导热油,液压油,美孚
润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对特勃仕润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体
导热油,液压油,美孚
一、定期检查液压油 潜孔钻车属于半液压车，即除了冲击采用压缩空气外，其余功能都是通过液压系统来实现的，因此液压油的质量对液压系统能否正常工作至关重要。 1、打开液压油箱，观看液压油的颜色是否清澈透明，若已乳化或变质必须立即进行更换。若钻车的使用频率较高，一般应半年更换一次液压油。禁止二种液压油混用！ 2、钻车配用的液压油为抗磨液压油，内有抗氧化剂、防锈剂和抗泡剂等，可以有效防止油泵、液压马达等液
液压油,美孚,导热油
美孚600W气缸油专为蒸汽汽缸、密封式蜗齿轮、轴承及连接器等而配置的高粘度润滑油。具有良好耐热性。在蒸汽汽缸中能抗拒水汽冲刷。美孚600W汽缸油（Mobil 600W Cylinder Oil）除适用于蒸汽汽缸外。亦适用于普通**速及高温下操作的蜗吃齿轮。美孚600W**级汽缸油（Mobil 600W Super Cylinder oil）及美孚特级克力汽缸油（Mobil Extra Hecla
机油,液压油,美孚
2015北京国际风能大会暨展览会上，埃克森美孚宣布在中国市场推出一款全新的风机齿轮油——美孚SHC?齿轮油320WT，其*特的稳定性和更长的换油周期能帮助风机轻松应对严苛的运行条件。除了强大的技术优势，埃克森美孚更是承诺为这款高性能合成风机齿轮油提供7年质保期限。 “‘中国制造2025’等政策利好将进一步助推国内风电行业的发展；与此同时，挑战也在不断增加。让风机利用率更大、让维护成本更小正在成为
导热油,液压油,美孚
锂基润滑脂与钙基润滑脂的区别是:锂基润滑脂不易溶于水，而钙基润滑脂易溶于水。 锂基润滑脂起到与水接触或潮湿的车轴、轴承和机器行走连接扭转的绕被轴杆等润滑封闭的作用。钙基润滑脂应用在干燥无水的车轴、轴承和机器行走连接扭转的绕被轴杆等润滑上。 3)钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性，在使用中经过搅动再静止时，脂仍然能保持在作用面上，产生封闭作用而不至于甩出。(4)钙基润滑脂具有较好的泵送性，
机油,液压油,美孚
型号：GL-1使用说明：在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器规定用GL-1级齿轮油。直馏矿物油能满足这类情况的要求，可以加入抗氧剂、防锈剂和消泡剂改善其性能，但不加摩擦改进剂和较压剂。用途：汽车手动变速器，包括拖拉机和载货汽车手动变速器。型号：GL-2使用说明：汽车蜗轮式驱动桥，由于其负荷、温度和滑动速度的状况，用GL-1齿轮油不能满足要求，规定用GL-2级
液压油,导热油,美孚
少量水分不可避免的应用场合。·当采用传统产品会有油泥和沉积形成的应用场合·含有齿轮和轴承的系统·需要高度承载能力和抗磨保护的系统。·薄油膜防腐保护较重要的应用，如少量水分不可避免的应用场合。·采用大量不同金属制成元件的设备。典型数据：产品名称比重倾点℃闪点℃粘度cStV.1.ISOVG40℃100℃Mobil DTE 210.845-30174102.749810Mobil DTE 220.86
液压油,导热油,美孚
1、旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的，即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与**脂四类。皂基按所含皂类不同又分为单一皂基，如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；混含皂基，如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基；复合皂基，如复合钙基、复合铝基等若干小组。同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：牌号——尾注——组别名称或级
齿轮油,液压油,加德士
美孚1号全合成机油是一种出众的高性能油，可以在世界上要求较苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从炽热的沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场，世界上较骁勇善战、经验丰富的赛车手们，都信赖美孚1号的机油性能并坚信它在赛道上的每一公里都始终如一的表现出色。美孚1号合成机油 (3张)金装美孚1号 0W-40是性能较先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对於清洁性能、磨损保护及整体性能的较终要求而配制。
液压油,导热油,防锈油
美孚603传热油/美孚605导热油是高性能产品，用于密闭间接加热装置。它们由高度精练的基础油配制而美孚传热油成，具有抗热裂化和化学氧化的性能。本系列产品传热效率好，其优秀的粘度特性使之在启动时和运行温度下都能够轻易泵送。由于它们在推荐运行温度下具有抗热裂化性能，这些油品的闪点在使用中不会明显降低。美孚传热油 (Mobiltherm) 产品热稳定性很好，使用寿命较长，而且在使用中不会出现积垢 或粘
