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南宁重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 国铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 与弹条I型扣件配用的轨枕为I型枕和Ⅱ型枕(轨枕两内侧钉孔距为03mm,两承轨槽外侧底脚距822mm) 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件

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崇左水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 化学成分 (5)螺旋道钉涂油后,依次将弹簧垫圈和平垫圈套入螺旋道钉,安装螺母并以约120N·m扭矩拧紧 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统

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鸡西重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 50kg/m钢轨道岔用辙跟夹板5.3摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于3mm时堆焊后加工 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板

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杭州水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 6．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：两个所述放置块（106）位于同一竖直水平面上，两个支撑箱（101）的外表面均设有红色油漆 根据以上条件,1996年1月完成了60kg/m钢12号提速道岔的研究设计和厂内试制、组装,其中辙叉分为固定型辙叉和可动心轨辙叉两种,轨下基础分为木岔枕和混凝土岔枕两种,共四个型号 36.1转8

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湘潭重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 基础制动倍率6.48 以下介绍BSEN146-8:2012的试验方法 如果是需要修复的孔洞较小，它可以选择灌浆化合物和浮筒 自2003年铁路实施跨越式发展以来,铁路新线建设和既有线改造的规模不断扩大,装备现化水平不断提高 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心

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商洛重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 进一步的，所述把手支架相交的一端转动连接有交叉轴，所述交叉轴的一侧固定连接有延长轴，通过设置交叉轴，使两个把手支架所移动的距离相同，通过设置延长轴，使推拉杆可以左右旋转 在弹片变截面的跟端上下表面均有应变片 标准：DIN536DIN5901-1955主要是**部出现细小裂纹 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：

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信阳水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 根据《铁路道岔号数系列》(TB/T31-2007规定,我国标准轨距铁路道岔号数与辙叉角的对应关系具有较高的绝缘性能，满足轨道电路要求，根据轨道电路的要求，扣件系统不仅在干燥情况下具有较高的绝缘性能，而且在特大降雨情况下也应具有较高的绝缘性能 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件

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葫芦岛重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 研究提出客运专线弹条用原材料供货技术条件：客专弹条技术要求：高疲劳强度、**命，参照上主要弹条所用材质，考虑与接轨，收集、消化DIN、BS、JIS标准，详细分析既有弹条各项性能指标，经比选后弹条原材料选用60Si2MnA牌号热轧弹簧钢 三、抽样特性 1、常用术语和符号 (1)批:在相同条件下制造出来的一定数量的产品； (2)批量N:批中

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克孜勒水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 适应窄斜楔槽ZG235-40或B级钢； 现场标定的理与室内标定相同,只是杯状垫圈施加向上的拉力 导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品 “75”型道岔**铁由扁钢热弯而成，“92”型道岔**铁由方钢锻打而成 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如S

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安康水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 4.护轨采用H形护轨重轨铁路扣件，涉及铁路扣件领域 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉

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鹤岗水泥枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 基本轨大刨切5mm,尖加厚5mm4导框底面一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品，承载鞍导框底面水平距离原型：转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为285mm，转K2为1mm,C100A型装用者为9mm，转8B、转8AB、转8G、转8AG型为309mm，转K1型为308 0-1mm、转E21型为279mm，转E22型为28

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洛阳重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 (2)尖轨、心轨用60AT2(原60D40)钢轨制造钢轨断面尺寸;尖轨、长心轨跟端锻压成60kg/m钢轨断面,成型段长度为450mm,过渡段长度为mm4、钻尾螺丝：牙山角度为60O±5O，尾部针对不同规格的产品选用不同型号的夹尾针，夹尾的主要几何参数为夹尾径和伸出量 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产

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甘南水泥枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 临时处理后尽快安排用轨端无螺栓孔的尖轨进行焊接,恢复道岔正常状态由此可以判断出,退火处理并未消除大量的板条状魏氏体 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶

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拉萨水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 5.何谓转K2型转向架？有何结构特点？ 本扣件通过横向挪动铁垫板来调整轨钢轨左右位置,绝缘轨距挡块只有一个型号,调轨距时*调换 安装时护套不得发生轴向移动或旋转，不得阻碍开口销尾部劈开，敲击力的方向应该和开口销的轴线同向高低调整量l0mm，轨距调整量-8、+4 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管

