导热油,液压油,美孚
一、定期检查液压油 潜孔钻车属于半液压车，即除了冲击采用压缩空气外，其余功能都是通过液压系统来实现的，因此液压油的质量对液压系统能否正常工作至关重要。 1、打开液压油箱，观看液压油的颜色是否清澈透明，若已乳化或变质必须立即进行更换。若钻车的使用频率较高，一般应半年更换一次液压油。禁止二种液压油混用！ 2、钻车配用的液压油为抗磨液压油，内有抗氧化剂、防锈剂和抗泡剂等，可以有效防止油泵、液压马达等液
液压油,导热油,美孚
作为实现现代传动与控制的核心技术之一，液压技术一直以来都得到来自包括中国在内的工业大国的广泛关注。而伴随我国工业化、自动化进程的加快，液压技术已发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术，液压技术在我国的广泛应用也反映出国内工业发展水平的迅速提升。 目前，我国液压行业为工程机械、农业机械、机床、冶金、矿山、石油化工、铁路、船舶等行业提供非常齐全的液压元件产品。长远来看，工程机械液压将
齿轮油,液压油,美孚
粘度和粘温特性 粘度是液压油的主要指标，对系统的平稳工作有着重要影响。粘度过小时，润滑表面容易产生磨损，从而使液压元件的内漏和外漏增加，泵容积效率降低，油温上升。而粘度过大时，泵吸油困难，流动过程能量损失增加，系统的发热增加，油温也升高。因此，必须具有合适的粘度。在多数情况下，液压油一般用40℃运动粘度11.0-60.0mm2/s。由于工程机械一般在露天工作，油温随着气温的变化而变化，所以为了保
齿轮油,机油,液压油
液压**试验机中的液压油的选择要从粘度、抗磨性、抗氧化性、抗剪切安宁性、防锈和防侵蚀性、抗泡沫性和空气释放性等多方面考虑（具体请参照液压**试验机中的液压油简介）。根据多对的对比试验，我们的液压试验机上的液压油一般选用46#抗磨液压油的混合油液，该液压油具有的如下特质非常适合于试验机。 1.优良的粘温性能，保证液压元件在工作压力和温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封 2.优异的较压抗磨性
导热油,液压油,齿轮油
润滑油分公司收到美国国家卫生基金会发来的认证信，公司研发的食品级液压油系列产品获其NSF H1（偶尔与食品接触的润滑剂）认证，长城食品级抗磨液压油32\46\68产品名称已收录到NSF的白皮书名单中。至此，公司已完成食品行业用量较大的液压油和润滑脂两个系列产品的相关认证。 润滑油分公司积极加大高端技术领域的润滑油脂开发工作，致力于生产安全、环保的润滑产品，满足国内食品及相关行业的润滑需求。截至目
液压油,齿轮油,美孚
中速机油和系统油使用取样做哪些分析项目? 船用中速机油和系统油都是循环使用的润滑油，在使用的过程中适当取样分析可监控发动机的“健康”状况。一般做哪些分析项目呢? 常规分析有：闪点、粘度、水分、盐分、总酸值、强酸值、总碱值和不溶物。 为了进一步判断发动机部件磨损和污染源，还要进行元素分析。化验的元素有：铁、铬、铜、铅、铝、锡、钠、镁、硼、硅、钒、镍、锌、银。 分别有以下意义： 1.铝、铁反映发动机
液压油,导热油,美孚
不可思议的好东西 汽车燃油的经济性问题日益成为各位车主关注的重点，要知道发动机油耗中15%~20%是由发动机内各部件间机械摩擦所消耗，而优质的润滑油可将发动机的机械摩擦降低5%，让发动机运转的更顺滑通畅，从而达到节省汽车燃油消耗的作用。在这方面，合成机油比矿物油有着明显的优势，合成机油所含分子单一且排序整齐，更利于发动机的平稳顺畅运转。 而在冷启动对发动机的保护方面，使用流动性更为出色的合成机油
液压油,液压油,排挡油
排挡油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行较有效的润滑效果， 在严苛操作条件下减少油品损失。排挡油基本都能使用于目前市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己*的**排挡油。而不同的排挡油，正是影响换档品质的原因之一。根本区别
润滑脂,液压油,美孚
美孚ATF 220是高性能的自动排档用油，供要求符合Dexron IID规格的、款式较老的车辆使用。也作为液压油，在某些*特的应用中使用。特征与优越性编辑美孚ATF 220是以高品质传统基础油，加入特别的添加剂配方调制而成。添加剂包含粘度指数改进剂、抗氧剂及抗泡剂等，给油品提供顺滑及恰到好处的摩擦/磨损性质。在1994年以前生产的各款式汽车上使用，即使行车条件各异，本产品也能让用户感受畅快的驾驶
润滑脂,液压油,美孚
特征优点及潜在优越性热与氧化稳定性良好防止漆膜、油泥及积炭形成，保持排档系统清洁， 使车辆在整个油品寿命期间能有效操作抗磨损性质良好符合磨损规定，延长传动装置寿命低温流动性优异有助於改善启动，於低温时也能进行较有效的润滑有效的泡沫控制性换档顺畅持久，在严峻操作条件下减少油品损失与用在II D型传动装置的所有常用油封相容有效的控制泄漏应用范围编辑美孚ATF 220推荐用在某些*要符合Dexron
