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柴油发电机组在运行时，可以看到，听到，触摸，运行时检查单位的气味。柴油发电机组的启动方法，例如，按下启动按钮三秒钟，你就可以开始。在 启动过程中的三秒钟，正常情况下可以听到两次点击。如果仅仅是为了听到的一环，听到二环，您需要检查启动电磁阀工作正常。 对于一个静态的柴油发电机组，柴油发电机组本身将各种材料和石油，冷却水，柴油，空气，经过复杂的化学和物理变化，这将有隐藏的单位，但持 续伤害

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要知道大型机械设备如柴油发电机组在作业过程中的噪声一直是用户烦恼的问题，柴油发电机组修理工程师为了解决这个烦恼而选用了各种消声器。消声器是柴油发电机组中下降噪音的较佳构成部分。消声器主要由消声筒、消声片、上下封板(或者封头)、防雨帽、节省管、节省板、联接收(或者兰)、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。有着设备方便、消声效果不错、寿命长等特征。消声器能够独立支承，在工作以及停运的时候能够自在胀大，让排

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汽车发电机怎么维修1.假设怀疑不发电，或者充电指示灯点亮；2.用万用表测量发电电压，（发电机发电12.5V -14.8V之间，12.5V-13V为低，13-14.8V正常。**数字表测电瓶电压12.5V-13V正常）3.如果不发电可关闭发动机，打开点火开关，用一个铁制品，去碰发电机皮带轮，如果皮带轮有吸力，证明转子线圈的电路是好的，没吸力则转子线圈电路有故障。4.检查IG端子是否有电，如果上面那步

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柴油发电机不发电怎样维修1：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；2：有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；3：无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，具体方法是：A：用12V直流电池，负极接AVR板“XX”接线柱，正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱，(注意：必须使用以下所示二极管，以保证AVR不被损坏）B：重新启动**柴油发电机并记录主定子输出电压，该电压接近于额定电压，或

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汽车发电机偶尔不发电维修具体检查发法如下：1、首先在发动机运转情况下，看看发电机皮带轮带动发电机能否运转。2、如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电。3、如果不熄火，测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门，改变转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。4、判断发电机无问题后，就运行状态下测电压调节器

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发电机不及时维修的危害1.如果发电机维修不及时的话,定子绕组匝间就会短路定子绕组匝间短路时，会在短路电压的作用下产生环电流。如果不及时检修，可能使匝间短路发展为单相接地短路和相间短路。定子绕组的多相相间短路如果发电机维修不及时的话，定子绕组的多相相间短路，对发电机危害较大，短路电流会导致发电机烧毁。定子绕组单相接地当定子绕组发生单相接地故障时，电流流过定子铁心，会造成铁心烧伤，甚至使铁心局部熔化。

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柴油发电机的维修保养1、发电机组及控制屏由电工人员和专业维修人员进行保护，并且按照运转状况提出大规模维修或者小规模维修的主张，定时润滑各个连接点和执行器连接杆，查看各个固点固定是不是可靠牢固，坚固松动的螺栓。2、专职维修人员按照发电机保护需求进行发电机维修保护，并且将作业进程和替换零件数目作具体记载记录，并且填写发电机试车/运转记载表等。3、检查内容如下：(1)润滑系统：查看液面、漏油；替换机油、

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柴油发电机的维修保养延长柴油发电机组的使用寿命，以及它的使用效率，除了季节性的保养，常规的日常维护保养也不能忽视。一、每天保养：1、检查柴油发电机工作日报2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周保养：1、重复每日的A级柴油发电机检查。2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、检查水过滤

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1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;3、检查、柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、柴油发电机组气门间隙;5、柴油发电机组的喷油器行程;6、检查风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个柴油发电机组机油;10、清洗摇臂室、油底壳的油

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发电机如何维修一、发电机欠频停机主要原因:1、机组工作在**载状态2、调速板转速电位器设置有错误3、电子调速系统故障4、机械调速机构油门控制调整不当（或有松动）5、燃油管阻塞（或太细）6、燃油中有水7、三滤更换不及时8、频率（转速）表故障排除方法:1、降低负载，不**过机组额定负载使用2、参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换3、检修或给予更换4、检查或调整5、检修或更换6、更换燃油，建议加装油

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发电机的维修和保养1、发电机进风温度异常升高维修方法如果发电机出风温度、定子线圈温度未**过规定时，可不降低发电机的出力，但应查明原因，及时调整；当**过规定值时，应先降低发电机出力再进行检查处理。2、发电机线圈和铁芯温度异常升高维修方法（1）如果**过规定值时，应迅速降低负荷；（2）迅速检查冷却空气温度，并检查滤尘器是否堵塞；（3）检查空冷器出入口阀门是否关闭。3、发电机过负荷维修方法发电机允许短时过

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柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥，甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家，让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。A：柴油发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少故障诊断以及处理方法柴油发电机组良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，运行无力，或使用时加大负载

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汽车发电机不发电怎么修理呢发电机不发电维修方法：用万用表电压档检测，将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机电枢接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。汽车发电机工作原理当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪较被磁化为N较和S较。当转子旋转时，磁通

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汽车发电机坏了修理需要多少钱？汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找较近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了，变短了，就没办法导电了，更换一个新的还可以继续用。功率因数太低，使转子励磁电流增大，