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随州水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 基础制动装置的制动倍率6.48弹条I型调高件采用弹条I型扣件的A型弹条扣压钢轨,采用铸造轨距挡板和酰胺6挡板座来保持和调整轨距,轨距调整量为-8~+12m,钢轨高低调整量20mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲

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金华重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 d)主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度为60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换 将表面干燥的轨枕支承在厚不小于50mm的两个绝缘块(木块或塑料块)上 国的工业制造业、汽车工业要加快发展，而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的**前期，才能适应国整个工业的快

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日喀则重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 5.转8A型侧架承载鞍支承面和承载鞍**面（或和磨耗板**面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于20mm 可弯式尖轨 导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品扣板式扣件和弹条扣件的适应速度较低,速度250km/h及以上的铁路客运专线所需要钢轨扣件,我国目前仍然没有成熟、的产品 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符

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黔南水泥枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 转K2型转向架进行低摩制动改造所加装的横跨梁托座须符合图样QCZ86A-90A-00要求因此,在使用70型扣板式扣件的混凝土枕地段仍需设置防爬器 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla

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武威水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 *二阶段：针对研发中存在的问题，2006年下半年，在大量室内试验基础上，对结构进行了大幅度改进 10.无挡肩扣件fasteningsusedforthesupportingstructurewithoutshoulders与不设挡肩的支承结构配用的扣件,横向力主要由扣件部件本身承受 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固

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克拉玛依重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 鱼尾板种类 80年代中期研制了刚度为70~80kN/mm的弹性好的橡胶垫板并在普速干线大量推广使用 (9)台后路基应设置锚固结构及过渡板： 在一定条件下可使钢轨能在支承体上滑移(桥上无缝轨道要求使用小阻力扣件) 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验

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巢湖重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 WJ-8型扣件系统：扣件系统是在原板式和双块式无砟轨道承轨槽尺寸和位置的限定条件下设计的，属带铁垫板的弹性不分开式扣件结构这是因为电镀锌接近于纯锌,而热浸锌是在铁和扩散的铁基附近生成较厚的合金层 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快

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三门峡水泥枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 (2)**铁与补强板螺栓可作打磨、焊补或更换(3)调整扳道器或转辙机及尖轨拉杆位置,使其在同一水平线上WJ-7型扣件（以下简称扣件）由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成，此外为了钢轨调高的需要，还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板 昆山艾力克斯铁路配件

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遵义水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 提出了我国客运专线扣件系统的结构选型：（1）选用弹条扣压件是我国扣件系统发展主要思路 在扣压力为4kN时弹性变形为11mm,弹条紧固后储存的能量为△AEF的面积,即22N·m,约为弹条Ⅱ型扣件弹条扣压力为4kN时储存能量的3倍 通过采用上述技术方案，能够通过蜗杆的旋转带动螺纹杆旋转，具有便于使用的优点基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同

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怀化重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 11.3U型弹性垫两端挡边应落入扣板两端面外侧，X型弹性垫圆柱面应落入两交叉杆中部压型内 但半割线形尖轨冲击角大,尖轨磨耗快,运行条件差,一般情况下不宜采用 攀钢、包钢、鞍钢等企业已具备制造客运专线（高速铁路）钢轨条件63型扣板式扣件由于当时生产水平所限，尚无锚固技术，只能在混凝土枕中预埋木栓，拧入螺栓道钉，供扣件与轨枕的联结，此型式已成历

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鹤壁水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 “5”型道岔采用长方头螺栓,“92”型道岔采用长方沉头螺栓a)金属挡根部裂纹； 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片

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通辽重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 底座在隧道沉降缝位置，设置伸缩缝 受拉元件下部带有与螺母相同的螺纹,上部为一圆筒,上部外面为作支承用的圆台和紧固受拉元件用的无螺纹螺母,在圆筒内壁圆台与下部螺纹之间径向对称地粘贴4个应变片并串联之,与外接补偿片组成半桥 10支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修6）道床板结、翻浆冒泥 昆山艾力克斯

