温器阀门渐渐开启，冷却液越来越多的参加大循环冷却，散热能力也越来越大。一旦温度达到或**过主阀门全开温度95℃，

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当柴油发电机组启动运行时，有时发动机即使可以正常运转，可是发电机却发不出电来。这是怎么回事呢?在此发电机租赁与大家分析分析这些常见的不发电故障，望可以帮助到您。柴油发电组机几种常见发电机不发电的故障如下：1、接线错误 ：按线路检查、纠正 ;2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对;励磁机励磁电流极性与*磁铁的极性不匹配往往发生在更换励磁绕组后因接线错误造成：应检查并纠正;3、硅整流元件击

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柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的?实践证明：加强日常维护保养是较经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。1、 机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及

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发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路

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发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路

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柴油发电机柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行

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机组启动前的准备：1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量；2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象；3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固；4.若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂；5.柴油发电机组**次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。启动：1.合上控制箱内的保险后，按启动

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1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等；2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件；3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况；4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动；5.观察机组各种保护和监视装置是否正常；6.当转速达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合

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1.启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。2.启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。3.

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1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；6、将离合器手柄压力是否正常，**速保险装置是否定位；7、检查贮气瓶压力是否正常，**速保险装置是否定位；8、打开

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1、对于停机**过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机**过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气

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发电机：能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。接地：是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。怠速控制：一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。点火线圈：为火花塞提供直流电压的器件。永磁发电机：一种带有*磁铁的交流发电机，用于产生内燃机点火所需要的电流。欧姆：电阻的单位。相位：交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不

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第一步：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步：将钥匙门打倒“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。第三步：起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值第四步：打开部分负载，如车灯第五步：打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+