大家,今日共享发动机机油泵技术性标准。一、界定1.1总流量Q(L/min):单位时间内,从泵的出入口导出的液态量。1.2 工作压力P(kPa):泵出入口的工作压力。1.3 容量高效率ηv(%):具体总流量与基础理论总流量的参考值:ηv=Q/Qt。1.4 泄压阀打开工作压力Pk(kPa):泄压阀石油泄漏口逐渐油泵时之工作压力值。1.5去油相对高度h(mm):机油箱液位至积极传动齿轮(或内电机转子)核
回收电池,回收汽车锂电池
本届年会由中国动力电池回收与梯次利用联盟、中国电子节能技术协会汽车产业**、湖南顶立科技有限公司、湖南新能源汽车商协会联合主办,长沙市先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟、湖南省电池行业协会协办,长沙望城经济开发区铜官循环经济工业基地管委会提供支持。 回收电芯,回收库存电芯,回收聚合物电芯,回收锂电芯,回收动力电芯,三元电芯 回收电池,回收动力电池,回收动力锂电池,回收三元动力电池,回收锂电池
线束系统软件做为汽车神经系统,当做着联络中间控制系统和汽车各大功率电器的重担,线束系统软件的设计方案效果可以直接影响到车子的安全系数。伴随着汽车销售市场的日益受欢迎,电子电器领域的迅速发展趋势,汽车电子材料的迅速提升,再加上大家对汽车安全系数、舒适度、合理性和排出规定的提升,线束在汽车上的运用愈来愈普遍,汽车线束系统软件的设计方案越来越特别和严苛。一、设计流程线束系统软件的设计方案是一项认真细致工
智能网联汽车,新能源,电子技术
2022中国智能汽车技术展 总体方案 一、展会背景 当前**汽车产业链技术迭引起产业巨大变革,时值国家“十四五”期间,中国汽车产业发展处于重要战略机遇,构建以“国内大循环为主体、国内双循环”相互促进的新发展格局。大力发展汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)新技术变革浪潮带来了新的机遇和挑战。成渝地区作为我国汽车工业制造重地,享有产业集群优势,在重庆举办汽车技术展有利于加快 “成渝地区双城经
垂直固定机动车尾气遥感检测系
汽车尾气监测原理汽车尾气遥感监测技术应用原理汽车尾气遥感监测技术是目前应用比较广泛的尾气管理技术。利用遥感监测系统对汽车尾气进行光谱分析,可以采用紫外光谱或红外光谱分析汽车尾气的成分。比例确定,从而确定汽车排气是否符合国家法规要求。汽车尾气遥感监测技术需要监测系统的配合来完成检测工作。根据监测技术的应用原理,逐步完成汽车尾气的遥感监测。汽车尾气监测应用汽车尾气遥感监测技术应用的优势在于利用汽车尾气
北京,汽车,工业,展会
2022十二届北京汽车制造业博览会 时 间:2022年7月6-8日 地 点:中国展览中心(天竺新馆) 2022BIAME汽车制博会 汽车产业作为国民经济重要的支柱产业,是实现“中国制造2025”的重要载体,也是体现国家竞争力的标志性产业。中国汽车产业将实现过从“制造大国”到“制造强国”,从“中国制造”到“中国‘智’造”的战略转型,实现产业的全面升级与重塑。同时,随着未来汽车的发展,新的造车企业、新
封闭式汽车前照灯报告-封闭式汽车前照灯技术工艺调研及发展策略,封闭式汽车前照灯市场深度调研,封闭式汽车前照灯未来发展趋势
封闭式汽车前照灯报告-封闭式汽车前照灯技术工艺调研及发展策略 报告目录章 封闭式汽车前照灯发展概述 节 封闭式汽车前照灯定义 一、封闭式汽车前照灯定义 二、封闭式汽车前照灯应用 *二节 封闭式汽车前照灯发展概况 一、**封闭式汽车前照灯发展简述 二、封闭式汽车前照灯国内行业现状阐述 *D三节 封闭式汽车前照灯市场现状 一、市场概述 二、市场规模 *四节 封闭式汽车前照灯产品发展历程 *五
消费电子展,汽车技术,VR/AR
2022深圳国际消费电子展览会 ShenZhen International Consumer Electronics Exhibition 2022 时间:2022年11月2-4日 地点:深圳国际会展中心(宝安区展城路1号) 一站式打造消费电子采购平台 About c-smart 关于展会 中国(深圳)国际消费电子展览会简称“SCE2022”,致力于为中国消费电子生产企业、代加工商、代理商、国内
2022上海汽车热管理及测试技
