博世压电式喷油器共轨系统配件厂

进行喷油嘴性能指标的检测的注意事项①首先是喷油压力的监测，喷油压力是进行喷油嘴性能检测的重要指标，如果压力偏低则容易导致喷油器的性易发生问题，例如出现滴油现象，不仅严重延迟了喷油的结束时间，而且使得喷油量大大增加。压力过大则导致偏油持续时间缩短，泄漏量增大，造成严重损坏喷油嘴的情况发生，在进行检查的时候，检查喷油压力的方法可以先接入一个三通接头，将待试喷的油嘴进行标准化的检测，检测完毕后还要利用高

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共轨压力传感器 共轨压力传感器装在共轨上，测量燃油压力，它是半导体传感器，利用硅的特性，当作用于它的压力变化时，它的电阻变化。故障代码P1214：STY GK喷油器电磁阀驱动系统故障（接地短路）。 柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7

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对于孔式喷油器，可加装v形垫，v形垫的设计应使外径尽量大，使内孔尽量上大下小，KAS GK以便于在更换喷油嘴时拆装并防止燃气侵入。 (2)定期检查、调整喷油器 喷油器每工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值时应将针阀卸出，放入清洁柴油中用木片或铜片刮除积炭，用细铁丝疏通喷孔，装复后再进行调试。要求同一台柴油机上各缸的喷油压力差必须小于lMPao (3)定期检查、调整喷油泵供油提前角