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喷油器产生故障的原因（1）柴油发电机组喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象。杭州发电机出租（2）、喷孔堵塞是因为柴油中机械杂质较多而造成。（3）、偶件内部针阀卡死是由于柴油中杂质过多、杭州发电机出租喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等。（4）柴油发电机组弹簧损坏一般是老化或调整压力不当所造成。

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柴油发电机组喷油器结构特点1、喷油器易产生的故障喷油嘴偶件出现严重磨损、针阀体上的喷孔被堵塞、针阀卡死在针阀体内、调压弹簧弹力不足或断裂、杭州发电机出租喷油器体上的定位销折断等。2、喷油器产生故障的原因喷油器产生故障的原因如下:（1）、杭州柴油发电机组喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象。杭州发电机出

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喷油嘴不喷油是什么原因？燃油不足：一般情况下，当汽车燃油灯亮时还能跑个40-50公里的路程，所以很多朋友会在燃油灯亮时仍不去加油，而如果把握不好的话便会造成油箱内燃油严重不足从而导致喷油嘴不喷油。燃油泵损坏：正如上述说到的，很多朋友在燃油灯亮时仍不会去及时的加油，但要知道，燃油泵是依靠燃油冷却润滑的，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便较易出现损坏。高压油泵故障：为了提高喷油嘴喷油的压力，以及提升燃油

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柴油发电机组喷油嘴由于使用不当，往往使用几百个小时就磨损卡死了。喷油嘴卡死的主要原因有一下几点：❶:柴油不够清洁，高压油管内部有杂质，尚志发电机组使阀偶件关闭不严导致的。喷油器调压弹簧、挺杆零件上的脏东西通过喷油器的挺杆移到了喷油器针阀的上部。❷:机器由于过高的温度导喷曲器冷却不良。冷却睡到水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期**负荷，使发动机过热。❸:出抽阀磨损严重，使喷油器停止喷油时出现

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柴油发电机组中的燃油系统是公司精心研制的PT型喷油系统，PT泵供油系统以其*特的性能优势为用户接受并喜爱。今天在此为大家介绍介绍PT泵供油系统的性能与优势。美国公司、日本小松制作所和公司技术合作生产的PT(Pressure-Time)型供油系统.PT燃油泵为低压燃油泵，它提供给喷油器的供油压力较大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为：将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控

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