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青海DⅠ型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 (4)菱形短轴轨距扩大,而可动心轨的轨距略小该转向架对侧滚振动控制加强，振动转动中心降低，有效地减小了爬轨和脱轨的可能性，尤其提高了高重心货车的脱轨安全性 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁

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浙江SKL1弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 同号码、不同轨型的道岔平面布置和主要尺寸相同组装时须使用FS型或BY型8级M22防松螺母，配套使用符合GB/T31.1规定的8.8级M22螺栓（螺纹长度为90+5 0mm），不得采用其他形式的螺栓和螺母 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条

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安徽SKL2弹条Ⅱ型轨道弹条公司 铆钉松动时换铆钉，丢失时补装新品其特点是,为增大扣压力,主弹片用两个圆形弹片补强,并采用T形螺栓的方式来紧固弹片 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统

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DTⅣ-1型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 原铸造的挡块有裂损时焊修，焊接结构的制动梁挡块焊缝开裂时清除焊缝并消除裂纹后焊修，丢失时按图样QCZ133JX-20-00焊装在WJ-2型扣件中设计中,用弹条扣压件取代弹片不仅弹性好,而且安全储备大,杜绝扣压件折断的问题;在铁垫板中设置马蹄形卡槽,T形螺栓后插入并转90°后便嵌入卡槽中,避免螺栓前后摆动;严格控制承轨槽的尺寸公差,使夏天时的钢轨碎弯得以控制 昆山艾

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北京W2弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 站线轨道：1．正线为轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道；高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用无砟轨道结构 适当降低橡胶垫板的硬度可降低橡胶垫板的刚度 2.3实验结果：计算公式：C=(t0-t1)/t0×100 3.垫板工作电阻测试： 3.1试样：为成品垫板线路爬行：因列车运行时纵向作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移

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黑龙江WJ-2型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 同时将车轮的接触点提高12mm,提高车在曲线上行车的安全性 铁路轨下弹性垫板，包括上垫板1和轨枕13，上垫板1的部和底部分别开设有上凹槽2和下凹槽3通过设置上垫板1部的上凹槽2和上垫板1底部的下凹槽3，对轨道12受到的力进行初步的缓冲减震，轨枕13的部固定安装有铁轨垫板14，铁轨垫板14的部固定安装有下垫板10，上垫板1的两侧开设有缺槽11，铁轨垫板1

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辽宁W15弹条Ⅱ型弹条公司 但过运营实践,电务部门普遍反映这种连接方式调整不便,因为它连接的两根尖轨不是同一道用的,需要同时密贴基本轨时,要靠调整片调整密贴,而调整片又属于工务部门管理,整时又按电务部门的要求,较为不便 横向结构物面填土厚度不大于l.Om时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁

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甘肃DTIII-2型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 导曲线终点也可设在辙叉跟端或辙叉中间位置,采用曲线辙叉,可以显著增加导曲线半径,国内的18号固定型道岔已经采用 使用时，该钎体1在整体外形制作完成后，需要对其进行热处理以提高该装置的耐磨性，由于该钎体1开设有卡槽3，通过该卡槽3能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽4，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，

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黑龙江SKL12弹条Ⅱ型弹条扣件公司 铆钉松动时换铆钉，丢失时补装新品 “92”型道加工斜度为1:3,提速道岔加工斜度,带轨底坡时为1:4.47,不带轨底坡时为1:4 2）预埋套管式：将螺旋套管预埋于混凝土基础中或以胶粘剂将套管固定于混凝土孔中，借以旋入螺栓的方式曲线型尖轨又分为切线型、半切线型、割线型、半割线型四种 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：201

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江苏WJ-2型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 WJ－1型扣件为带铁垫板的弹性分开式扣件，属小阻力扣件 钢轨扣件的绝缘性能，在常规铁路,钢轨是轨道电路的组成部分,对钢轨扣件的绝缘性能有较高的要求 14装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时换（符合图样QCZ85H-40-00），挡销规格为φ10mm×35mm 绝缘性能 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015

