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    德国Bornemann双螺杆泵

    Bornemann

    德国Bornemann双螺杆泵 德国Bornemann双螺杆泵从1853年成立至今,Bornemann一直致力于不断发展技术,提供高可靠性和高效率的产品,以满足客户不断增长的需求。这其中一个重要的里程碑就是外置轴承双螺杆泵的研制成功,并在1934年就申请了多项**。1960年又研制成功三螺杆泵,1966年则是偏心螺杆泵,直至1985年多相泵的出现。现如今,我们的主要目标就集中在双螺杆泵。

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    双螺杆泵工作原理和特点

    双螺杆泵是外齿合的螺杆泵,它运用互相齿合,互相不触碰的二根螺杆来套弄液态。 该双螺杆泵是一种双吸式非密封的双螺杆泵。一端外伸泵外的积极螺杆由传动装置推动。积极螺杆与从动螺杆具备不一样旋向的外螺纹(若前面一种为右旋,则后者为左旋)。螺杆与泵体密切迎合。从动螺杆是根据同步齿轮由积极螺杆推动的。双螺杆泵做为一种容量式泵,泵内吸进室应与排出来室严实地分隔。因而,泵体与螺杆内孔表层及螺杆与螺杆空隙应尽量小

    双螺杆泵的保养要点

    双螺杆泵的保养关键表现在应用油的保养及运用全过程中、关机后的保养,保养好双螺杆泵可以适度增加其使用期限,今日共同学习一下双螺杆泵的保养关键点。 双螺杆泵 1、应用油的保养 双螺杆泵在拼装好后就早已向齿轮箱引入汽车机油了,一般是20号机油,装上后用于实验用,加到油窗核心处以上,而且在双螺杆泵运作后留意油窗油量的存储量,当油质量互变规律较少时必须立即加上,而且每过一段时间要拆换齿轮箱中的油,确保其清理

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