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凸结点钢塑土工格栅定义：凸结点钢塑土工格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅（30N），焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达500N-600N之间，有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。由于焊接部位结点凸出，因而称之为 凸结点钢塑土工格栅，学术名称为结点增强型钢塑土工格栅。本产品已在北京、

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1．土工格栅厚度应薄，一般3.0mm左右，以便摊铺； 2．格栅网格尺寸应为0.5～1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm； 3．土工格栅抗拉强度应选大值，纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M，抗变形能力强； 4．伸长率小于4％； 5．含胶量大于等于20％； 6．土工格栅采用自粘式，幅宽为2m，耐温性－100至280摄氏度。 铺筑土工格栅 1．在清扫干净的水泥混凝土路面上

玻璃纤维土工格栅

玻璃纤维土工格栅目前在土工方面，尤其是在沥青道路建设上得到了较为广泛的应用，并取得了令人满意的效果。路面防裂选用玻纤格栅可减少或延缓反射裂纹数量，减少沥青路面车辙鼓包，可适当提高半刚性基层的疲劳寿命，为进一步推广这种性能优良的土工材料，有必要对作用机理进行研究，从而可以更好地指导玻纤格栅的生产与应用。 1 抗疲劳开裂 2 耐高温车辙 3 抗低温缩裂 4 延缓反射裂缝 玻璃纤维土工格栅强度高、刚度

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矿用钢塑复合假**网 煤矿井下用钢塑复合假**网（矿用钢塑土工格栅）是指碳素弹簧钢丝外包裹聚氯乙烯树脂，经表面处理后而成的网状制品。高强度的特点和稳定的性能，能使其在各种环境下确保其锚固强度。

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双向塑料土工格栅 说明： 双向拉伸塑料土工格栅：是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积*性承载的地基补强。 产品特点： 1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地

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玻璃纤维土工格栅，玻纤土工格栅 玻璃纤维土工格栅：以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的路面土工基材。 产品基本信息 中文名称玻璃纤维土工格栅、玻纤格栅 类别土工合成材料 品牌山东大庚工贸有限公司 生产工艺经编机编织 主要原料玻璃纤维无碱

土工格室,土工布,盲沟,土工格栅,排水板,软式透水管

土工格室：是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，是按照GB/T 19274-2003执行标准，将强化的HDPE片材经高强力超声波焊接而形成的一种三维网状格室结构。可伸缩自如，运输可折叠，施工时张拉成网状，展开成蜂窝状的立体网格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 用途 1、用于稳固铁路路基； 2、用于稳固公路路基； 3、用于承受载重的堤防、挡墙

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玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用

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土工格室，HDPE塑料土工格室 说明： 土工格室：是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，是按照GB/T 19274-2003执行标准，将强化的HDPE片材经高强力超声波焊接而形成的一种三维网状格室结构。可伸缩自如，运输可折叠，施工时张拉成网状，展开成蜂窝状的立体网格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 用途 1、用于稳固铁路路基； 2、用于稳固

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高速公路路基半填半挖打算处理方法？ 【解答】在原地面高差大于3m或处于陡坎地段的横向半填半挖和纵向填挖转换路基的填挖结合部，为减少路基不均匀沉降，均应进行强化处理。 纵横向填挖交界处填方区填筑前应先清除表土及坡积物，当原地面纵、横坡陡于l：2.5时，将原地面开挖成l～2m宽的台阶，台阶而留有2～4%向内倾斜的坡度；对于土质挖方区（含强度低的软石），当填方段填至上路堤**面后。应将挖方区路床80cm

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土工格栅主要产品包括：玻璃纤维土工格栅、塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、产品质量已达到国际标准。 其产品广泛应用于航空、航天、军事、化工、石油；公路、铁路、机械、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界*及广大用户的一致**，并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关 【钢塑土工格栅规格】：单位面积拉力从20KN

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钢塑土工格栅 产品特点：1.强度高、变形小；2.蠕变小；3.耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以各种助剂使其具有 抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类耐久性工程*以上的使用需求， 且性能优、尺寸稳定性好；4.施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、平整，避免了重叠交叉，可有效地 缩短工程周期，节约工程造价的10%—

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铺设土工格栅：一）路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面，以及新拓宽部分的混凝土 路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中 ，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，较薄的为7cm，较厚的为15cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。 调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。二）土工格栅技术要求1．土工格栅厚度应薄，一般3.0mm左右

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单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。 在施工中总结出了一套土工格栅的施工方法,在实际施工中行之有效,操作方便,节省人力,铺设平整,现将施工工艺 介绍如

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经编涤纶土工格栅,PET聚酯经编土工格栅 说明： 经编涤纶土工格栅（又称，PET聚酯经编土工格栅、高强聚酯纤维经编土工格栅）是一种增强路基的新型的优质土工基材，选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，采用经编定向结构，织物中的敬畏向纱线相互间无弯曲状态、交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来的，形成牢固的结合点，充分发挥其力学的性能。 产品基本信息 中文名称涤纶纤维经编土工格栅、涤纶格栅类 &

