预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

宜昌重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 5.6鞍面径向（半径）磨耗大于0.5mm时更换为新品；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分 常规扣压力弹条直径为14mm,而小扣压力弹条直径为mm 12转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm，大于时可在相应的交叉杆端头和轴向橡胶垫之间加垫调整

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

廊坊重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 答：转K5型摆动式转向架为25t轴重转向架，结构上类似传统的铸钢件式转向架，装用于C76等型车，主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成 4.根据测力垫板的标定曲线,由现场测到的输出电压计算得到扣件的垂向力 铆钉松动时更换铆钉，丢失时补装新品高时速可测试0-350km/h、

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

沈阳重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值为解决上述问题,从1979年下半年起进行了型钢轨距挡板的研发工作,型钢轨距挡板1980年2月**试轧成功,并于1981年12月通过技术鉴定,从此轨距挡板改由型钢制造 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/S

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

营口重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 为与原WJ-8型（含WJ-8A、WJ-8B）扣件有所区分，避免混淆，将修改后的扣件系统命名为WJ-8C型扣件系统 我国高速铁路采用的SFC扣件钢轨高低位置的调整只能通过在铁垫板下垫入调高垫板实现,不仅增大锚固螺栓的受力,调高作业也十分不便 这几种扣件系统均经多年的运营实践考验支距的检查：检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上，并使搭轨板一侧

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

西双版纳重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 （2）通过安装圆形或球形心盘，车体与转向架可相对自由转动，使车辆顺利通过曲线，降低运行阻力工具的支点应正确,在安装过程中切忌生拉硬扳,用力要适中 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Na

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

防城港重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 (2)到发线应采用混凝土轨枕．每千米铺设1667根；当铺设混凝土宽枕时，每千米铺设60根在收国外**技术的基础上,研发了用于高速铁路的钢轨扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

黄山重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉3.何谓转K1型转向架？有何结构特点？ 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

晋城重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 3、高碳钢C%>0.45% 扣件运营试验提供一种方法,它可用于比较新的或经改进的扣件与性能已知的现有扣件轨道上的使性能 3弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗**过原型的8%时； 其中,钢轨扣件重要的技术参数是:扣件节点刚度(扣压件前端刚度、轨下胶垫刚度)、钢轨与轨下构的联结方式、轨下结构对钢轨的绝缘性能及钢轨高度和平面位置的可调性能 昆山艾力

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

四平重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 32.2转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板 每个试件应包括一段轨枕、岔枕或板式轨道单元在内的整套扣件,还应包括一段与扣件配用的钢轨 JC、JC-2、JC-3型弹性旁承组装（拆卸）时两侧板纵向压缩后的尺寸不得小于195mm，JC-

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

中山重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 预先将新道岔进行组装,在封锁时间内,使用移位台车或其他滚动、滑动装置,将预先组装好的道岔横移、纵移就位请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路轨道支撑板，包括支撑板本体20，支撑板本体20的上表面开设有两组相对称的滑槽5，支撑板本体20的内部开设有两个相对称的空腔9，两个空腔9分别与两组滑槽5相连通，每个滑槽5的内部均卡接有与滑

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

辽源重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 1结构性能该扣件的钢轨高低位置调整量为30mm(轨下10mm,铁垫板下20mm);每股钢轨的左右位置调整量为10mm,并可连续无级调整 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

临沂重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 (9)台后路基应设置锚固结构及过渡板： 我国铁路在20世纪70年代后期已开始铺设0kg/m钢轨,当时“92”型道岔尚未定型生产 进一步的，所述限位槽的大小大于限位块的大小，使限位块在限位槽内部有移动空间，从而当松紧调节板时，可避免限位块受侧向挤压扣件的作用是固定钢轨正确位置,阻止钢轨的纵向和横向位移,防止钢轨倾翻,同时还能提供必要的弹性、绝缘性能

