隔震橡胶支座,隔震橡胶支座厂家,隔震橡胶支座价格

隔震橡胶支座介绍： 隔震橡胶支座，即国产高阻隔震橡胶支座按照GB20688设计的产品又称HDR支座，它是在橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失，降低其储存模量)，然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。 该产品隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。 HDR高阻尼隔震橡胶支座特点： 1.竖

盆式橡胶支座,盆式橡胶支座厂家,盆式橡胶支座价格

一、钢板焊接盆式橡胶支座安装方法 1、进行预留槽凿毛清理。对于墩预埋钢板，较好采用二次浇筑混凝土进行锚固，墩台施工时要注意预留槽的预留（预留槽两侧宽度较预埋钢板要宽100mm），凿毛处理完成后，用空压机和扫帚将预留槽吹扫干净。 2、测量放线。用水准仪及全站仪放出支座的高程控制线及平面位置。 3、钢板就位、灌注混凝土。钢板位置、平整度及高程调整好后，对混凝土接触面进行适当的洒水湿润，在灌注混凝土时

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1，盆式橡胶支座安装前检查 盆式橡胶支座因其结构较为精细复杂，同时单个支座重量大，在支座转运过程中较易由于吊装不当等原因造成损坏，在支座安排进场时需进行严格的外观质量检查。由于盆式橡胶支座存在聚四氟乙烯板与不锈钢板的自由摩擦面，支座在存放时应严格避免粉尘污染。同时严禁将支座上、下板面之间的连接钢片解除锁定，以避免支座配件遗失及防止盆面二次污染、损坏。在支座安装前亦需检查确认支座上下之间是否能正常

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一、 螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1、将墩台清理干净。2、测量放线。在橡胶支座支座及墩台分别划出纵横轴线，在墩台上放出橡胶支座控制标高3、配制环氧砂浆。配制方法见拌制环氧砂浆的有关要求。4、安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。5、用环氧砂浆将面找平。6、安装橡胶支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行橡胶支座

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检测1、拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（*变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振）2、橡胶燃烧性能 主要包括：垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数3、橡胶耐候性（老化、温度冲击、耐油等

橡胶支座

橡胶支座其实就是用来支撑上建筑的一种底座，这种支座在我国的存在历史是非常的悠久，在我国的古建筑当中就可以随意的看见这些支座的身影。但是这些支座大多是采用石头制造而成。而现在随着科学技术的不断发展，又创造出来一种新的支座，橡胶支座。在市场上的这种材质的支座它的需求量是非常的大，而且由于它的性能非常的优秀，所以也是众多建筑工地的可以选择。在下面小编就将为用户具体介绍关于橡胶支座它在市场上的具体价格情..

板式橡胶支座

**质量：板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成，如果钢板厚度或者层数减少价格会下降；*二距离：因为有物流费用，所以距离越远价格越高；*三需要量：如果量少，需要单做模具，那么无形中成本就增加了；*四是否有票据：增值税发票就会让产品价格略微有浮动。圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻，国家严格要求桥梁工程的质量，高质

板式橡胶支座

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桥梁橡胶支座,桥梁橡胶支座报价,桥梁橡胶支座价格

一、橡胶支座常见问题及原因分析 桥梁支座缺陷的种类众多，这里针对板式橡胶支座、盆式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座的常见病害进行成因分析。 （一）老化。板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座。板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座性能劣化类型包括橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切变形、鼓包开裂等现象，主要是施工单位在支座安装时未重视坡形支座的合成坡度方向，随意安装，导致

板式橡胶支座厂家批发价格

板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟-烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑

板式橡胶支座厂家价格

（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点

建筑板式橡胶支座价格厂家

a：安装准备a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换**梁时千斤顶的安装位置。a.2支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。a.3支座垫石表面应平

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板式橡胶支座执行的标准为以下三个：1.公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座2.铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座3.国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座普通橡胶支座特点：具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。JZ板式橡胶支座与GYZ板式橡胶支座都属于板式橡胶支座中的一种，都是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘

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产品特点 结构新颖固定型支座采用卡榫结构，水平力可均匀地传递到任意方向，提升了支座的受力性能；单向活动型支座采用中间导轨结构，加工精度可靠，提升了支座的滑动导向性能； 材质优良支座主要钢材采用 Q345 热轧钢板，提高了支座整体受力性能；耐磨材料采用改性**高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命；优质材料的采用有效地减小了支座的结构尺寸，减轻了重量，降低了造价。 安装方便支座