2022*七届上海国际新能源汽车供应链展览会The 7th Shanghai Intermnational New Energy Auto Supply Chain Expo 2022 展览日期:2022年6月29-7月1日展览地点:上海新国际博览中心(龙阳路2345号) 主题 :电动化、网联化、智能化、轻量化当前,环境污染与世界能源危机的问题日益严重,全
电动车,混动车,新能源汽车
2022*九届广州电动车、混动车、燃料电池汽车技术展览会 The 9th Guangzhou International Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo 2022 联系人:张红艳 诚邀贵单位隆重参展——AUTO TECH-EV China 2022 主题:绿色发展、科技 时间:2022年5月24-26日 地点:广州保利世贸博览馆 促进汽车技术进步
能源汽车技术博览会
2021年一开年,新能源汽车市场*程度远**预期。新能源汽车为何突然“破圈”,让众多消费者“路转粉”?相对于传统燃油车,新能源汽车有哪些*特的吸引力?记者近日选取了新能源汽车中高端领域的3家企业进行体验式采访,以消费者视角来观察新能源汽车行业发生的改变,希望读出这一产业实现**预期增长背后的原因。2021年一开年,新能源汽车行业就**出预期地*。不论是蔚来汽车1月交付新车同比增长352.1%,连续6
国际新能源汽车技术博览会
2022上海国际汽车测试及质量监控展览会Shanghai International Automobile Testing and quality monitoring Exhibition 2022 展会基本信息展会日期:2022年6月29日-7月1日展会地
国际新能源汽车充换电
2022上海国际汽车测试及质量监控展览会Shanghai International Automobile Testing and quality monitoring Exhibition 2022 展会基本信息展会日期:2022年6月29日-7月1日展会地
2022汽车热管理及测试展
发动机热管理技术被列为美国21世纪商用车计划的关键技术之一,对提高整车性能潜力巨大。随着计算机技术及发动机电控技术的发展,采用电子驱动及控制的冷却水泵、风扇、节温器等部件,可以通过传感器和计算机芯片根据实际的发动机温度控制运行,提供较佳的冷却介质流量,实现发动机冷却系统控制智能化,降低了能耗,提高了效率。除了发挥较大的原油效益以外,还要精确地控制散热,宇通工作人员同时还给发动机加装了“风扇智能控制
汽车动力配件报告-汽车动力配件技术监测及投资可行性,汽车动力配件市场深度调研,汽车动力配件未来发展趋势
汽车动力配件报告-汽车动力配件技术监测及投资可行性 报告目录:一章2018-2021年汽车动力配件市场总体概况分析 一节2018-2021年汽车动力配件市场运行形势分析 一、发展综述 二、消费结构 三、需求分布 二节2018-2021年汽车动力配件产品发展分析 一、产品结构 二、各炼厂销售分布 三、汽车动力配件制品企业发展状况 二章汽车动力配件生产与价格分析 一节2018-2021年汽车动力配件
三电
2022上海国际新能源汽车电池电机电控技术展览会 时间:2022年5月18-20日 地点:上海新国际博览中心 上海国际新能源汽车电池电机电控技术展览会(MC CHINA)是中国较大新能源汽车三电行业展示与营销平台。随着政策和市场的助推,新能源汽车市场增长迅速。上海国际新能源汽车电池电机电控技术展MC China作为EV China的重要主题展,专注新能源汽车核心三电,**呈现新能源汽车电机电控、动
汽车制造,智能装备,武汉
2021武汉汽车制造技术暨智能装备博览会 2021 Wuhan International Automobile Manufacturing Technology & Intelligent Equipment Expo 联系人:张红艳 诚邀贵单位隆重参展——AMIAE 2021 集结精良装备,创高品质汽车之源! 时间:2021年12月10-12日 地点:武汉博览中心 展会介绍 湖北作为全国重要的
汽车前后桥疲劳试验机
