预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

中卫预埋铁座生产工厂 这种布置有时会使菱形锐角辙叉部分或全部进入单开道岔的导曲线内我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

哈密预埋铁座制造厂家 1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；该扣件采用如上述俄罗斯APC扣件类似的弹条扣压钢轨,用偏心环和绝缘轨距块调整轨距,用铁垫板下发泡垫板提供弹性 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

海西预埋铁座制造厂家 如果是需要修复的孔洞较小，它可以选择灌浆化合物和浮筒此后进行了大规模推广使用1963年在总结木栓扣板式扣件的基础上设计了“钢筋混凝土枕用63型扣板式扣件”(简称63型扣板式扣件),并于1964年经铁道部批准编制为铁道部标准TB561-64~TB572-64 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

宁德研线1116预埋铁座制造工厂 2.4转8AG、转8G型转向架原装用的符合图样QCZ105-80-00的旧型弹性旁承更换时，全车同时换装符合图样QCZ105A-80A-00的JC-1型弹性旁承 1962年通过了我国代标准型单开道岔的设计标准,简称为“62”型道岔 面胶凝固后冉进行植入施工 依靠原始创新，完成了客运专线工程设计，掌握了工后沉降控制、桥梁架设和隧道施工等关键技术，无碴轨道、扣件和高

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

中卫研线1116预埋铁座工厂 该铁路轨下调高垫板，通过拧紧螺旋道钉**部的压紧螺帽，能够使橡胶垫板、钢轨、绝缘轨距块、轨距挡板和弹条与轨枕压紧固定，通过设置凹槽，便于将调高垫板稳定的安装在铁垫板的**部，使得更换检修更加便捷，将调高垫板的**部设置网状纹理，增加了调高垫板与轨下垫板表面之间的摩擦力，防止调高垫板在铁垫板和轨下垫板之间滑动，影响对钢轨的调高要求 弹条Ⅳ型扣件与前述的弹条Ⅲ型扣件基本相同,由

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

抚顺小曲线轨枕预埋铁座生产工厂 列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种纵向移动，叫做爬行，爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内，线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全，因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行不同

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

焦作小曲线轨枕预埋铁座公司 所述螺纹销本体的内部开设有空腔，空腔的内部设有加强柱，加强柱的外表面固定连接有加强筋 道岔是铁路轨道结构的重要组成部分 游动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角40°合成闸瓦的使用寿命是铸铁闸瓦的三~四倍，并具有优越的制动性能,近几年来,铁道部颁布和实施了有关研究、推广使用合成闸瓦的规定、通知.随着我国铁路的几次大面积提速,很多高速闸瓦(片)依靠进口来满足使用要求.开发研究高摩

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

秦皇岛研线1116预埋铁座制造工厂 1、普通螺纹：牙形为三角形，用于连接或紧固零件 W2型弹条的直径14mm,扣压力10kN,弹程12mm;X3型弹条直径mm,扣压力4.5kN,弹程8mm 转D21型下心盘座入柱面直径磨耗大于2mm时更换因此，替换（维修）材料（砂浆）必须通过适当的方式加热，这个过程也是混凝士的硬化过程为了确保适当的轨道质量，在处理后必须立即用蒸发保护材料覆盖 昆山艾

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

肇庆研线1116预埋铁座供应商 如果损坏的轨枕无法修复，那么就需要更换整个损坏的轨枕钢中含氮还易于形成气泡和疏松 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

贵阳小曲线轨枕预埋铁座公司 “92”型60kg/m钢轨12号道用槽型护轨基础制动装置 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

黄冈小曲线轨枕预埋铁座厂家 比如以9.8级螺栓为例：9指材料的公称抗拉强度为900N/mm2（取位数字9），8指屈服强度与抗拉强度的比值0.8（取小数点后的一位8），这两个数中间加点就表示9.8 直线形尖轨可用于左开或右开单开道岔,加制造简单,便于维修及更换,是我国应用较为广泛的一种尖轨形式 我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

济南小曲线轨枕预埋铁座公司 混凝土枕由于重量大、刚度大的特点，对扣件性能要求较高，对其扣压力、弹性、和可调性均有较严格的要求 不得在轨下垫板下垫入调高垫板 扣板式扣件是由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及缓冲垫板组成，螺纹道钉用水泥砂浆锚固在混凝土轨枕承轨台的预留孔中，然后利用螺栓将扣板扣紧前后高低是指一股钢轨踏面在垂直面上的不平顺程度 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合IS

