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预防性维修、保养方案对于备用发电机组必不可少。备用发电机组启动和运行失败将会导致财产、商业甚至人身的损失。启动和运行失败多半是由于维护保养不当使蓄电池充电不足造成，因此技术人员应认真制定维修和保养方案。维护周期一般分为日、周、月、半年、年。一、 日维护检查出租发电机燃油、冷却和润滑系统，查看是否有泄漏。检查出租发电机发动机冷却液加热器(如果安装的话)，若温度过低，加热器可能未工作。检查出租发电机切

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柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和

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喷油器是柴油发电机组的重要的喷油系统设备，它的性能的好坏直接决定着柴油的雾化质量，进而影响燃油的燃烧，一旦喷油器发生故障不仅柴油发电机组功率会下降，而且排放的烟色也不正常。所以正确了解其分类及使用注意事项是非常重要的。今天与大家讨论一下柴油发电机组喷油器的使用注意事项。A：柴油发电机组喷油器的分类柴油发电机组喷油器通常是指压力机械式喷油器，从结构上可分回油孔式和回油阀式。其中，回油孔式喷油器较为常

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出现烧机油故障分析：造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前，必须由60h的磨合期，在此期间要按柴油发电机组使用说明书中规定的方法进行磨合，否则会出现柴油机烧机油的故障现象。故障原因：新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后，机油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除，就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑等飞溅到活塞环之间，会造成

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有的用户向我们反应**发电机组用了一段时间后功率会下降，但是又没有什么不良的症状，让电工检查，一切正常。其实这是一种很正常的现象。因为**发电机组的动力部分柴油机在工作时，许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动，如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑，但随着工作时间的增加，相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损，逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称

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柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在

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柴油发电机组运行负载时一定会产生热量，机组除了靠风扇来散热，主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面：A：柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散

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柴油发动机是工程机械中的主要动力 ，在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤，重则导致重大机械事故的发生。故障排除的主要工作程序应是 ：有条理地研究故障，按照由简到繁的顺序查找原因，有计划地排除故障。1 故障的诊断和排除1.1 行动之前要先进行思考、观察 ，仔细研究故障1)在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下 ，柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象，即故

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如突然加大油门敲击声增大，迅速减小油门响声消失，转速降低后响声又重复出现。柴油机高速运转尚好，降至低速后工作恶化，排气管间断冒黑烟。根据这样的症状，则可初步断定供油提前角太大。供油提前角太小时，柴油机容易过热，水温上升较快，冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好，提高转速后工作恶化，排气管间断冒白烟，伴随白烟有粗暴的“哮.”放炮响声，加大油门柴油机转速上升迟钝，但冒烟和响声更明显。根据这样的症状

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今天来发布一篇传感器的好与坏的检测方法(仅适用电阻型的传感器，发电机组常用的VDO)。想了解这种传感器的工作原理，首先要明白两个量：模拟量、开关量。开关量：就是一个二进制的参数，只有两种状态：通或着断。当温度达到原始设定值时就接通，否则就断开。比如设定的98度接通，当水温低于98度时就是断开的，当水温**98度时就接通。模拟量：一定范围内连续变化的……太深奥了不说这事(我们不生产传感器，我们只是传

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(a)发电机在怠速运转时调速起作用，当柴油机在怠速运转时，调速器飞锤产生离心力，拨动柱塞移动。此时调速器弹簧组中的怠时弹簧和螺钉起作用，使调速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分开启，让燃油流过，维持柴油机怠速运转。(b)当发电机的柴油机**过较高转速时，调速器飞锤会产生离心力增大，拨动柱塞位移，切断通向喷油器的燃油，并使燃油流回发电机的齿轮泵。因此，柴油机的转速下降到较高转速后，又使调速器柱塞处于供油状

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电缆的面积是由电流的大小确定的。估算口诀：二点五下乘以九，往上减一顺号走。三十五乘三点五，双双成组减点五。条件有变加折算，高温九折铜升级。穿管根数二三四，八七六折满载流。说明：本口诀对各种绝缘线的载流量不是直接指出，而是以“截面乘以一定的倍数”来表示，通过心算而得。可以看出：倍数随截面的增大而减小。1、“二点五下乘以九，往上减一顺号走”说的是2.5mm2及以下的各种截面铝芯绝缘线，其载流量约为截面

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(1)发电机按调速范围分类①极限调速器(限速器)只用于限制柴油发电机的较高转速不**过某规定值，在转速低于此规定值时不起调节作用。②定速(单制)调速器在负荷变化时能使柴油机转速保持在规定范围内。此种调速器应用于柴油发电机。通常，为满足多台柴油机并联运行的要求，本调速器一般有±10%标定转速的可调范围。③双制式调速器能维持柴油机的较低运转转速并可限制其较高转速。其中间转速由人工手动调节。④全制式调速器

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铝水箱成本低，目前市面上很多柴油发电机组好多都采用铝水箱材质，我们都知道铝水箱在导热性上不及铜水箱，那么在使用寿命上究竟哪个长呢?是不是铝的熔点低就会影响使用寿命呢?铜的熔点为1084.4℃，铝的熔点为660.4 ℃，但由于柴油发电机组中含有过热保护装置，所以根本不会达到这个温度，反而高温的水对水箱的寿命才是起决定作用的。我们日常生活中的水不是纯净水，里面含有各种离子，尤其是氯离子的浓度较高，当铜

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柴油发电机组主要由柴油机、同步发电机、控制屏、配套电气控制设备及各种辅助部件组成，而曲轴是柴油机动力传动组件中非常重要的部件。曲轴主要由主轴承、曲拐、皮带盘、前轴、输出法兰等组成，其作用是把活塞组件的往复直线运动通过连杆组件转变成旋转运动，并经输出端输出动力，同时驱动配气机构及其他辅助装置。二 柴油发电机组曲轴的结构曲轴一般采用合金钢或优质碳钢锻造，曲轴的开关和结构比较复杂，它一般由连杆轴颈、主轴