汽车内饰缝口疲劳试验机主要技术参数:1、移动距离:150mm2、试样组数:2组(50mm*100mm)3、回转速度:30r.p.m4、试样夹具:工具钢表层镀硬铬(带防滑)5、荷重(砝码)重量:3kg6、计数器:LCD液晶显示,0~999,9997、试样夹持距离:130mm8、体积:804mm ×350mm ×550mm9、重量:60 kg10、电源:1∮ AC220V 50Hz 5A (依国别或指
汽车前后桥疲劳试验机
技术参数:2.1试验机型号可选:FLPL204、FLPL504、FLPL105、FLPL205;2.2.额定载荷试验力:50KN、100KN、200KN、250KN;2.3试验力精度:2%-**FS范围内±0.5%;2.4试验力动态示值波动度:±0.5%;2.5作动器位移范围可选:±75mm;示值精度±0.5%FS;2.6主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及各类组合波等;2.7疲劳试验
汽车行业测试技术培训
课程概况近年来,随着汽车保有量迅猛增长,新能源汽车发展更是势不可挡,与之密不可分的汽车检测技术亦处于高速发展阶段。市场对于汽车的性能、动力、安全性、可靠性、环保技术等方面的要求日趋提高,国家相关部委密集出台相关的技术标准及行业规范,以支持相关技术的发展。为帮助汽车企业培养更多综合性高质量专业技术人才,提升企业质量管理水平和核心竞争力,广电计量咨询培训事业部特别开设“汽车行业测试技术培训班”,安排具
机械汽车废物处理处置报告-机械汽车废物处理处置投资商机分析及技术分析,机械汽车废物处理处置市场深度调研,机械汽车废物处理处置未来发展趋势
机械汽车废物处理处置报告-机械汽车废物处理处置投资商机分析及技术分析 报告目录章 机械汽车废物处理处置发展概述 节 机械汽车废物处理处置定义 一、机械汽车废物处理处置定义 二、机械汽车废物处理处置应用 *二节 机械汽车废物处理处置发展概况 一、**机械汽车废物处理处置发展简述 二、机械汽车废物处理处置国内行业现状阐述 *D三节 机械汽车废物处理处置市场现状 一、市场概述 二、市场规模 *
汽车锂电池回收厂家
1)废铅蓄电池经去壳倒酸等简单处理后,进行火法混合冶炼,得到铅锑合金。 (2)废铅蓄电池经破碎分选后分出金属部分和铅膏部分,二者分别进行火法冶炼,得到铅锑合金和精铅。(3)废铅蓄电池经破碎分选后分出金属部分和铅膏部分,铅膏部分脱硫转化,然后二者再分别进行火法冶炼,得到铅锑合金和软铅。 在发达国家,废铅酸蓄电池预处理技术主要采用机械破碎分选,并进行脱硫等预处理,主要采用回转短窑冶炼,也有采用鼓风炉、
现场,以检测技术赋能,广电
3月24日-26日,2021*十届中国车用材料国际论坛在天津举行。本次会议以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题,由中国汽车技术研究中心下属公司中汽数据主办。国内外****,汽车行业*学者,行业协会、整车及零部件企业、材料企业、第三方机构、科研院校及媒体代表等业内外嘉宾齐聚一堂,结合“十四五”期间**对汽车产业的规划,探索车内环保与健康发展、新能源与
东莞电子汽车衡
电子汽车衡的主要技术参数有哪些1、计量对象:重量小于100T或150T的标准规格四轴卡车。2、工作方式:动态联接、转向架计量或整车计量。3、称重车行进速度:1-15km/h(如果满足秤台左右线路的直线段**过50m的前提,则达到1-20km/h)。4、计量计数器的灵敏度:加减20kg的重物静态计量时,有10kg以上的变化。5、零点漂移:4小时为10kg以下。6、计量精度:参照国家颁发的*人民共和国
珠海电子汽车衡
电子汽车衡的技术能力有哪些?电子汽车衡实际上是我们通常所说的地磅,是专门用于称重卡车的大型秤,之所以称为电子汽车衡,主要是因为电子汽车衡是一款称重产品,通常称为地磅,由于电子汽车衡通常用来称量车辆,因此业界称其为电子汽车衡。但是,在电子平台称重中,电子汽车衡与电子秤不同,电子汽车衡和电子秤之间的主要区别在于称重,因为汽车的负载能力非常大,从几十吨到百吨不等,所以通常使用电子汽车衡,而电子秤通常用于
安顺报废车回收