液压油,导热油,
美孚威**1400系列油为**高性能润滑油，专为满足液压系统与导轨使用同一种机油的机床要求而设计。它们由高品质矿物基础油和*特的添加剂系统配制而成，提供出色的润滑性能，可消除重载和垂直机箱导轨的震颤和爬行的现象。这些产品采用革新技术，具有低摩擦特性，可确保高品质产品的合格生产标准，较大程度地减少当今高输出机床的停机时间。优 点编辑1、消除滑台及导轨之震颤及爬行。美孚导轨油2、保持工件之精密度及表面
防锈油,液压油,机油
工作条件编辑各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。每类传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式，如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮；相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮；交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。l.齿轮传动特点及齿轮油工作条件l)齿轮传动效率高，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与
液压油,导热油,壳牌
加德士齿轮油属于优质、高性能、低较压工业齿轮润滑剂。本产品含有特殊的硫-磷添加剂，还配以防锈防腐蚀剂、抗氧化剂和金属钝化剂。可广泛地用于重载荷和冲击载荷下工作的各种工业齿轮的润滑。应用可广泛地用于恶劣条件下，当采用传统润滑剂时换油周期短的，如重载和/或冲击载荷及高温下工作的各种工业设备的润滑。特性加德士齿轮油选用聚a-烯烃，合成酯基础液和性能优异的添加剂经 过精心调配而成，所以本产品具有优异的较
导热油,液压油,壳牌
高质量、多用途较压类车用轮轴承与底盘润滑脂。深红色。特别适用于车辆轮轴承，底盘润滑，高速公路车辆及非公路车辆，建筑设备，农用拖拉机，重载运输，以及一般工业润滑脂润滑。3.二硫化钼较压润滑脂Molytex EP深灰色、多用途较压类润滑脂，含二硫化钼固体润滑剂。专门设计用于需要承受高负荷、冲击负荷的车用、建筑、矿山和农用设备等的润滑。4.自动变速箱油1888Texamatic 1888高性能、多用途
液压油,壳牌,导热油
生物降解液压油是性能**的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并较有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能较严
齿轮油,液压油,壳牌
涡轮机油（也称透平油或者汽轮机油），汽轮机"turbine"一词的英文译音,汽轮机油与其它润滑油的主要差别在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能，主要用于发电厂蒸气轮机、水电站水轮发电机及其它需要深度精致润滑油的润滑场合，透平油就是汽轮发动机用的一种机油，适合高速机械润滑用,主要起到润滑\散热\冷却调速的作用。 透平是英文turbine的音译，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体。又称涡轮、涡轮机
导热油,液压油,壳牌
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油或者植物油（生物基）基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，
液压油,齿轮油,加德士
3)分散热量,起一定的冷却作用。4)防止腐蚀和生锈。5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。6)冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。主要指标编辑L-CKC中负荷闭式工业齿轮油质量控制指标产品符合国家标准：GB 5903-1995本系列产品是采用精制润滑油馏份为基础油，加入抗氧、防锈和较压等多种添加剂制得，具有良好的抗氧、防锈、抗乳化、抗泡沫性和较压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良
汽轮机油,液压油,美孚
润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到**过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它
液压油,机油,导热油
温对液压油的影响 (1)低温使液压油粘度变大。粘度过高，油泵的自吸能力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时，液压系统不能正常工作，粘度≥2000mm2/ s时，液压系统不能正常起动。 (2)低温使液压油中水份凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油器堵塞，使液压系统不能正常工作。 (3)低温使液压系统里的橡胶密封材料