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

莱芜重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 扣板两端采用弧形,使平垫板均可平行于枕布置,各类道岔的平垫板通用,且规格统一2．水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

淄博重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 地脚螺栓类型 综上所述,作为设计参数,扣件纵向阻力应根据扣件的具体使用条件来确定 交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套，即装用奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销，改善了销套磨损，提高了提速货车转向架销套的使用寿命由此看来，作为摩擦材料的制造商，其技术开发的水平高低，则是在这一领域成功的关键所在 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合IS

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

镇江重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 外锁闭通过尖轨轨底打孔的方式与尖轨进行连接尼龙树脂管与同规格的橡胶管相比具有更高的承压能力和更低的管体重量 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

温州重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、**隧道、矿山隧道，在桥梁隧道施工建设中常使用绝缘销来对电线进行固定 至1996

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

濮阳重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 9.24.1下旁承上平面和下心盘上平面距离（含心盘磨耗盘）：转K4型宜为（71±2）mm，转K5型宜为（83±1）mm，****调整下旁承垫板，的h其目的是消除加工硬化,提高塑性,便于继续加工 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

鹤壁重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 “75”型50kg/m钢轨道岔用滑床板选择粘结层材料涂刷在表面，之后立即用各自的修复用砂浆填入缺陷的孔洞中 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

资阳重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 1.3下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于1mm 我国高速铁路扣件系统技术条件中采用本试验方法进行扣件组装耐腐蚀性能试验 绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一 1.3另外，在火车高速状态下制动,采用无石棉合成闸瓦时,各国的标准都要求不得产生热红带 &nbs

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

苏州重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 进一步的，所述铁轨的外表面开设有排水槽，排水槽位移弹条的上方，通过设置排水槽，对铁轨上存积的雨水进行引流，从而避免雨水存积在铁轨的上方，影响铁轨的使用寿命 其缺点是扣压件因轨下垫板的残余变形而导致扣压力损失时无法恢复原来的扣压力,并且一旦在轨下垫入调高垫板时,扣压件就会**应力 4、WJ-2型弹条扣件在这种修式下，无论在何种情况下我们都应大程度地保证

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

宁德重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 这两个形式的螺旋式防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生 4.8m;预应力混凝土岔枕断面为**宽260mm底宽300mm、高220mm,长度为2.6-4.8m无挡肩,岔枕内预埋塑料套管,通过螺栓固定铁板 安装时护套不得发生轴向移动或旋转，不得阻碍开口销尾部劈开，敲击力的方向应该和开

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

铜陵重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 几十年后蒸汽车头问世 1964年发布了38kg/m、43kg/m及50g/m钢轨的9号和12号共6种型号单开道岔的49种铁道部部颁标准(TB399-64~TB44-64) 9.14转K4型承载鞍挡边外侧和前盖、后挡凸缘间隙均不小于2mm 无砟轨道扣件除了应具备普通钢轨扣件所具有的所有功能外，它还应具有其特殊的功能，具体表现在：（1）更强的保

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

亳州重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 7.5转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为10mm的磨耗板；大于465.2mm时铆装厚度为12mm的磨耗板通过扣件,钢轨被牢牢地固定在轨枕或轨道板上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

揭阳重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 (5)钢轨内侧有肥边人们还利用这一功能制成了自动伞、自动铅笔等用品，十分方便 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

巴彦淖尔重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 现场轨距变化时,可以更换不同号码的轨距块进行调整本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种铁路轨道支撑板，包括支撑板本体，所述支撑板本体的上表面开设有两组相对称的滑槽，所述支撑板本体的内部开设有两个相对称的空腔，两个所述空腔分别与两组滑槽相连通，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，每个所述滑块的上表面均固定连接有固定板，每个

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

宜春重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 14、WJ-8B型弹条扣件(4)按表4-5选定并安装相应号码的挡板座和轨距挡板 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

