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水泥路面快速修补料,桥梁伸缩缝修补

本次在桥梁伸缩缝维修中应用了技术良好的新型高强快凝混凝土修补材料——“抢修宝”高分子聚合物修补砂浆。浇筑后4小时开放交通，不仅解决了以往更换桥梁伸缩缝需要长时间封堵交通，降低了风险；而且该材料后期强度是普通混凝土的3-5倍，大大提高了修复质量。 一、什么是桥梁伸缩缝及病害产生原因 1）什么是桥梁伸缩缝 在气温变化、混凝土收缩、活载作用与徐变等影响下，为保证桥跨结构能按静力图式自由变形，故在桥面两

道路沥青施工队,冷补沥青修补,彩色透水沥青路面施工

制备工艺 热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括：沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等，有些还有热集料的重新分筛和贮存设备（见沥青混合料拌和基地）。 拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上，过去多采用先将砂

冷补沥青修补,彩色防滑路面施工,黑色沥青路面摊铺

交通运输 施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。 运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。 摊铺碾压 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板

道路修补,路面起砂处理,受冻混凝土修补

混凝土路面修补料 混凝土路面修补材料，治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋，抗折、防腐、抗压、无收缩，施工后2h即可达到25Mpa,24h内畅通无阻。薄层修补剂施工厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，具有不可估量的社会效益和经济效益。

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高聚物快速结构修补料 ——技术指南 一、产品介绍 高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨

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沥青混合料的较低摊铺温度 沥青路面施工的较低气温应符合要求，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的较低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范执行，且不得低于表5.6.6的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。 沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为：正常施工：135℃，低温施

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沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。 4.5 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。 交通运输 施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。 &n

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沥青混合料的较低摊铺温度 沥青路面施工的较低气温应符合要求，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的较低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范执行，且不得低于表5.6.6的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。 沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为：正常施工：135℃，低温施