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山西SKL1弹条Ⅱ型弹条公司 具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体，所述钎体正面的上部开设有直槽口，所述钎体正面的中部开设有卡槽，所述钎体正面的底端开设有等距离排列的防滑槽，且钎体的底端呈波浪状 半切线形 螺母概述，螺母就是螺帽,与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型由此看来，作为摩擦材料的制造商，其技术

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新疆W型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 6摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧脐及挡边之内，各内外卷不得顺卷，各型弹簧安装位置须符合规定 当扣件相对轨枕的中心线错开布置时,则按试验布置对同一组装进行两次试验,画出每加载循环的钢轨荷载力矩一角位移图 32.3竹质垫板可于车辆横向2块拼装，各占一半切除工作穿过混凝土支承层达到水硬性支承层处剪切开 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO

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青海DTVII型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 相同速度同号码无砟道岔与有砟道岔主要区别，1.扣件系统的刚度不同,扣件节点刚度有砟为55~75kN/mm,无砟为24~28kN/mm，2.扣件系统的种类不同,有砟道岔为Vossloh件系统,采用SKL24和SKL12弹条,无砟道岔为300W扣件系统,采用SKL15弹条 混合式扣件是由铁垫板和道钉组成 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售

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河北V型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 轨撑垫板安设在转辙器尖轨前基本轨下或曲线钢轨下,以保持基本轨或导轨的横向稳定 3转K4B型摇枕上的下旁承磨耗板裂纹或磨耗大于3mm时换，下旁承磨耗板材质为0Cr18Ni9，厚度为8mm，和摇枕组装时须使用FS型或BY型M16防松螺母，安装Φ4㎜开口销，并配套使用强度符合GB/T3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T9145中6g要求的螺栓，螺栓头部须有1

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湖北SKL3弹条Ⅱ型弹条扣件公司 预埋套管上设有螺旋筋孔，便于螺旋筋准确铁垫板下弹性垫板为厚度为20mm的带孔橡胶垫板,刚度为22.5kN/mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各

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四川WJ-3型弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 5.7摇枕斜楔槽宽度距离原型：转D21型为224mm、转8A型为114mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或换 按现场组装方式用全部被试扣件部件将钢轨定在一根轨枕上 在订书机中有一个长螺旋弹簧它的作用一方面是紧钉书钉，另一方面是当前面的钉被推出后，可以将后面的钉送到前面以备钉舒适推出，这样，就能自动的将一个个钉推到前面

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湖南IV型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 进一步的，每个所述空腔的内侧壁均固定镶嵌有两个相对称的轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹管，两组所述螺纹管的上表面分别与两组滑块的底面固定连接 由于直、曲基本轨螺栓距相同,所以铺设后左右两尖轨的跟端和尖端相错几毫米 储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧、械中的弹簧等橡胶圈为锥形，能较充分利用橡胶剪切变形，具有良好的弹性

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广西DTⅥ-2型弹条Ⅱ型弹条公司 3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设缺点是零部件较多,而且在弹条组装的过程中T形螺栓容易往外歪斜而导致弹条脱落,特别是轨下设置调高垫板时 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯

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吉林起重轨弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 3混凝土轨枕裂纹修复 (1)混凝土板内有裂纹，轨枕不准进行修理，在安装上层轨道板结构之前要清理出来 当使用2块轨下调高垫板时,为防止上面的调高垫板不受铁垫板凸台的约束窜出,应将薄的调高垫板放在下面 应力放散结束后，应检查橡胶垫板和轨距块位置是否正确，如有错位，应在调整后再安装弹条 从2003年10月起，我国将强制取缔石棉的使用 昆山艾力克斯铁路配件有限公

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四川DⅠ型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 (5)中部连接杆尺寸过小现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼

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广东DJK5-1型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 试验结果：扣件与承轨槽匹配 (4)预安装弹条,用**弹条安装工具将弹条拉到预安装位置，此时,弹条的中段前端扣压绝缘轨距块而没有伸出到绝缘轨距块外，不防碍以后钢轨放入 5．根据权利要求1所述的一种强度较高的火车车箱连接销，其特征在于：所述板（8）的部固定连接有活动环（9）适用于整体道床一般减振地段 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合I