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在硫化机上的硫化时间和温度控制也很次要，不合的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也末尾显显露来，而支座成果作为桥梁工程中的一种稀有早期病害，也末尾惹起人们的重视。中仍存在一些质量成果，需求惹起树立者充分的重视。板式橡胶支座平日由若干层橡胶片与钢板以钢板作为刚性加劲物组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化结实地粘结成为一体。这种支座在竖向荷载P感化下嵌

国标板式橡胶支座,板式橡胶支座厂家,板式橡胶支座价格

国标板式橡胶支座是什么 板式橡胶支座维护： 1、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 2、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： (1)支座是否出现滑移及脱空现象； (2)支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； (3)支座是否产生过大的压缩变形；（zui大压缩变形量不得**过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度） (4)支座橡胶保护层是否

网架天然橡胶支座,网架橡胶支座厂家,网架橡胶支座价格

网架天然橡胶支座是什么 网架橡胶支座 网架橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震、减震的需要而设计的。该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部结构因温度变化而引起的支撑端的转动和水平位移，减少屋盖对支撑结构的推力，并通过局部支座的好能起到减震、隔震

四氟滑板橡胶支座,四氟滑板橡胶支座厂家,四氟滑板橡胶支座价格

什么是四氟滑板橡胶支座 公路桥梁板式橡胶支座的适用范围 板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁，

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gpzkz盆式橡胶支座更换 抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。 现在．国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括

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gpzii盆式橡胶支座安装 GPZ(Ⅱ)盆式桥梁橡胶支座是桥梁的脊髓，支撑着整个桥梁，是整个桥梁的灵魂，它是新型改良产品，是大中型桥梁*的支座。GPZ(Ⅱ)盆式桥梁橡胶支座与GPZ盆式桥梁橡胶支座相比有很多的优点，只要表现在以下几个方面。 **、承载力的范围扩大，由原来的1000kn～5000kn，扩大到现在的0.8-60mn，级别从18级增至31级，满足现在桥梁的需要。 *二，常温型活动支座

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gpzgd盆式橡胶支座更换 GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座安装： 1、在进行GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座**、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座**、底板与预埋钢板焊接在一起。 2、GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保桥梁支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。采用地脚螺栓连

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gpzsx盆式橡胶支座更换 建筑设计中，由于建筑整体外观的需要，或使用功能的要求，经常在两栋建筑之间架设连廊或装饰架，作为连体，将两栋建筑联系起来。 针对这样的问题时，结构设计常采取以下几种处理方案： 1、在连体与两侧建筑之间设变形缝，使连体成为独立的结构单元； 2、在连体与一侧建筑之间设变形缝，与另一侧建筑牢固连接，使连体成为单侧建筑的结构单元的一部分；&n

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gpzdx盆式橡胶支座更换 GPZ盆式橡胶支座性能及分类： 1、固定支座：仅具有竖向转动能力，代号为GD 2、单项活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 3、双向滑动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑动性能，代号为SX GPZ盆式橡胶支座使用温度范围： 1、常温型支座：适用于-25～+60℃ 2、耐寒型橡胶支座：适用于-40～+60℃，代号为F GPZ盆式橡胶支座的技术性能 1、支座

橡胶支座,板式支座,四氟板支座

圆形板式橡塑支座.橡胶支座价格 1、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。 2、圆形支座各向同性，安装时*考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。 3、斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。 4、使用桥梁圆

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公路橡胶支座价格.橡胶支座系列 1、拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（*变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振） 2、橡胶燃烧性能 主要包括：垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、

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T型梁橡胶支座安装方法介绍 目前市场上的几种板式橡胶支座的适用范围 1、普通板式橡胶支座通常适用于桥梁跨度小于30m、位移量较小的公路桥梁使用。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构，曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座，正交桥梁用矩形橡胶支座。 2、对于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁可以使用四氟板式橡胶支座。它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座

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公路桥梁橡胶支座专业施工方法 公路桥梁板式橡胶支座规格标准如下： 在国家关于公路桥梁板式橡胶支座标准规定了关于板式橡胶支座的要求、支座规格系列及板式橡胶支座选用。 本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。我们在进行板式橡胶支座生产时参照：欧洲标准《结构物支座*三篇板式橡胶支座》（PrENl337.3-2005）、英国《钢桥、混凝土桥及结合桥*九篇桥梁支座》（BS

