**发电机组

柴油发电机在户外使用的时候难免会遇到糟糕的天气，处理不当很容易出现受潮的问题，特别是柴油发电机的电机受潮，对柴油发电机寿命和工作都有很大的影响。柴油发电机受潮以后，必须及时进行烘干处理。处理方法如下。热风法：将柴油发电机所有盖板拆除，以便于潮湿空气的逸出。使用电吹风机，从柴油发电机进风口处向里吹风。注意发热源和绕组间应至少保持300mm避免过热而引起绝缘损坏。控制绕组表面温度，用温度计测量绕组表面

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发电机在使用一段时间后，一些零部件不免磨损需要进行更换，在更换时难免会出现装配错误等一系列问题，较大程度的影响了发电机的使用。接下来我们就来简单讲述相关内容。发电机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混**械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零部件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发动机换件修理装配时要注意保证零部件的清洁。同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺

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柴油发电机的小修操作首先是打开柴油发电机窗盖板，如发现电机内积有尘土，应加以清理。用干燥清洁的压缩空气吹净电机内部各部位的尘土，注意压力应不**过2×Pa.各绕组表面以及风扇内部也应彻底清理，以保持有的通风和散热。其次是清洁集电环或换向器表面以及电刷和刷握等，可用柔软干燥布块蘸少许汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干净的布块将表面擦干，并检查电刷的磨损情况和它与集电环（或换向

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**柴油发电机组的知识有非常多，包括技术优势、基本特征、性能及注意事项。下面给大家一一分析：一、产品技术优势作为一个成熟的技术，清洁的和现代的**发电机组所拥有的优点有：1.快速产品供应2.高可靠性和低生命周期成本3.高效率和业务灵活性4.高品质的电气性能5.完善的服务和燃料供应基础设施6.可在工厂集成排气量高、环境敏感地点的使用。7.7.5千瓦到25千瓦的空气或液体冷却柴油发电机组提供了传统

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(1)**柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。(2)**柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。(3)**柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管

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柴油发电机组启动刚开始运行的时候出现运行不畅的故障可能是供油出现了问题，比如供油时间过早或者过晚，供油不足等、要想避免出现这样的状况，平时该怎么细心维护保养就怎么细心维护保养，一定要严格的对柴油发电机组进行维护保养。(1)供油时间过早的原因：①联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移(此原因会使总的供油时间过早);②喷油泵挺柱上调整螺钉调整不当或走动;③个别出油阀关闭不严。当供油时间过早时，汽缸内发出有节

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柴油发电机冷却形式一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环使用的 。1)空气冷却——空气冷却都是采用风扇送风的方式，用冷空气对着柴油发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出，通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。机一般

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柴油发电机工作时，燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料完全燃烧时，废气中主要有水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2)，废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见，发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此，汽

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•起动机是短时间断续工作的电器设备，且工作电流很大。 每次连续工作不能**过5秒，重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时，应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时，不可继续启动，这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查，找出其故障并予以排除，然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种：•1、起动机不运转•▲ 故障现象：•将点火钥匙旋至点火开关启动位置时，起

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在**柴油发电机组运转之前，操作员需要做好哪些例行检查呢?下面一起来了解下。一、外观检查：检查**柴油发电机组引擎外部是否受损，齐全，螺丝是否拧紧，发电机输出线与控制线是否损伤松动。二、燃料系统：1、柴油量是否足够，配线配管有无漏油或管件松动等现象，并排除燃油系统中剩余的空气。2、润滑系统：引擎润滑油是否足够?新引擎与大修后重装的引擎在较初运转50小时后必须实施下列保养：1)、更换引擎润滑油;

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柴油发电机新导管装入缸盖后，应用铰刀校正导管的园度和内孔尺寸，使气门杆与导管孔的间隙符合柴油发电机说明书的规定，不可加工已精加工过的气门杆。使用中，气门杆与导管孔的间隙不得**过机组说明书规定的磨损极限，一般只要气门杆与导管之间的间隙达到了0.13毫米(杆径等于或小于φ8毫米的气门)或0.16毫米(杆径大于φ8毫米的气门)就需要更换气门或导管，不然将导致气门早期损坏。

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发电机的启动步骤并非想象那么简单容易，很多新用户对发电机的启动存在一定的误区，如果使用不当，会对发电机造成不良的影响。那么正确对发电机进行启动操作，我们可以按以下几个步骤去操作。拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒（较多15秒） 柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作*二次启动，若连续三次仍无