液压油,机油,美孚
美孚**级齿轮油适宜各种工业应用和船用，尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动。产品主要应产品实景图-1 (4张) 用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵（包括油井泵）、筛网、挤塑机及其它重型设备的工业齿轮、船用齿轮包括主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、吊车、旋转装置、泵、升降机和舵机非齿轮应用，包括联轴器、螺杆以及低速运转的高负荷滑动与滚动接触轴承。Mobil
液压油,美孚,导热油
美孚600W气缸油专为蒸汽汽缸、密封式蜗齿轮、轴承及连接器等而配置的高粘度润滑油。具有良好耐热性。在蒸汽汽缸中能抗拒水汽冲刷。美孚600W汽缸油（Mobil 600W Cylinder Oil）除适用于蒸汽汽缸外。亦适用于普通**速及高温下操作的蜗吃齿轮。美孚600W**级汽缸油（Mobil 600W Super Cylinder oil）及美孚特级克力汽缸油（Mobil Extra Hecla
导热油,液压油,美孚
黏度指数的误解：另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同，GB5903-1995 标准中，用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。工业齿轮油的环保：因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用
齿轮油,导热油,液压油
美孚Glygoyle系列专为蜗轮蜗杆齿轮，特别是重型、严酷操作环境下的应用（食品级与非食品级）而设计。 另外，该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与抗摩擦轴承应用的**润滑剂。 另外，与碳氢化合物的低兼容性使得较低的粘度等级油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备，因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。特性与优点编辑美孚 Glygoyle[2] 系列全合成润滑油
液压油,导热油,美孚
克森美孚有独立的研究公司。埃克森美孚研究和工程师(EMRE)不断促进燃油和润滑油产品的研究与创新。我们的目标是：不断努力，为客户的汽车和设备提供保护和更高的性能。 在新泽西州保罗斯伯勒的研究中心，良好工程师在世界*的实验室里研发新产品、不断进行性能测试和精心打造埃克森美孚产品的整体品质。这些化学师和工程师利用新的工具、发动机与汽车测试能力来了解真实运行条件。他们通过实验来开发新材料和新产品。我
液压油,齿轮油,导热油
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于**种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如
齿轮油,液压油,美孚
机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、
导热油,液压油,美孚
机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰
防锈油,液压油,美孚
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示
导热油,液压油,美孚
发动机具有一套完整的润滑系统，由油底壳、油泵、粗细滤清器和油道管路组成。润滑油通过管道、油泵的强制循环或飞溅等方式，被送到各个摩擦部位，在相对运动的摩擦表面形成一层油膜，使金属表面分开。发动机油的作用是润滑、减摩、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作，所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘
液压油,美孚,齿轮油
AE液压油长城牌A E液压油选用深度精制高品质基础油和进口优质复合添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成具有高清洁度的抗磨液压油。该产品性能优异满足多项国际和O E M标准，特别适合高温、高压液压系统，移动设备和工业设备的液压系统，以及对清洁度有要求的各类设备液压系统的润滑与密封。AE-K液压油长城牌A E -K液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调合
齿轮油,液压油,机油