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柴油发电机的维修保养1)润滑系统：查看液面、漏油；替换机油、机油滤清器;(2)进风口体系：查看空气过滤器、管位及连接器；替换空气过滤器;(3)排气体系：查看排气堵塞、漏气；排放消声器积炭积水;(4)发电机有些：查看进风口堵塞状况、接线端子、绝缘、振荡及各部件是不是正常;(5)视实际状况替换机油、各种油隔及空气隔;(6)操控屏每月一次清洗及查看和施行维修保护作业，比照保护前后运转参数，总结保护进程，

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柴油发电机的维修保养一、每天保养：1、检查柴油发电机工作日报2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周保养：1、重复每日的A级柴油发电机检查。2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、检查水过滤器。5、检查起动蓄电池。6、起动柴油发电机并检查有无影响。7、用空气及清水冼冷却器前后端的散热

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发电机组维修保养时间1、进行维修保养时，应注zhi意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。6、润滑机油系统维修保养周期为

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柴油发电机维修问题分析一、设备维修方法存在的问题1．设备维修不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。如某站曾经出现120KW柴油发电机动力不足、机械无法工作的故障。维修人员拆卸分解了PT喷油泵

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发电机维修注意点1. 发电机上的电压表并不准确，仅仅作为参考，实际电压还是要用**表来测。2. 发电机的电压上下浮动不**过15%时，可以通过调整调压器来调整电压，**过这个范围就需要更换调压器。调压器调电压的文章，会有专门的文章。3. 发动机上的怠速螺丝请不要动，动了之后频率会变。4. 如果电机损坏，请整个电机一起更换，不要只更换转子或定子。因为在出厂是转子和定子是匹配好的，单独更换一个，就算是同一

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发电机的维修和保养一、每天保养：1、检查柴油发电机工作日报。2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周保养：1、重复每日的A级柴油发电机检查。2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、检查水过滤器。5、检查起动蓄电池。6、起动柴油发电机并检查有无影响。7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散

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柴油发电机不发电怎样维修1：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；2：有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；3：无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，具体方法是：A：用12V直流电池，负极接AVR板“XX”接线柱，正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱，(注意：必须使用以下所示二极管，以保证AVR不被损坏）B：重新启动柴油发电机并记录主定子输出电压，该电压接近于额定电压，或AVR

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1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;3、检查、柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、柴油发电机组气门间隙;5、柴油发电机组的喷油器行程;6、检查风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个柴油发电机组机油;10、清洗摇臂室、油底壳的油

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发电机是否可以维修？可以维修发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁

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发电机拆装步骤是什么？将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四

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柴油发电机的维修保养1、发电机组及控制屏由电工人员和专业维修人员进行保护，并且按照运转状况提出大规模维修或者小规模维修的主张，定时润滑各个连接点和执行器连接杆，查看各个固点固定是不是可靠牢固，坚固松动的螺栓。2、专职维修人员按照发电机保护需求进行发电机维修保护，并且将作业进程和替换零件数目作具体记载记录，并且填写发电机试车/运转记载表等。3、检查内容如下：(1)润滑系统：查看液面、漏油；替换机油、

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发电机基本知识发电机由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成，定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(有磁扼.磁较绕组)滑环、(又称.集电环).风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁感线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年

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发电机的常见故障有哪些？一、发电机欠频停机主要原因:1、机组工作在**载状态2、调速板转速电位器设置有错误3、电子调速系统故障4、机械调速机构油门控制调整不当（或有松动）5、燃油管阻塞（或太细）6、燃油中有水7、三滤更换不及时8、频率（转速）表故障排除方法:1、降低负载，不**过机组额定负载使用2、参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换3、检修或给予更换4、检查或调整5、检修或更换6、更换燃油，

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发电机的维修和保养一、每天保养：1、检查柴油发电机工作日报。2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周保养：1、重复每日的A级柴油发电机检查。2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、检查水过滤器。5、检查起动蓄电池。6、起动柴油发电机并检查有无影响。7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散

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汽车发电机怎样维修一、交流发电机的分类1．按总体结构分类 （1）普通交流发电机：无特殊装置，无特殊功能的汽车交流发电机，称为普通交流发电机。如东风E Q1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。（2）整体式交流发电机：即内装电子调节器的交流发电机。如一汽捷达、上海桑塔纳轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机 （3）无刷交流发电机：即没有电刷和集电环（滑环）的交流发电机。如东风E Q2102

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发电机维修保养资料常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年做一次保养即可1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查，确认机组是否正常；2、空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑；通过听、看、闻等方法判断机组使用状况；3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材；4、更换散热水箱冷却液、水箱宝；5、添加蓄电池电池液或蒸馏水；6、保养完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁

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发电机的常见故障有哪些？如何维修一、发电机欠频停机主要原因:1、机组工作在**载状态2、调速板转速电位器设置有错误3、电子调速系统故障4、机械调速机构油门控制调整不当（或有松动）5、燃油管阻塞（或太细）6、燃油中有水7、三滤更换不及时8、频率（转速）表故障排除方法:1、降低负载，不**过机组额定负载使用2、参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换3、检修或给予更换4、检查或调整5、检修或更换6、更

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汽车发电机怎么维修1.假设怀疑不发电，或者充电指示灯点亮；2.用万用表测量发电电压，（发电机发电12.5V -14.8V之间，12.5V-13V为低，13-14.8V正常。**数字表测电瓶电压12.5V-13V正常）3.如果不发电可关闭发动机，打开点火开关，用一个铁制品，去碰发电机皮带轮，如果皮带轮有吸力，证明转子线圈的电路是好的，没吸力则转子线圈电路有故障。4.检查IG端子是否有电，如果上面那步