GH,909
GH 909对应国内牌号GH 909 钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,仅为钢的60%,纯钛的密度才接近普通钢的密度,一些高强度钛合金**过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,见表7-1,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。 GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀
GH,2132
GH 2132表面淬火硬度GH 2132 精密不锈钢带,弹性不锈钢带,拉伸不锈钢带(或DDQ)深冲压不锈钢带,特硬不锈钢带,**窄钢条(二)不锈钢箔,镍箔,钛箔,铜箔,铝箔或带(三)不锈钢输送带,不锈钢传动带,环形不锈钢输送带,平直钢带,抗拉不锈钢输送带[产品材质]:300系列:SUS301(1Cr17Ni7)SUS304(0Cr18Ni9)。1/4H,1/2H,3/4H,H,EH,SH[材质表面]
GH,600
GH 600圆棒生产标准GH 600 在以前双相不锈钢保持耐腐蚀性能较困难的腐蚀环境下,UNSN08367可以充分发挥其**的耐腐蚀性能,NAS254NM|UNSN08367,NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高铬。如涡,压气机盘,转子叶片和紧固件等,800合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区,因此,使用状态为单一奥氏体组织,在lv化物,低浓度的NaOH水溶液中
GH,1015
GH 1015锻件的热处理工艺GH 1015 该合金具有以下特性: 具有很好的耐还原、yang化、dan化介质腐蚀的性能在室温及高温时都具有很好的耐应力腐蚀开裂性能???具有很好的耐干燥lv气和lv化气体腐蚀的性能???在零下、室温及高温时都具有很好的机械性能?对于该合金的焊接注意事项,总结有以下几点:1、谨防有害气体对焊接的影响 ?常温下,镍基合金材料是比较稳定的。随着温度升高,它的性能开始变化
GH,600
GH 600实测成分数据GH 600 合号CMnSiPSCrNiCuTiAlFeIncoloy800H0.05-0.10≤1.50≤1.00≤0.030≤0.01519.0-23.030.0-35.0≤物理性能。Incoloy800H合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区,因此,使用状态为单一奥氏体组织,Incoloy800H合金具有较高的铬含量和足够的镍含量,所以有较高的耐高温腐蚀性能,在工业中应用
GH,44
GH 44焊接钢管GH 44 合金(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢,合金钢和不锈耐热钢无缝钢管,GB)是适用于工作温度为~℃,工作压力为~Ma的设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管,YB)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。 GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以
GH,909
GH 909无缝管规格GH 909 合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接,可与1Cr18Ni9Ti,GH1140,GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料,?按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、?镍基高温合金和钴基高温合金。耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗
GH,44
GH 44时效处理快冷GH 44 高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗yang化和抗腐蚀性能,良好的pi性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组织性和使用可靠性。 GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化
GH,1015
GH 1015合金C系列GH 1015 英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);为了提高蠕变强度又添加铝,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美国于40年代中期,苏联于40年代后期,于50年代中期也研制出镍基合金。镍基合金的发展包括两个方面:合金成分的改进和生产工艺的革新。50年代初,真空熔炼jishu的发展,为炼制含
GH,4698
GH 4698对应的叫法GH 4698 适合于将要除yang化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品,1E热轧,热处理,机械除yang化皮,无yang化皮,机械除yang化皮方法,如粗研磨或抛丸取决于不锈钢的种类和产品,其余有生产者自主决定,1D热轧,热处理,酸洗。无yang化皮,通常绝大部分钢种的标准,保好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面,可以对表面进行研磨,没有2D或2B光滑,2H加工硬化
GH,1015合金
GH1015概述:GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。GH1015一般用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其他高温部件。GH1015在700℃~900℃长期工作时有一定的时效硬化现象,使室温塑性下降;合金在700℃以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向,可采用珐琅涂层进行有效保护。在1000℃以上的高温抗ya
GH,2132合金
GH2132 铁基变形高温合金型号:GH2132/GH132美国型号:Incoloy A-286/UNSS66286 GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡pan、压力
GH,44合金
GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有良好的冲压,适宜制造在900℃以下长期工作,GH44供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。●GH44化学成 %C:≤0.10Cr:23.5~26.5Ni:余W:13.0~16.0Mo:≤1.50Al:≤0.50Ti:0.30~0.70Fe:4.0M:0
GH,4698合金
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
GH,600合金
GH600特性及应用领域概述:该合金是镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和***性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接,适宜制作在1100℃以下承受低载荷的***零件。GH600相近型号:Inconel600 UNS NO6600 (mei国)GH600 化学成份:(GB/T14992-200
GH,909合金
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气
GH,1015合金
GH1015概述:GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。GH1015一般用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其他高温部件。GH1015在700℃~900℃长期工作时有一定的时效硬化现象,使室温塑性下降;合金在700℃以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向,可采用珐琅涂层进行有效保护。在1000℃以上的高温抗ya
GH,113合金