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板式橡胶支座更换安装方法 桥梁支座施工更换技术注意事项：一般情况下，建造桥梁这样的工程现场是比较复杂的，由于它跟建造房屋是有一定区别的，无论是从图纸的设计还是从相关的配套设备使用上，都会有一定的差别，所以在具体的注意事项上需要格外的关注，否则的话不仅会在一定程度上影响施工的进度，情况严重的甚至还会威胁到施工人员的生命安全。 1.封闭交通：这一点是非常重要的，现场施工的环境是非常复杂的，即便是有非

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更换桥梁橡胶支座专业施工方法 安装好的桥梁支座使用一段时间后是否需要更换呢?桥梁支座更换的小编可以准确地告诉您桥梁支座是否要更换是要根据桥梁的情况而定的，时需要请专业评估人员进行评估然后再决定，并不是说更换就更换的，那么桥梁支座要如何更换呢? 1、每个横梁的端肋在单个跨度的横向方向上布置一个千斤顶：千斤顶吊装应与钢板平齐，使杰克整体接触力大； 2、合理配置油泵等设备，连接高压油管，检查后进行**升

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桥梁橡胶支座更换注意事项总结 桥梁橡胶支座抬升过程中，一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程逐一进行全面检查，并做好记录和拍照。对于基础、墩台所存在的病害应先进行处治，然后再处治主梁。需更换支座的，视桥面系和附属工程的具体情况，决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除；需保留的，要事先对各桥孔的纵向连接予以解除，最后才进行支座更换施工。传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上

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桥梁固定支座是如何固定的? 对于桥梁板式支座的安装与施工，现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便。 施工程序如下: 保持墩台垫石**面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。 在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。 当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支v承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自

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四氟板式橡胶组合支座 橡胶支座分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形橡胶支座三大类，其中板式橡胶支座有矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座的基础上加上聚四氟乙烯材料组合而成。 板式橡胶支座的类别很多有圆形板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座。在板式橡胶支座的表面附加一层聚四氟乙烯就是四氟板式橡胶支座，以下是介绍的就是四氟板式橡胶支座的选用、安装及注意

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圆形橡胶板式支座 板式橡胶支座安装 1、支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永jiu性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。 2、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。

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国标橡胶支座.橡胶板式支座 桥梁橡胶支座目前执行的标准为：公路桥梁板式橡胶支座行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准：TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座,国家标准：GB 20668.4-2007橡胶支座。国标质量标准具体体现在橡胶胶质天然橡胶含量以加劲薄钢板的材质厚度。 橡胶支座橡胶支座本身构造结构相对简单、安装工序比较简单、和钢支座相比节省一大部分钢材、价

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四氟滑板板式橡胶支座 四氟板式橡胶支座是一种常用的橡胶支座类型，安装方法和板式橡胶支座基本相同，但是也要注意这些事项： 1、四氟滑板橡胶支座起活动支座作用，应同普通板式橡胶支座（作固定支座）配套作用。 2、安装四氟滑板橡胶支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或下钢板）**面保持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、

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桥梁隔震盆式橡胶支座安装方法 桥梁隔震盆式橡胶支座设计考虑因素： 1.目前，常用的桥梁隔震盆式橡胶支座种类繁多，因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式。 2.设计者只有很好地了解桥梁隔震盆式橡胶支座准确的设计参数，才能选取合适的支座，才能既做到设计合理，同时又满足桥梁隔震盆

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抗震盆式橡胶支座更换方法 抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。 现在．国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括基

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桥梁铅芯橡胶支座更换方法 用张拉设备更换桥梁铅芯橡胶支座技术 铅芯橡胶支座 安装在桥梁下钢板和盖梁墩、台、垫石钢板中间，是桥梁上、下部结构的连结点，其作用是将上部结构的作用力平稳、安全地传递到桥梁的墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化等因素下的自由变形，使结构实际受力情况符合科学要求，保护梁端、墩、台帽和梁不受损伤。 目前，铅芯橡胶支座已成为桥梁建设中不可缺少的构件，然而在当前出现交通越越来

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桥梁板式橡胶支座特点 圆形板式支座具有以下特点: (l)利用塑性滞回变形耗能,耗能能力大; (2)具有良好的变形跟踪能力;变形过程中铅的动态回复和再结晶特性能使其性能保持不变; (3)在小变形下即可获得良好的耗能能力; (4)除圆柱型阻尼器外,其它阻尼器的滞回曲线具有典型的“库仑摩擦”特性,力学模型简单; (5)荷载频率和循环次数对其性能的影响较小,工作性能稳定; (6)构造简单,制造方便. 由

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桥梁橡胶支座更换方法是什么 普通板式橡胶支座安装注意事项 圆形支座各向同性，安装时*考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。 矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，有利于梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。 使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担