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在建筑领域，特别是建桥，建港口，玻纤土工格室更是不可取代的材料，不仅耐海水腐蚀，降低工程造价，同时可以增加港口的使用期限，其市场空间十分巨大。 目前，沿海周边地区的高速公路建设也使用玻纤土工格室产品，一些河堤的护坡工程也在使用。 玻纤土工格室产品是聚丙烯双向拉伸，使分子链延拉伸方向高度取向而成，具有拉伸强度高，摩察系数大，抗蠕变性好，变形率小等优点，其强度可达150-200Mpa，摩察系数达到0

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在路堤填高不大时，加土工格室与未加格室对应的路堤底面水平位移曲线差别相对较小，随着填筑高度的增加，土工格室发挥的作用越来越明显。 利用土工格室处理时地基模型的水平位移值均小于未加格室的情况。由于坡脚以外2米范围内，均采用士工格室处理，因此，其水平位移在坡脚两侧变化比未采用格室时平缓，说明土工格室可以有效地改善坡脚处地基的受力情况。 在路堤深度范围内，变形比较均匀，其后至砂砾层段，地基变形呈渐变趋