GH2132高温合金合 号美国德国GH2132IncoloyA-286Grade660W.Nr.1.4980GH132UNS S66286X5NiCrTi26-15GH2132特性及应用领域概述GH2132和 GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃, GH2132合金为提度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种
GH,2132合金
GH2132 铁基变形高温合金型号:GH2132/GH132美国型号:Incoloy A-286/UNSS66286 GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡pan、压力
GH,44合金
GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有良好的冲压,适宜制造在900℃以下长期工作,GH44供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。●GH44化学成 %C:≤0.10Cr:23.5~26.5Ni:余W:13.0~16.0Mo:≤1.50Al:≤0.50Ti:0.30~0.70Fe:4.0M:0
GH,4698合金
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
GH,600合金
GH600特性及应用领域概述:该合金是镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和***性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接,适宜制作在1100℃以下承受低载荷的***零件。GH600相近型号:Inconel600 UNS NO6600 (mei国)GH600 化学成份:(GB/T14992-200
GH,909合金
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气
GH,1015合金
GH1015概述:GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。GH1015一般用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其他高温部件。GH1015在700℃~900℃长期工作时有一定的时效硬化现象,使室温塑性下降;合金在700℃以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向,可采用珐琅涂层进行有效保护。在1000℃以上的高温抗ya
GH,113合金
GH2132高温合金合 号美国德国GH2132IncoloyA-286Grade660W.Nr.1.4980GH132UNS S66286X5NiCrTi26-15GH2132特性及应用领域概述GH2132和 GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃, GH2132合金为提度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种
GH,2132合金
GH2132 铁基变形高温合金型号:GH2132/GH132美国型号:Incoloy A-286/UNSS66286 GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡pan、压力
GH,44合金
GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有良好的冲压,适宜制造在900℃以下长期工作,GH44供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。●GH44化学成 %C:≤0.10Cr:23.5~26.5Ni:余W:13.0~16.0Mo:≤1.50Al:≤0.50Ti:0.30~0.70Fe:4.0M:0
GH,4698合金
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
GH,909合金
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气
GH,1015合金
GH1015概述:GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。GH1015一般用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其他高温部件。GH1015在700℃~900℃长期工作时有一定的时效硬化现象,使室温塑性下降;合金在700℃以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向,可采用珐琅涂层进行有效保护。在1000℃以上的高温抗ya
GH,113合金
GH2132高温合金合 号美国德国GH2132IncoloyA-286Grade660W.Nr.1.4980GH132UNS S66286X5NiCrTi26-15GH2132特性及应用领域概述GH2132和 GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃, GH2132合金为提度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种
GH,2132合金
GH2132 铁基变形高温合金型号:GH2132/GH132美国型号:Incoloy A-286/UNSS66286 GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡pan、压力
GH,44合金
GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有良好的冲压,适宜制造在900℃以下长期工作,GH44供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。●GH44化学成 %C:≤0.10Cr:23.5~26.5Ni:余W:13.0~16.0Mo:≤1.50Al:≤0.50Ti:0.30~0.70Fe:4.0M:0
GH,4698合金
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
GH,600合金
GH600特性及应用领域概述:该合金是镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和***性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接,适宜制作在1100℃以下承受低载荷的***零件。GH600相近型号:Inconel600 UNS NO6600 (mei国)GH600 化学成份:(GB/T14992-200
GH,909合金
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气
GH,44合金
GH44材料号:GH44标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIINGH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有良好的冲压,适宜制造在900℃以下长期工作,GH44供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。●GH44化学成 %C:≤0.10Cr:23.5~26.5Ni:余W:13.0~16.0Mo:≤1.50Al:≤0.50Ti:0.30~0.70Fe:4.0M:0
GH,4698合金
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
GH,600合金
GH600特性及应用领域概述:该合金是镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和***性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接,适宜制作在1100℃以下承受低载荷的***零件。GH600相近型号:Inconel600 UNS NO6600 (mei国)GH600 化学成份:(GB/T14992-200
GH,909合金
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气