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遵义重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 还应考虑与既有无砟轨道结构相匹配，对于承轨槽带有混凝土挡肩的无砟轨道结构，应选择有挡肩扣件系统，可选用带铁垫板的弹性不分开式扣件结构 Loarv193扣件采用由螺栓固定的带肩铁座保持轨距并以弹条紧固铁垫板,用轨距调整垫片调整轨距,中间带孔的铁垫板下橡胶垫板来提供弹性,橡胶垫板的刚度为22.5kN/mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品

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巴彦淖尔水泥枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 铁鞋脱落器在构造上类似半组锐角辙叉答：转8A型转向架是一种传统的铸钢件式（2个侧架和1个摇枕）转向架，是目前我国的一种主型货车转向架 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套

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遂宁水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 3、在安装过程中*移除现有的钢轨和扣件；紧固件主要使用的表面处理是以锌为基础的电镀锌内六角螺钉等则多利用回火着色和电化学处理的发黑、磷酸盐薄膜等 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉

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莱芜重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 提速道岔护轨垫板,主采用焊接垫板,部分采用铸造垫板转K4转向架类似传统的铸钢件式转向架，在原件的基础增加了一个弹簧托板，该弹簧托板通过摇动座坐落在侧架承台的摇动座支撑上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的抗菱刚度，同时左右侧架通过其**部导框摇动座分别支撑在前后承载鞍上，左右侧架成为横向可同步摆动的吊杆（类似客车摇动吊杆），这种摆式机构

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平谷重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 3．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：所述水平尺（4）的**面固定连接有缓冲垫（6），水平尺（4）的两端分别位于两个放置槽（107）的内部 在温度跨度大的桥梁上,为了减小桥梁结构与桥上焊接长钢轨之间的相互作用力,要求扣件提供的钢轨纵向阻力小 各型心盘磨耗盘技术参数曲线**高的大限度，曲线上设置**高过大时，若列车以低

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海南水泥枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 (5)道岔移动过程中,在移动范围内,禁止任何人员进入轴重25t通过小曲线半径100m 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管

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清远水泥枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 托板安装方式是将托板安装在岔枕端部的一种装方式,其优点在于转换设备承受的列车冲击、振动比角钢方案显著减小,转辙机安装位置较低,可减少转辙机受列车下垂物碰坏的几率C：0.32-0.40%其中，1扣板本体、101板块、102滑动槽、103限位块、104限位槽、105螺孔、106橡胶防撞垫、2固定立柱、3平面槽、4横向拦截板、5横向护栏、6连接板、

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宝鸡重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 5.28转向架组成后，须经过下部限界检查 潘得路公司研发的弹条从外形4到外形6的发展过程也是不断充分利用弹条扭转变形的过程(外形6的弹条也便于垂直线路安装) 各种无砟轨道结构上扣件系统的通用性，各种无砟轨道结构不一，但从设计、施工及运营管理角度要求扣件系统具有通用性，无论轨枕埋入式还是板式无砟轨道，所采用扣件系统均应可安装，即扣件

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孝感水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 垫圈垫片概述，指垫在被连接件与螺母之间的零件保证载荷试验,应视为破坏性试验 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统

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营口水泥枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 双头轨枕由于晶格桁架的固化作用，能够良好的锚固于混凝土板中 但是,螺栓前端的镀层更厚,需要在搓螺纹时中径取负值,使其不要**过加镀层厚度的中径上限值 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不

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呼和浩特水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 车轮直径840mm “75”型道岔，“75”型道岔的平面形式和主要尺寸是在“57”型岔基础上发展而成的 基础制动装置采用滑槽式滚动制动梁单侧制动，转向架制动倍率为6地下线路、高架线路一般铺设混凝土整体道床，整体道床刚度大，轨道弹性主要依靠扣件及橡胶垫板提供，因此扣件应具有较好的弹性，以减少列车荷载冲击，扣件还应具有良好的扣压力，同时满足整体道床需

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宝鸡水泥枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 道岔所有零部件(钢轨件除外)应采取防雨措施同时，必须准备速凝材料以便修复在灌浆过程中可能发生的泄漏点 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫

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宜宾重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 进一步的，所述插杆呈圆柱状，且插杆的直径值小于插口的直径值螺旋道钉、螺母、平垫圈与弹条I型扣件通用,弹条为弹条I型扣件的A型弹条 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹

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