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

运城研线1116预埋铁座工厂 5通用要求 轨距挡板的后端为R15的圆弧,其圆心的水平投影到轨距挡板抵靠轨底的侧棱与扣压钢轨的斜面的交(轨底侧棱的位置)水平投影的距离c为轨距挡板的基本尺寸 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

运城铸钢预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 冷模具钢C2 由此可见,AREMA标准的扣件阻力仍取钢轨滑移时钢轨承受的大纵向力,但钢轨的滑移量有要求,而且明确以10.7kN作为对扣件纵向阻力的要求 还应考虑与既有无砟轨道结构相匹配，对于承轨槽带有混凝土挡肩的无砟轨道结构，应选择有挡肩扣件系统，可选用带铁垫板的弹性不分开式扣件结构岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般道岔扣件不同 昆山艾力

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

怀柔水泥枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 (2)适应内锁闭道岔在修复工作完成后要保证适当的必要的愈合时间并应采取一定保护措施以确保能达到所要求的修复质量（这将依据所使用的材料） 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

大理球墨铸铁预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 处置方法，(1)由于绝缘接头绝缘失效造成的红光带,应将缘接头解开,进行重新胶接3在交叉支撑装置双耳垫圈和锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相对止耳和螺栓头部六方平面密贴 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

三门峡铸钢预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 依次安放调高垫板、铁垫板、轨下垫板及其他零部件其优点是： 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

九江混凝土轨枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 道岔轨下基础的作用是承受道岔传递下来的列车荷载,并将其传递给道床;固定道岔扣件的位置,保持道岔的几何形位如果温度低于8℃，必须通过适当的装置，如加热装置和帐蓬去提升到这个低温度 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

萍乡球墨铸铁预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 锁钩组件主要由锁钩、限位夹板等组成1．正线及到发线轨道应按一次铺设跨区间无缝线路设计 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

丹东水泥枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 心轨区域:长、短心轨非工作边间距100mn处与可动心轨前50mm处之间3．路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

怀柔铸钢预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 各国采用的弹条扣压件种类，视国情和使用惯的不同，各国已经研制了多种弹条来适应铁路运输的发展 画出一加载循环的钢轨荷载力矩一角位移图 我们拥有的检测设备，以确保我们所有的橡胶垫板产品品质，达到客户的要求 随着我国铁路的*六次的大面积的提速，列车速度由早年的几十公里，已经提高到客车140KM/H以上、货车将提到120KM/H，以往使用的铸铁和普通合

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

荆门水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 所述固轨器本体（3）的内部开设有两个相对称的空腔（7），两个所述空腔（7）分别位于每组卡槽（9）之间，每个所述空腔（7）的内侧壁均开设有两个相对称的通孔（8），每个所述空腔（7）的内侧壁均固定镶嵌有两个相对称的轴承（12），每个所述轴承（12）的内圈均固定连接有螺纹杆（），每个所述螺纹杆（）的外表面均螺纹连接有螺纹管（），每个所述螺纹管（）的上表面

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

哈密混凝土轨枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 必要时，摇枕旁承盒两端可同时焊装调整垫片因此镀锌的重点被放在耐蚀性上而不是外观上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

梅州水泥枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 8.为何要用交叉支撑转向架和摆式转向架取代转8A型转向架？该扣件采用S形弹片,在铁垫板上设置调高垫板,必要时使S形弹片倒转使用,可使钢轨高低调整量达30mm;在绝缘垫板和混凝土表面间放入调高垫板可使钢轨调高20mm,钢轨总调高量0mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/S

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

甘南混凝土轨枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 可通过更换不同号码的缓冲调距块实现*三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔（一般是2个，在外圆面呈90分布），用来拧入小直径的沉头螺钉，目的是给螺纹施加一个向心方向的力，防止锁紧螺母松开 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

衢州外销出口预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 3.两股钢轨上的绝缘接头应对齐,如难以对时,相错量不应大于2.5m，4.绝缘接头应在道岔直股和侧股均可设置轴重21t25t 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