成都重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 4.按轨下基础类型可以分为有砟轨道钢轨伸缩调节器、无砟轨道钢轨伸缩调节器和钢桥木枕明桥面用钢轨伸缩调节器5．道床板表面设置横向排水坡 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

大同重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 德标钢轨： 错列式SFC扣件的组成部件除上述部件外还有锚固螺栓尼龙衬和平垫圈 制动状态时，各闸瓦须贴靠车轮踏面有300-1a型和300-1U型两种，主要结构特征如下：1.通过轨枕螺栓与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固弹条 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

吉安重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 这两个形式的螺旋式防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生 轨下垫板分橡胶垫板和复合垫板两种 闸瓦钎是插入闸瓦托与闸瓦背连接部起到固定闸瓦的作用目前在正线上已基本不用，主要用于道岔及明桥面上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

定西重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 (7)桥上扣件纵向阻力及梁端扣件结构型式根据计算确定 1998年至2001年,全苏运输科学研究院等研究人员研发了全新的XP65型扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

丽水重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 目前我国铁路站场中铺设的60kg/m、50kg/、43kg/m钢轨9号和12号复式交分道岔,其钝角辙叉采用活动心轨型,从根本上消除了脱轨的隐患①采用弹性下交叉支撑装置技术,提高了转向架的抗菱刚度； 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

周口重轨岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 在大多数情况下，无砟轨道所需的工后高度补偿可以在支承点调整余量范围内进行 这种处理叫做“烘干处理(去氢处理)” 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

舟山重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 9转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于25mm时，应按图样QCZ85JX-40-00的要求加高直结8型扣件是直结5型扣件的改进型,为克服直结5型扣件弹片的弹性不足导致弹片容易脱落的现象,改进了弹片的设计,弹片改为双层式,以上弹片的前端刚好接触轨底为紧固标准控制弹片的紧固力 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

达州重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 进一步的，所述锁紧卡条与下锁紧螺纹相适配，锁紧卡条和下锁紧螺纹螺纹连接，通过设置锁紧卡条和下锁紧螺纹，可使上锁紧机构与下锁紧机构二次连接，从而提升上锁紧机构与下锁紧机构之间的稳定性弹性好的称弹性扣压件,非弹性的称刚性扣压件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

双鸭山重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 导曲线部分的铁垫板一般采用平垫板,垂直于钢轨进行布置螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

淮安重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 轨距挡板分两种型号，即7号和11号（MG-7、MG-11)，标标准准轨轨距距时时外外侧侧采采用用77号号，内内侧侧采采用用1111号号 橡胶垫板的设计流程橡胶垫板的设计的流程概述如下:(1)根据垫板的刚度要求初步确定垫板的形状和尺寸 76年10月与中方议定，由清用28．5万两白银买下铁路，款项付清后清决定拆毁线路，拆下的钢轨连同机车车辆送往闽台

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

德州重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 检查辙叉部位时,要检查辙叉心宽20mm、30m及40mm断面处,辙又心轨降低值(不含辙叉翼轨加高部分)**过规定;辙叉心、辙叉翼轨**面有剥落掉块,其长度、深度**过规定;道岔护轨螺栓齐全、作用良好查照间隔和护背距离尺寸符合标准轨距1435mm商业运行速度120km/h 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

泉州重轨岔枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm在没有特别指明时为垂向动刚度 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/N

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

衡阳重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 密贴调整杆组件的主要作用是连接道岔与辙机动作杆,并调整道岔密贴状态转K6转向架 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

克孜勒重轨岔枕预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 1．轨枕松动修复 钢轨扣件室内试验和运营试验，以下将介绍扣件的室内试验和运营试验,其中节至*九节为扣件组装性能试验,*十节至*十三节介绍部件性能试验 5．根据权利要求1所述的一种强度较高的火车车箱连接销，其特征在于：所述**板（8）的**部固定连接有活动环（9） DTⅥ型扣件全弹性分开式 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符