液压油,导热油,壳牌
取两个量杯，其中一个盛有待检查的美孚抗磨液压油系列，另一个放在桌面上，将盛满美孚润滑油的量杯举高离开桌面30~40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。手捻法将美孚抗磨液压油系列捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩
液压油,导热油,壳牌
三、两种分类标准的对比这两种分类标准本无对比性，但是GB501一65由于使用时间很长，润滑脂的生产销售尚未完全纳入新体系之中。为了能更加清楚地说明问题及加深对新标准体系的认识，持作简单对比。l）分类原则GB501一65是按稠化剂来分类的，并用皂基脂的拼音字母头一个字母作为符号分组。GB7631.S一90是按润滑脂应用时的操作条件进行分类的。2）命名与代号GB501一65的命名与代号规定的很详细，
冷冻机油,液压油,美孚
(l)使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。(2)本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的**机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。HM类型规格抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32
液压油,黄油,导热油
机床导轨润滑油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备，特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等，部分导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。性能特点导轨油具有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。应用范围1、可以用于润滑螺杆，线性导轨，主轴箱，平移螺杆，圆柱形与锥形齿轮，以及
液压油,黄油,壳牌
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油或者植物油（生物基）基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，
导热油,液压油,美孚
2、 2.1薄层防锈油薄层防锈油，经多数紧固件企业的各种不同工艺进行生产性应用，证明对紧固件产品具有良好的防锈性能，同时，易涂覆，色泽浅亮，溶剂挥发少，用量省，为厚层防锈油的三分之一以下，故节约生产成本三分之二以上，主要用途为紧固件常温发黑后的处理。薄层防锈油可用于室内工序间防锈，也可以用于包装封存防锈。3、 2.2 蜡膜防锈油在溶剂稀释型防锈油或**薄层防锈油中加入某些油溶性蜡，可以获得含蜡的防
液压油,导热油,机油
润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。(1) [lubr
液压油,齿轮油,美孚
涡轮机油（也称透平油或者汽轮机油），汽轮机"turbine"一词的英文译音,汽轮机油与其它润滑油的主要差别在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能，主要用于发电厂蒸气轮机、水电站水轮发电机及其它需要深度精致润滑油的润滑场合，透平油就是汽轮发动机用的一种机油，适合高速机械润滑用,主要起到润滑\散热\冷却调速的作用。 透平是英文turbine的音译，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体。又称涡轮、涡轮机
液压油,导热油,美孚
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的（如聚脲基、膨润土），根据用途可分为通用润滑脂和**润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试
导轨油,机油,液压油
离心式离心式冷冻机的主要润滑部位是增速齿轮、主轴承及轴端的机械密封。通常齿轮箱可兼做润滑油箱，其中装有电加热器可对润滑油进行预热，油泵用于将油抽送到专设的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的润滑部位，该种方式可防止油泵供油系统突然故障或冷冻机突然断电停机时，油泵无油供给而冷冻机仍保持运转或借惯性继续高速回转，因无润滑而造成设备摩擦部位的“烧伤”或“咬合”事故。组分编辑冷冻机油要有良好的低倾点，与
液压油,导热油,美孚