新能源汽车发展已经驶上快车道,未来数量巨大的报废新能源汽车只有交由具有新能源汽车回收资质的专业回收拆解企业才能保证其被安全处理,只有被安全回收了才有可能进入再利用。但是很多人觉得新能源汽车回收拆解不需要专业人员,只要自己通过简单工具就可以快速拆除新能源汽车。但实际上,新能源汽车在结构上与传统能源汽车略有差异,单凭个人或车主暴力拆解,并不能有效**新能源汽车在拆解以后的可回收率。较终导致车是拆了,但
深圳第三方检测机构
突破性的电池弹性充电技术可让电动汽车在10分钟内完成充电Rachid Yazami博士因发明锂离子电池内使用的石墨阳极而**。较近,他正在使用一种名为 "非线性伏安法"(NLV)的技术,该技术可以在不同级别上调节电压。如果你把这些级别想象成台阶,那么在某个台阶上,必要的电压保持不变,直到它达到一个更高的台阶。在这样做的时候,电压被改变为新台阶所需的适当数量。这个过程继续进行,较终,当达到较高阶梯时
能源汽车技术博览会
1月27日,哪吒汽车董事长方运舟在人民日报刊文称:推动新能源汽车高质量发展的关键之一在于智能化,推进新能源汽车智能化发展,必须践行新发展理念。依靠创新驱动的内涵型增长,大力提升企业自主创新能力,尽快突破关键核心技术。一周后,2月3日,哪吒汽车召开媒体沟通会,重点介绍了智能技术方面的研发成果和下一步规划,宣布将投入20亿元用于智能技术研发中心建设,全面推进大众产品智能化战略。为此,国家新能源汽车**
能源汽车技术博览会
大家发现没有,站在国内造车新势力**阶梯的品牌都有一个共同点,那就是它们都已经上市了。上市就意味着企业能够得到更多的资源和资金,对于造车新势力来说,只有这样才有资格进入下一个阶段进行品牌升级,所以说上市是造车新势力****的必经之路。目前国内造车新势力中,有不少品牌计划在今年上市,而小雷今天要聊的是距离上市只有一步之遥的威马汽车。前期亏损是行业常态2021 年 1 月 29 日,上海证监局公告显示
能源汽车技术博览会
此前,联合国贸发会议发布专题报告指出,**电动汽车蓬勃发展导致需求激增,预计到2030年**将生产2300万辆乘用车。同时,报告称,目前**正在努力降低温室气体排放,预计这一趋势将刺激对绿色能源生产的进一步投资。新能源汽车生产基地正式建成投产去年,宝能汽车集团西安基地正式建成投产,成为继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)之后,宝能汽车集团*三个投产的整车制造基地,也
景德镇报废车回收
当前,随着新能源汽车报废回收工作的展开,行业整体技术能力的提升变得刻不容缓。相关企业必须提高技术含量,适应新的发展要求。在新能源汽车的报废回收过程中,因为操作不当引起的起火或触电事故已不是个案,这些问题出现的原因就在于,相关企业未能掌握新能源汽车的拆解要求。《细则》对新能源汽车的报废回收提出了特别要求,强调相关企业要按照规定严格操作、“持证操作”。不同的电动汽车拆解要求不同,违规操作很可能会出现安
井冈山报废车回收
(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构,以便拆卸和修理后再装配;(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;(3)拆卸时,零件回松的方向、厚度端、大小头,必须辨别清楚;(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放,避免杂乱和堆积;(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时,有些零件需表上记号(打钢印字母),以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质;(6)可以不拆
郴州报废车回收
报废汽车拆解设备拆卸基本技术要求(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构,以便拆卸和修理后再装配;(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;(3)拆卸时,零件回松的方向、厚度端、大小头,必须辨别清楚;(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放,避免杂乱和堆积;(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时,有些零件需表上记号(打钢印字母),以免装配时发生错误而影响
