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在柴油发电机组PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵为较基础的燃油泵，结构较具有代表性。在PT（G）型燃油泵基础上，根据配套机型的需要，柴油发电机组公司又研制开发了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多种类型燃油泵。PT（G）型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。PT燃油泵为低压燃油泵，它提供给喷油器的供油压力较大为2Mpa。

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燃料供给系统由油箱、输油泵、滤清器等组成。发电机组工作时，输油泵从泵内被提高，按不同工况所需的供油量，经高压油管输送到喷油器，最后经喷油孔形成雾状喷入燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱，喷油器**部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。1.燃油箱燃油箱的功用是储存燃油，一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足发电机组8～10h工作的需要。其内部通常用隔板分成数格，防止柴

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关于发电机喷油器的性能检查过程，检查发电机喷油器的喷油压力和雾化状况，应在发电机喷油器的试验仪上进行。试验仪由手动油泵、压力表和储油罐等组成，油罐内的柴油进入手动油泵，经过其加压后的高压柴油进入喷油器而呈雾状喷出。喷油压力的检查：检查时，放松发电机喷油器上的调压螺钉，将喷油器装在试验仪上，上下反复压动试验仪上的手柄，使喷油器和高压油管内完全充满柴油。然后再缓慢地压动手柄，同时注意观察油压表读数。当

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柴油发电机组喷油器装配过程中需保证零件清洁，并且注意密封性以确保不漏油，此外还需要保证合理扭矩范围。今天我们就来为大家简单介绍有关事项。在整个装配过程中，必须保证零件清洁，特别是喷油嘴偶件本身和喷油器体端面等密封处，即使细小杂物尘埃也会造成偶件的滑动性阻滞和接触面的密封性不良。柴油发电机组喷油器紧母和喷油嘴接触的肩胛面要求光沽平整，不许留有积炭或毛刺，否则会影响喷油嘴偶件安装的同轴度和垂直度，从而

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柴油发电机组喷油嘴偶件经选配研磨成对并经液压密封检验。使用时要保持高度清洁并不许单件调换。柴油发电机组工作时，喷油嘴若有故障，柴油发电机组就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。喷油嘴的检查可按下述方法进行：先让柴油发电机组怠转，分别松开各缸高压油管，使喷油器轮换停止喷油，同时观察排气烟色，当有故障的喷油器停止喷油后，排气烟色就会出现明显好转，柴油发电机组的转速变化很小或不变。如是正常的喷油器停

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喷油器产生故障的原因喷油器产生故障的原因如下:（1）、柴油发电机组喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象（2）、喷孔堵塞是因为柴油中机械杂质较多而造成。（3）、偶件内部针阀卡死是由于柴油中杂质过多、发电机出租喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等。（4）、柴油发电机组弹簧损坏一般是老化或调整压力不当所造成。

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发电机出租喷油器易产生的故障及原因1、喷油器易产生的故障喷油嘴偶件出现严重磨损、针阀体上的喷孔被堵塞、针阀卡死在针阀体内、调压弹簧弹力不足或断裂、发电机出租喷油器体上的定位销折断等。2、喷油器产生故障的原因如下:（1）、柴油发电机组喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象。（2）、喷孔堵塞是因为柴油中机械

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