L-HG液压导轨油长城牌L-H G液压导轨油采用石蜡基矿物基础油和精选添加剂调合而成，适用于液压和导轨合用系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、100等牌号。工程机械**MC-K液压油长城牌工程机械**M C-K液压油是以深度精制的高品质基础油和添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于工业、移动式工程机械设备等高压液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为
齿轮油,液压油,美孚
普力HF-2抗磨液压油长城牌普力H F-2抗磨液压油是以精制的基础油和高品质添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调和而成，可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为22、32、46、68、100等牌号。卓力L-HV低温液压油长城牌卓力L-H V低温液压油采用深度精制的高黏度指数基础油和精选多种优异功能性添加剂，经国际先进技术水平的生产工艺调合而成，该产品特别适用于露天
润滑脂,液压油,美孚
5、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。6、良好的防锈防腐蚀性腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的较压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。工作条件编辑各种机械传动机构中的齿轮
液压油,导轨油,美孚
3)齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部破裂，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。4)齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不**100'C。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油
液压油,美孚,导热油
**的抗微点蚀、磨损和划伤性能，帮助设备延长使用寿命； ·出色的泡沫控制和湿式过滤性能，减少过滤器堵塞； ·更佳的防锈防腐蚀能力和抗乳化性，在高温或受污染水环境下保持性能稳定； ·强大的轴承保护。 美孚SHC?齿轮油320WT是业内**质保期长达7年的合成风机齿轮油。在符合有限质保条件前提下，如有任何润滑油缺陷或功能故障而导致设备损坏，埃克森美孚将承担一切必要及充分的维修和/或替换费用。 更长的
机油,液压油,美孚
2015北京国际风能大会暨展览会上，埃克森美孚宣布在中国市场推出一款全新的风机齿轮油——美孚SHC?齿轮油320WT，其*特的稳定性和更长的换油周期能帮助风机轻松应对严苛的运行条件。除了强大的技术优势，埃克森美孚更是承诺为这款高性能合成风机齿轮油提供7年质保期限。 “‘中国制造2025’等政策利好将进一步助推国内风电行业的发展；与此同时，挑战也在不断增加。让风机利用率更大、让维护成本更小正在成为
导热油,液压油,美孚
闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可**润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油
冷冻机油,液压油,美孚
更长的换油周期、更出色的润滑保护，美孚SHC?齿轮油320WT在提高风机齿轮箱可靠性的同时，能创造更加安全、环保、高效的生产效益： 安全——延长的油品与设备寿命有助于减少设备维护，降低因员工与设备接触而引起的潜在安全风险。 环保——经国际海事组织IMO493/02测试认证对水生生物无毒害，可用于海上作业。同时油品寿命的延长有助于较大程度地降低废油的产生和处置需求。 高效——**的润滑性能可较大程
机油,液压油,美孚
答：MT－1手动变速箱油主要性能是良好的防腐性、热氧化安定性、密封材料适应性及抗磨耐久性，主要需进行Mack循环台架和L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验评定。 7、什么叫多级齿轮油，怎样表示？ 答：多级齿轮油是指油品在宽温度范围内，既能在低温流动性方面达到低粘度齿轮油水平，又能在高温润滑方面达到高粘度齿轮水平。其表示方式为：XXW/XXX(即低粘度号＋W/高粘度号)例如75W/90 85W
液压油,齿轮油,美孚
的驱动桥。CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。 4、车辆齿轮油的规格标准有哪些？ 答： 我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92(参照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。国外车辆齿轮油规格有手动变速箱油MT－1；后桥齿轮油API GL－5、MIL－L－21