鹰潭报废车回收
(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构,以便拆卸和修理后再装配;(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;(3)拆卸时,零件回松的方向、厚度端、大小头,必须辨别清楚;(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放,避免杂乱和堆积;(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时,有些零件需表上记号(打钢印字母),以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质;(6)可以不拆
湖南报废车回收
(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构,以便拆卸和修理后再装配;(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;(3)拆卸时,零件回松的方向、厚度端、大小头,必须辨别清楚;(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放,避免杂乱和堆积;(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时,有些零件需表上记号(打钢印字母),以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质;(6)可以不拆
梧州电子汽车衡
1 大型衡器介绍衡器是一种以杠杆原理和胡克定律作为基本理论基础的测量物体质量或者重量的设备, 一般情况下, 衡器是由示值系统、传力转换系统以及承重系统这三个部分组成的, 随着相关研究人员工作的进一步推进, 衡器在许多个行业中都有了越来越广泛的应用, 比如农业、工业以及医学领域等。在生活中常见的杆秤、天平、地磅等, 这些称量物体重量的器械都属于衡器, 不同质量范围所使用的衡器的体积一般也是不同的。通
梧州无人值守汽车衡
目前世界上光纤传感技术的发展又可分为两大类:一是原理与工艺性研究, 二是应用开发。随着光纤技术在原理与工艺性研究上的突破, 对光纤传感器技术的实用化开发将成为不同应用领域发展的热点。光纤传感器技术在称重领域的应用, 目前无论在国际上还是国内都属于初级萌芽阶段。大力推广与发展光纤传感技术, 创新驱动求发展是我国衡器行业肩负的重任。二、光纤传感技术的原理与分类应用(一) 类别从光纤传感技术的类别看,
镍基焊丝
1月8日,在北京举办的2015年国家科学技术奖励大会上,由华中科技大学邵新宇教授**,华工激光工程有限责任公司(简称华工激光)、神龙汽车、上海通用、江淮汽车、武汉法利莱切焊系统工程有限公司、上海通用、江铃、长城汽车等十余家企业的研发团队共同完成的“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备”项目,荣获了国家科技进步一等奖。这标志着我国汽车工业急需的高端激光焊接、切割装备领域实现了关键性的
镍基焊丝
受锂电池充电速度缓慢制约,新能源汽车推广进程缓慢。武汉企业研发的“全较耳激光焊接”工艺,解决了动力电池快充快放的物理限制,5至20分钟即可将一辆大巴车的锂电池充满。湖北省科技厅东湖国家自主创新示范区联络协调办公室介绍,全较耳工艺是由武汉逸飞激光公司率先在国内提出并推广,能有效降低电池结构内阻,满足动力电池高功率放电需求,从而实现快速充电。全较耳动力电池结构复杂,其中一个关键工艺是铜与铜的焊接和厚板
新能源汽车电池回收
电动汽车对电池的技术要求几乎较苛刻,寿命、安全性、可靠性等都要求很高,无论在静态或动态使用上也都有很高要求。汽车电池经长期使用后,当动力电池的容量下降到难以满足客户对续航里程的要求的程度后,为了确保电动汽车的续驶里程、动力性能和运行过程中的安全性,就必须对电池进行更换。在退役动力电池中,很多还具有较高的剩余容量(电池额定容量的 70%~80%),这些退役动力电池经过重新评估、分选和重组后,有可能应