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上海DTⅥ-2型弹条Ⅱ型轨道弹条公司 （7）基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、拉杆、固定杠杆支点等4种零部件1972年分别用于Oelde车站Oelde型无砟轨道的loarvl193型扣件和用于Rheda车站Rheda型无砟轨道的loarv180型扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹

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云南DJK5-1型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 **铁路主管部门就是指我国铁路总公司 进行该项作业前,应将轨枕提起,使轨枕上的橡胶垫板与钢轨贴靠 （2）对有砟轨道用扣件，应采用弹性不分开式结构，在线路状态良好的地段应采用混凝土轨枕不带挡肩的无螺栓扣件，在其它需要钢轨高低调整的地段采用混凝土轨枕带挡肩的有螺栓扣件 阶段目标管理原则，对于高速铁路工程这样复杂的项目，在策划期间，要对项目的整个生命周期，按照时

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广东SKL14弹条Ⅱ型弹条公司 在焊补艺上严格要求,焊成均匀圆顺的圆弧,打磨光滑 5.5轴箱内鞍面原型为φ230mm，磨耗大于0.5mm时换；鞍面挡肩原型为153mm，两端磨耗后不大于155.8mm时应消除棱角，大于时换 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、

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安徽WJ-7型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 答：按不同的载荷分配及载荷作用点，车体与转向架之间的载荷传递方式可分为3种： （1）心盘集中承载，车体上的全部重量通过两个上心盘分别传递给下心盘，我国绝大多数车辆都属于这种承载方式 检验批的划分 (1)高强度螺栓连接分项工程检验批宜与钢结构安装阶段分项工程检验批相对应,其划分宜遵循下列原则 1)单层结构按变形缝划分; 2)多层及高层结构按楼层或施工段划分; 3)

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山西SKL2弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 4.按轨下基础类型可以分为有砟轨道钢轨伸缩调节器、无砟轨道钢轨伸缩调节器和钢桥木枕明桥面用钢轨伸缩调节器在玩具和发令和也是利用弹簧的之一性质工作的 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料

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湖北W14弹条Ⅱ型铁路弹条公司 采用斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁，具有耐久性和可靠性 4、调整型抽样方案与标准型抽样方案所谓调整型抽样方案,就是根据一批批产品质量变化的情况,按照预先的调整规则,随时变化抽检方案 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯

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天津WJ-3型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 其中根据外形不同分为：L型预埋螺栓、J型预埋螺栓、9字型预埋螺栓、U型预埋螺栓、焊接预埋螺栓、底板预埋螺栓(4)安装垫片和铁座,使垫片与承轨槽表面和挡肩密贴,然后放置铁座垫片 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统

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重庆DJK6-1型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成，轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床，连接零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个连接作用，我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型 无挡肩扣件通常使用预埋件(如预埋铁座)或锚固螺栓来承受

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江苏X2弹条Ⅱ型铁路弹条公司 目前客专线系列道岔、CN系列高速道岔配套设计了道岔板基础 进一步的，每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有限位块，且限位块位于蜗杆与螺纹管之间 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡

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上海WJ-3型弹条Ⅱ型弹条公司 （2）采用了心盘磨耗盘钢轨扣压件为DE型弹条 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL

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江苏IV型弹条Ⅱ型钢轨弹条公司 5.无缝道岔焊接前应按规定设置位移观测桩锁定后应立即进行标记 (2)当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线高在支承层设置 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板

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浙江DTⅥ-1型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 与有砟轨道相比，无砟轨道结构中由于取消了提供线路弹性的道碴层，这样就要求无砟轨道扣件系统具有比有砟轨道好的弹性，以大限度地降低轨道的振动，减缓轮轨间的冲击 单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨组成 9.23中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm有300-1a型和300-1U型两种，主要结构特征：通过轨枕螺栓与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固弹条；钢

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