土工格栅

土工格栅的使用营造了更好的工作环境，让我们的行业不断前行。本公司在多年的研究中，让土工格栅的性能得到了加强，不断优化其使用效果。因此，我们没有辜负大家的期望，并且勇往直前，不畏困难。土体与土工格栅表面之间的剪切作用所产生的直接滑动阻力，类似于按常规方法测得的土与机构材料间的表面摩擦力，可用直剪试验测得，并以表面摩擦角表示。 土工格栅横肋上的端承力作用所引起的直接滑动阻力，只有当网孔内的土体与土工

玻纤土工格栅

玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使

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对于粘焊土工格栅的检测方法，相信很多人都不是很了解。那么，接下来路德新材料就为大家讲解一下这方面的技巧： 1、粘焊土工格栅的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。 2、检验方法：查验每批产品的出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工格栅的抗拉强度、延伸率。 3、粘焊土工格栅铺设的允许偏差、检验数量检查方法应符合规定。

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涤纶格栅具有坚固的网状结构，这种结构决定了它在下承层和上承层之间能够提供理想的连锁系统，具有抗疲劳开裂、抗低温缩裂、抗反射应力和耐高温车辙等功能，广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面及路基的增强等。 经编涤纶土工格栅在沥青面层之间铺设能够将车轮压过路面产生的压应力和拉应力分散，在层与层受力区域之间形成缓冲带，减少应力突变对沥青面层的破坏。在软土基，特别是高压缩性易液化土体中采用土工格栅进行加筋处理

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资料显示，凸节点钢塑土工格栅是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等。横杆一般采用经过扭绞的方钢。 凸节点钢塑土工格栅一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作。钢格栅板具有通风，采光，散热，防滑，防爆等性能。压焊钢格栅板(压焊钢格板)是由负荷扁钢和横杆按一定间距经炜排列，

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单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有**国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用

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路德新材料告诉大家：如果要在普通的地基上铺垫架设*yi层的钢塑土工格栅网，垫铺格栅网从开始铺垫的地段一头开始施工，与道路的角度成九十度的进行铺设建造，并且沿着整条施工的线路走势，按照顺序一层叠一层的向前方路段平摊式的铺垫。 纵向的平铺架设钢塑土工格栅膜与公路大堤的两侧，并且与横向方位的盲沟产生一个相连接的地方，每个相邻的横幅式玻璃纤维布的相连接总长度是20cm，衔接的边缘采用的是U型的钉字形结构

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工程建设是当今社会发展的主题，所以说，我们土工材料生产企业成为了工程建设的重要的企业，我们公司所提供的单向格栅被客户广泛使用，单向格栅在道路施工中存在居高的地位。 在道路两边护坡，采用单向格栅结合喷锚混凝土施工方法，可节省30-50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上。 在高速公路建设施工中，采用双向拉伸单向格栅，避免采用费用高的开挖和换路基的整治方法，就能控制土壤负荷力，在道路工程中的软土路基加

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双向塑料格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅又分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩

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土工建造的目的许多客户都是对比了解的，关于土工材料用于土工建造也是不必质疑的，山东路德新材料股份有限公司所供给的塑料格栅等全部的土工材料，不一样品种的商品其运用也是有少许的不同的。 对于未加筋路堤，由于路堤填料是松散材料，不能束缚地基表层土由路堤传来的竖向荷载效果下的侧向变形。束缚地基表层土的侧向变形，就能提高地基土的竖向承载力。地基表层土侧向变形的束缚效果，即地基土表面水平位移的束缚，首要取决

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我们都知道，相同质量的产品，大家都喜欢价格更便宜的。对于客户来说，经编土工格栅产品的质量有保证才是他们较在乎的，所以路德工程材料多年来一直专注于研究经编土工格栅，一门心思的想着为客户提供高级的格栅产品。 为此，路德工程材料曾经深入地研究过经编土工格栅在加固软土路基的应用。路德在实行研讨和无限元剖析的根底上，经过机理剖析研讨本次实行形态下车辙的根源和构成历程，而且总结了加筋土基的承载力和变形的差别

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单向土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与功效。单向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。单向土工格栅分为塑料单向土工格栅、钢塑单向土工格栅、玻璃纤维单向土工格栅和玻纤聚酯单向土工格栅四大类。如何铺设单向土工格栅，大庚工贸为您介绍。 锚固法不带自粘胶的玻璃纤维单向土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤

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钢塑复合土工格栅因为本身的材质问题，耐腐蚀性非常好，因此应用非常的广泛，大庚工贸为您介绍一下钢塑复合土工格栅的优势。 产品介绍： 此产品以高强钢丝（或其它纤维 ），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其它助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用超声波焊接而成。 产品特点： 1、强度高、变形小； 2、蠕变小；