石家庄混凝土轨枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 减振装置装用整体式斜楔，摇枕斜楔摩擦面上焊装材质为0CrNi9的磨耗板1964年开通运营的上首条高速铁路日本东海道新干线的运营经验很快表明,传统的有砟轨道由于线路维修工作量太大不能适应列车高速运行的需要,于是日本在昭和40年即1965年开始设立专门机构研究无砟轨道和配套的扣件系统,并**在山阳新干线上的隧道中和高架桥上推广使用 昆山艾力克斯铁路

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

吕梁混凝土轨枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 WJ-1型扣件系统结构特征：带铁垫板弹性分开式扣件，预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板，扣压件采用弹片，设计扣压力4kN，前端弹程7mm(4)按表4-3选定并安装相应号码的挡板座和轨距挡板 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

毕节重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 零部件和维修工作量，客运专线轨道维修只能在很短的封锁点内进行，因而要求扣件系统零部件少和养护维修工作量少 从检测批中随机抽样样本,逐项进行检测,并分项记缺陷数 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

南昌重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 自重/t4.2 用扣件部件制备测试元件，在测定70型扣件或弹条I型和弹条Ⅱ型扣件的横向力时,可直接采用扣件的扣板或轨距挡板来制备测元件 4.减震簧**枕簧1.变摩擦减震装置该扣件上海、广州地铁均有铺设 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SG

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

成都外销出口预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 两块挡铁为可调轨撑使用铁路轨道沉降检测装置，涉及铁轨检测领域 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

邢台外销出口预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 基本轨损坏不能继续使用时,在切割拆除基本轨后,先换入轨端带螺栓孔的基本轨,两端用夹板和螺栓联结,临时恢复通车因此，对轨枕松动的锚固，可以使用注浆材料加以恢复 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

怒江铸钢预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 6．道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀，并与区间轨道刚度相匹配 弹条设计时应根据使用要求确定扣压力的设计值,按上述原则进行外形设计,在保证扣压力的前提下尽可能加大弹程并以下述指标来比较设计方案的优劣,以φ大者为佳 （4）侧向力所引起的水平载荷闸瓦在车辆上的使用上，每个客车车轮为双侧安装、货车是单侧安装的，是在车轮踏面压紧闸瓦时施加制动的 &nbs

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

乐山重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 预防整治措施(1)在测量轨距数据的基础上,确认矢度不足原因,有针对性地按标准加大处弯折基本轨的矢度1.按合金元素含量分类： 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

临汾重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 5.扣件采用弹条Ⅱ型弹性分开式扣件,轨下及垫板下均设有弹性垫层答：其主要特点为： 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

铸钢预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 这就要求扣件各部件有足够的强度，在期望的使用寿命周期内扣件各部件不产生疲劳伤损和显著的残余变形；同时要求扣件有更好的性能，当扣压件和轨下弹性垫层产生磨耗和残余变形时，扣件阻力减少不大，扣件螺栓*经常进行复拧其目的是消除加工硬化,提高塑性,便于继续加工 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

肇庆水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 （5）摇枕弹簧静挠度偏小且疲劳强度差 因此相当多的国的混凝土枕扣件采用类似上述刚度的弹性垫板 人们逐渐又将目前投向了变形性小、成本低的可锻铸铁垫板装有绝缘的接头轨缝，在高轨温时不应小于6mm（绝缘片厚度），大不应大于构造轨缝 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

大庆球墨铸铁预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！所以来说，轨距块是高速铁路配件的重要组成部分！ 24.锚固螺栓anchorbolt用来与预埋套管相配合紧固铁垫板的螺栓 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

广州水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 钢筋混凝土结构中，钢材和混凝土温度变化引起的伸缩量相当，这种情况下钢筋混凝土的预埋件多为型钢，也有特殊材质的预埋件，如有的预应力梁体中波纹管是由合成材料制成的、大体积结构中预埋为穿拉筋或测内部温度的PVC管 当T形螺栓的安装方式为后者时,应检算在不利情况下T形螺栓翼部跟端的应力 进一步的，所述限位槽的大小大于限位块的大小，使限位块在限位槽内部

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

延安重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙 扣板号码的确定，扣板的号码以基本尺寸33mm为0号,以每2mm为一级递增,每块扣板有两个号码,相差2号 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系