齿轮油,透平油,液压油
仑天威GL 5+齿轮油：专为中国路况行驶重卡车辆量身打造 近几年，我国重型卡车数量不断增加，中国复杂的路况和车况造成重型卡车对车辆驱动桥润滑油的较严要求，急需一种更高级别**命、长里程的**重载车辆齿轮油。昆仑润滑油专为中国路况行驶重卡车辆量身打造，针对重载和**重车辆推出*有的升级产品GL-5+高级别齿轮油，**强的抗磨能力保证车辆在重负荷乃至**重负荷情况下保持强劲动力。 GL-5+在技术、标准、性
防锈油,液压油,美孚
美孚46号液压油具有**的抗氧化性，可延长油品与滤网的更换周期。该产品高**的抗磨性能与**的油膜强度可保证设备具有出众的性能，使其不仅可以减少故障，还可提高产能。其清洁与保持清洁的特性，可为广泛的系统提供清洁服务，而其得到控制的抗乳化性，使油品可以在即使有少量水污染的系统内依然很好地发挥作用，而在大量水污染的条件下迅速将水分离。应用范围：受沉淀物沉积影响重大的液压系统，如精密的数字控制机械、特别
机油,液压油,美孚
美孚46号液压油 - 应用范围 1、受沉淀物沉积影响重大的液压系统，如精密的数字控制机械、特别是采用低间隙伺服阀门者； 2、少量水分不可避免的应用场合； 3、当采用传统产品会有油泥和沉淀形成的应用场合； 4、含有齿轮和轴承的系统； 5、需要高度承载能力和抗磨损保护的系统； 6、簿油膜防腐蚀保护较重要的应用，如少量水分不可避免的应用场合； 7、采用大量不同金属制成组件的机械；
导热油,液压油,美孚
锂皂，特别是12-羟基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1/3，而使用寿命可以延长一倍以上。锂基润滑脂，特别是以12-羟基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和较压剂之后，就成为多效**命通用润滑脂，可以代替钙基润滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。通用锂基润滑脂（GB7324-1994
润滑脂,液压油,美孚
锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相变温度，*个相变温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，*二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。(2）锂基润滑脂，特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，
导热油,液压油,美孚
通用锂基润滑脂具有良好的抗水性，机械安定性，防锈性和氧化安定性等特点，属于多用途**命，宽温度使用范围的一种润滑脂。通用锂基润滑脂产品的国家标准GB7324--2010.汽车用型汽车通用锂基润滑脂由脂肪酸锂皂稠化低凝点矿物油并加有防锈剂和抗氧剂制成。该产品具有良好的机械安定性，胶体安定性，抗抗水性，防锈性和氧化安定性。使用与工作温度范围在-30～120℃的汽车轮毂轴承，底盘，水泵和发电机等摩擦部
导热油,液压油,美孚
较压型较压锂基润滑脂是由脂肪酸锂皂稠化矿物润滑油并加入抗氧剂和较压剂制得的抗较压型润滑脂，使用工作温度在-20～120℃温度的高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑，也可以用于集中润滑系统。组成成分编辑（1）基础油。基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。（2）稠化剂。稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的
机油,液压油,空压机油
(1)由于钙皂和水生成水化物，只有在水化物的形态下，钙皂才能在矿油中形成高度分散的纤维。钙皂的水化物在100℃左右便水解，这就就是钙基润滑脂在100℃以上渐渐丧失稠度的原因，这就限制了钙基润滑脂的使用温度范围。一般不**过60℃，如果**过这一温度，钙基润滑脂就会变软甚至流失，因而不能保证润滑。(2)钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。(3)
机油,液压油,美孚
锂基润滑脂的颜色有：乳白色，黄色，红色，蓝色等很多颜色。 锂基润滑脂的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色，而一般基础油的颜色不会有太大的差别，所以锂基润滑脂的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定。 不同厂商同等级油所用的添加剂颜色是有所不同的，一般不说明润滑脂的好坏。 润滑脂简介： 润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和