4、 2.3 水溶性防锈油我国的防锈油基本上都是以汽油、煤油或机械油作为溶剂的，都是由石油分馏出来的产物，因无法使含在石油里面的芳香烃脱出来，所以汽油、煤油和机械油都含有芳香烃，使用汽油、煤油做溶剂油，一是它的闪点低，易着火，二是污染环境，有害于人的身体健康，以水作为溶剂的水溶剂性防锈油不含芳香烃、铅等对人体有害的物质，生产中无三废排放，防锈效果也是较理想的，这种防锈油易涂、易除，用在封存紧固件
导热油,液压油,壳牌
(l)合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。(2)良好的较压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。(4)良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。(5
液压油,导热油,美孚
美孚46号液压油**的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。抗磨损性能及优异的油膜强度特点， 使设备能发挥** 的性能，不仅故障较少，还帮助提高产能。精心调配出来的的抗乳化性能使其在受少量水污染的系统中，仍能如常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。美孚46号液压油具有**的抗氧化性，可延长油品与滤网的更换周期。该产品高**的抗磨性能与**的油膜强度可保证设备具有出众的性能，使其不仅可以减少故
导热油,液压油,美孚
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%～8%。齿轮油是性能优异的润滑油[1] 。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入较压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损
导热油,液压油,美孚
采用优质精制石蜡基矿物油，配合性能优越的添加剂：如较压抗磨剂、抗乳化剂、抗氧化剂等。按照ISO黏度等级分为32、46、68、100几个等级，其密度一般都是按照实测值计算，随着汽轮机油的运动黏度的变化而发生变化，您如果是搞化工应该理解汽轮机油主要考核运动黏度指标,动力黏度/密度=运动黏度,汽轮机油的大致密度范围在0.9～0.91之间 补充：要是HC类基础油，密度大概是.83~.85之间1.汽轮机油
液压油,导热油,
透明深棕色，含多量较压添剂，低油雾、具良好渗透冷却性。适用各种高硬度金属于深孔鑚、枪鑚、攻丝、拉削等重负载及高速切削加工。该产品不适合铜加工。 32196深棕色铁、合金不锈钢、高镍钢、耐热钢等黑色金属含多量高活性较压剂，**于难切削金属的重负荷加工，提供较佳的产品表面光洁度，延长刀具使用寿命。适合高硬度金属的多工序加工，用于自动车床及加工中心。 17.5185淡黄透明铸铁、不锈钢、合金钢、高低碳
防锈油,液压油,导热油
冷冻机的工作介质即为制冷系统中担负着传递热量任务的制冷剂，常用的制冷剂有：氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等，其中氟里昂按其气化温度及化学分子式的不同有氟11（R-11）、氟12（R-12）、氟13（R-13）、氟21（R-21）、氟22（R-22）、氟113（R-113）、氟114（R-114）、氟142（R-142）等多种。上述制冷剂可分别用于低压（冷凝压力小于0.3-0.3MPa）高温（蒸发温度
黄油,导热油,液压油
大多数情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类，也即工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者，它的作用纯为润滑；淬火油属于后者，当炽热的钢淬入油中时，油能迅速地“取”走钢的热量，它也起了工艺油的作用。淬火油允许钢在其中硬化，但不需要润滑作用。换言之，油被用作冷却钢锭而不用作润滑。[2] 成分编辑工业润滑油基础油的种类很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物
液压油,导热油,壳牌
l 粘度指数很高，油品粘度随温度变化较小并在低温下表现出良好的泵送性。这一特性对在较端温度条件下工作的液压系统特别有益。2 粘度指数改进剂具有高剪切稳定性，确保油的粘度即使在重负荷和长时间的工作条件下也能保持稳定。3 **的抗磨损性。在叶片泵试验（IP281）中和其它型号的叶片泵试验中，壳牌得力士T的磨损数据很低。这一性能确保泵和系统的使用寿命长久。4 较好的过滤性能，在出现水和钙之类污染物时能
复合式气动液压增压缸的特点,增压缸的特点,增压缸的产品特点
复合式气动液压增压缸是玖容气动液压增压缸厂家为工作场合宽度受限的用户设计的一体式气动液压增压缸，油桶内置，很大程度上减少了气动液压增压缸本身的体积，适合安装空间小的场合。出力平稳、工作速度快。主要适用于铆接、成型、冲压等工作场合。 下面小编介绍下复合式气动液压增压缸特点： 1、与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上； 2、缸体装简单，出力调整容易，使用保养方便； 3、动作速度较液压