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要知道柴油发电机与汽油发电机除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有着显著的区别。下面我们就针对这些区别为大家详细的进行介绍。汽油发电机采用的是汽油作为动力燃料，汽油具有很强的燃烧性和挥发性，通过火花塞点燃后膨胀做工。所以汽油发电机在做工方面具有很强的爆发力，做功时间短，体积小。因此汽油发电机往往都是装配在小型汽车中使用。在大型工程机械或者是大型运输车中很难看到。而柴油发电机与汽油发电机则具有显著

**柴油发电机组厂家

**柴油发电机组型式：旋转磁场，单轴承，4较，无刷，防滴漏结构，绝缘等级H级，符合GB766，BS5000， IEC34-1等级标准要求。发电机可在沙石盐、海水和化学腐蚀的环境中使用。基本特性发电机低电抗设计使非线形负载下的波形失真较小，并有良好的带电动机起动性能符合标准：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97常用功率：指变动负载工况下的连续运行功率，每12小时允许

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柴油发电机燃油供给系统保养六要点1、发电机组一般每工作100h，清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次；2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除喷油器偶件上的积炭，校准喷油压力，检查喷油雾化质量；3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏；4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱；5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时，要放出油路中的空气。放气方法：打开燃油开关，松开喷油泵上的放 气螺钉。如果油路中有空气，这有

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一、在冬季运行后，如果停放在露天的地方，应随时注意天气的变化，当环境温度低于4度时应放掉柴油机冷却水箱中冷却水，因为4度时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。柴油发电机熄火前不能放水过早，熄火前以怠速运转，待冷却水度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将柴油机机体内残存的水彻

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1、低压油路的影响(1)油路的影响由低压油路的组成可知，低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等，油路须畅通。如果油路中**械杂质堵塞或油管弯瘪，使油路不畅通造成供油不足，甚至不供油。低压油路是在密闭的条件下进行工作的，如果低压油路中有泄漏现象，就会引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良，会将气 体吸入低压油路中，低压油路真空度下降而影响泵油量。随着吸入的气体越多

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在柴油发电机组运转过程中，操作人员没有进行停机操作，柴油发电机组自动停止转动。造成这种故障的原因较多，有的是在额定转速下突然下降到怠速，然后自动停机;有的是转速逐渐下降直至停机;有的是柴油发电机组在额定转速下运转，转速突然忽高忽低，然后自动停机;还有的是在自动停机过程中有零件的相互碰撞声。总之，上述故障发生的范围一般有3个方面：燃油供给系统，配气系统及柴油发电机组的各运动部件。故障原因：1.邮箱内

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对于柴油发电机启动后出现低油压停机的问题，发电机启动后出现低油压停机问题有两种：燃油压力低、滑油压力低。燃油压力低，较简单的可能是某个进油阀没打开、管路中有气，也可能是高压油泵前的供油系统出现阻塞或故障(滤器脏堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油压力低，故障属于柴油机的安保机构动作使柴油机自动停油停车。可以先确认油压是否真的低，检测器(压力开关)是否正常工作，检测器的信号传输是否正常，柴油机的自动处理

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(a)发电机在怠速运转时调速起作用，当柴油机在怠速运转时，调速器飞锤产生离心力，拨动柱塞移动。此时调速器弹簧组中的怠时弹簧和螺钉起作用，使调速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分开启，让燃油流过，维持柴油机怠速运转。(b)当发电机的柴油机**过较高转速时，调速器飞锤会产生离心力增大，拨动柱塞位移，切断通向喷油器的燃油，并使燃油流回发电机的齿轮泵。因此，柴油机的转速下降到较高转速后，又使调速器柱塞处于供油状

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电缆的面积是由电流的大小确定的。估算口诀：二点五下乘以九，往上减一顺号走。三十五乘三点五，双双成组减点五。条件有变加折算，高温九折铜升级。穿管根数二三四，八七六折满载流。说明：本口诀对各种绝缘线的载流量不是直接指出，而是以“截面乘以一定的倍数”来表示，通过心算而得。可以看出：倍数随截面的增大而减小。1、“二点五下乘以九，往上减一顺号走”说的是2.5mm2及以下的各种截面铝芯绝缘线，其载流量约为截面