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简单的单向土工格栅铺设方法，路德工程材料为您介绍，多多了解，肯定在铺设的时候能够有所帮助，还在等什么呢？快来阅读一下吧！ 单向土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与功效。 单向土工格栅分为单向土工格栅、钢塑单向土工格栅、玻璃纤维单向土工格栅和玻纤聚酯单向土工格栅四大类。 锚固法不带自粘胶的玻璃纤维单向土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用

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钢塑土工格栅在土工行业中的作用不可小视，我们的社会一直在发展，一直在进步，这让我们的各个行业也在不断的进步和发展，土工格栅已经成为了人们在各个行业中必不可少的产品，钢塑土工格栅的发展让促进了业内的发展。 生命会前行在历史的脉络上，沿途拾起一枝一叶，留待回忆，世界的存在会清晰而具体；生命会走进时间的大门，让夕阳给出记忆的钥匙。那捆记忆的柴火那么静静地躺在地上，等生命去抽取沿途拾来的枝枝叶叶，在夕阳

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钢塑土工格栅较重要的一个因素就是施工方面，是工作不好的话后面的后续工作就无法完成，那么钢塑土工格栅的施工技巧是什么呢？我们来为您解答： 1、钢塑土工格栅铺设之前我们首先要清理工地表面，路基表面不可有尖锐物，对于路基表面的一些水坑洞一定要先排水，排水后填补，必须保证路基表面的干湿适中。如果施工地点在河岸边坡道儿边，那么施工前就必须平整道路边沿。 2、工地平整后，开始铺设，对于路段较长的工地，我们一

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我们都知道玻纤土工格栅首要原料为无碱玻璃纤维砂，生产过程即是：经过“卡尔迈耶”编织机，经编撑品后，然后经过高温加热涂层，涂层均为沥青，首要意图即是让沥青非常好的与施工过程中的沥青安排完全的粘合，确保无缝隙和开裂，玻纤土工格栅施工想对比塑料土工格栅是很简略的，塑料土工格栅首要是应用在路基上对比男固定， 而玻纤土工格栅应用在路面上，固定对比简略，起到的作用也是较jia的，经过用钢钉垫片加固，以后完全

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单向土工格栅凭借自己环保等特点迅速在行业内得到了广泛认可，今天大庚工贸就给大家讲解下单向土工格栅是如何受到关注的。 单向土工格栅这种优质的土工材料,能够在相同体积下承受更大的交变载荷，防止路基材料流失造成的路基变形和开裂。在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿

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钢塑土工格栅的重大作用是抑制应力，因此钢塑土工格栅用于路基保证了道路的质量，它在道路上有比较**的显著效果，主要内容请看下面。 钢塑土工格栅是一种采纳定然的编织工艺酿成的网状构造资料，为保护玻璃纤维、进步全体运用功能，通过特别的涂复解决工艺而成的土工复合材料。钢塑土工格栅没有需求特别的动土机器和业余技能人员也可堆叠搭接，动工简便。 首先当钢塑土工格栅用于路基时，可以防止路面坍塌和开裂等问题，保证

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单向土工格栅产品的延伸率小，关于单向土工格栅的延伸率问题的基本知识和内容路德工程材料在此根据多年经验为大家分享一下，希望得到你们的认可。 控制混凝土的出机温度和浇筑温度。高温季节土工格栅浇筑时，为了防止太阳直接照射，可在砂石堆场上搭设遮阳蓬，必要时也可在使用前冲洗骨料，以降低浇筑混凝土的温度。 目前凿岩台车在国内隧道施工中应用较少，大多都是手持式风枪人工钻眼，劳动强度较大，因此急需以机械化的施工

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钢塑土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。下面我们来介绍下其特性： 1、钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生较高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝

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双向土工格栅是一种紧要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它拥有有区别的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。 双向土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅(经编涤纶土工格栅)四大类。 (1)塑料双向土工格栅 塑料双向土工格栅是经过拉伸形成的拥有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制

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玻纤土工格栅的作用用于加固路面来解决沥青路面容易凹陷，已经被得到广泛应用，也受到许多客户们的喜爱，轻松解决道路障碍。 沥青路面经常由于来往车辆的碾压产生竖向剪切位移，这使得路面要长时间大范围承受两种应力的折磨，前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力；后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。 玻纤土工格栅作为一种很坚硬的材质，将其作为夹层，能够抑制应力，释放应变，

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PP焊接土工格栅是一种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋，然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材，大庚工贸给大家介绍下相关知识。PP焊接土工格栅可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点，铺充定位平整，尤其可以满足各类*工程*以上的使用要求。 PP土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型具有很高的抗拉强度.其纵横向肋带的

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经过多年的悉心观察钢塑土工格栅施工结果，其在复合地基中，路基应力明显提高，加筋作用较为明显，并且能承担路堤大部分载荷，减少新载荷对老路基的影响，减少地基沉降量，下面大庚工贸来详细看下在施工中的体现： 施工结果表明有复合地基的路段比其他路段的承载力大得多，能明显减少地基沉降，复合现代公路发展设计要求。从沪宁拓宽试验段实测资料来看，施工期6个月新老路段沉降对比，采用反分析推测的差异沉降达到4cm-6