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柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥，甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家，让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。A：柴油发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少故障诊断以及处理方法柴油发电机组良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，运行无力，或使用时加大负载

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发电机组散热器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，风扇叶片折断或倾斜，打坏散热器水管，散热器在支架上固定不牢，工作中受较大振动.使散热器受到损伤;在冬季，散热器水管内因有存水而冻裂，冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蚀而破裂等。漏水的检查一般来说，散热器经过清洗后，再进行漏水检查。检查时，可采用下面两种方法1.将散热器进、出水口堵塞，从溢水管或放水塞部分安装一个接头，打入

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输油泵的作用是为了确保柴油在低压油路内循环，并可以供应满足数量以及必定压力的燃油给喷油泵，它的输油量应当是全负荷较大喷油量的3-4倍。因而，在柴油发电机组发动之前，用输油泵上的手泵排出油路中的空气，它才干顺畅地把低于输油泵基地1m内的燃油在0.5min内吸上，泵油的空气排除后需旋紧手柄螺母。输油泵通过长期的运用后，它的零件也应当应进行查看，那么在查看的时候有哪些注意事项是需要咱们注重的呢?1.单向

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一，冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用的发电机组一般为工作温度较高，加注防冻液可以保证其高沸点，同时可减少冷却系产生水垢;冷却系如有空气未排除，或未及时补充冷却液，都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。二，水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏，散热片间有油泥杂物等堵塞，会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾**油时，尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小，严重阻碍散热效果

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柴油发电机组的构造一般比较复杂，平时保养维护得好在运行过程中一般是不会出现问题的。很多柴油机的性能都是通过维护保养保持的，有些则是通过不断的创新改造进而提高性能。下面我们将特别向大家介绍柴油机组采用废气涡轮增压后，其性能的改善主要表现在以下几个方面。①动力性能得到提高。柴油机增压后进气量增加，供油量也随之增大，因而大大提高了柴油机的功率，一般可增加柴油机功率达30%~**;同时增压后柴油机的平

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柴油发电机组怎样判断柴油机供油提前太大(时间过早)或太小(时间过晚)?答：柴油发电机柴油机供油提前角太大或太小，所表现出来的症状都有相同的地方：即工作无力，起动困难，排气冒烟，机温过高。但也各有特点，根据两者不同的外表特征，便可判断供油提前角是太大还是太小。供油提前角太大时，不易起动，曲轴易反转，柴油机工作粗暴，产生敲缸声，其敲击声好像用硬木锤敲击活塞时发出的声响一样，在转速底时响声更明显，供油角

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故障特征和产生原因机油压力下降，调压阀再调整也不正常，同时压力表读数波动(1)机油管漏油检修、拧紧螺母(2)机油泵进空气，油底壳中机油不足加注机油至规定平面(3)曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油封处，凸轮轴轴承和连杆轴瓦处泄油严重检修各处，磨损值**过规定范围时应更换(4)摇臂轴之间的连接油管断裂，润滑传动齿轮的喷油嘴漏装或脱落拆检后修复或更换(5)机油冷却器或机油滤清器阻塞，冷却器油管破裂等;机油密

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故障特征和产生原因 排除方法1 油温表读数**过规定值，加强冷却后仍较高，同时排气冒黑烟(1)柴油机负荷过重 降低负荷(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速(4)机油容量不足 加注机油至规定平面(5)温度表指示不准确 检验或更换2 油底壳中机油平面下降较快，油色较黑，通气管加油口冒白烟，排气冒蓝

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一、启动和运行前的检查步骤：1、检查机油油位是否在正常标尺范围内，用手试机油粘度及闻机油味道是否正常。2、检查冷却水液位，观察水管连接处有无渗漏。3、用万用表V档检测启动电池电压是否正常。4、用手感觉发电机水泵皮带松弛度及风扇皮带松弛度是否正常。5、启动观察油压、水温、转速、电压，是否都正常。6、倾听运转声音是否正常，有无异响。以上各项检查无误后合上送电电闸，开始正常工作。二、涡轮增压器的检查方法

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预防性维修、保养方案对于备用发电机组必不可少。备用发电机组启动和运行失败将会导致财产、商业甚至人身的损失。启动和运行失败多半是由于维护保养不当使蓄电池充电不足造成，因此技术人员应认真制定维修和保养方案。维护周期一般分为日、周、月、半年、年。一、 日维护检查出租发电机燃油、冷却和润滑系统，查看是否有泄漏。检查出租发电机发动机冷却液加热器(如果安装的话)，若温度过低，加热器可能未工作。检查出租发电机切

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柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥，甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家，让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。A：柴油发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少故障诊断以及处理方法柴油发电机组良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，运行无力，或使用时加大负载

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一、只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀;或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格

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一、只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀;或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格

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发电机的维修方法发电机是汽车上的重要部件，其功用是在发动机正常运转时向用电设备供电，并为蓄电池充电。目前车辆所用的发电机都是交流发电机，相对于早期的直流发电机，交流发电机具有体积小、功率大、寿命长、故障少和低速充电性能好等优点。1、清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部位螺栓。3、检查传动皮带的张力要合适，过松易打滑而造成发电不足，过

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发电机的维修方法1、清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部位螺栓。3、检查传动皮带的张力要合适，过松易打滑而造成发电不足，过紧易损坏皮带和发电机轴承。如果带有自动张紧器，应检查皮带是否有裂纹和张紧器的工作状态。4、如果做维修项目时需要断开蓄电池线束或换装蓄电池，连接蓄电池线束时一定要先装正极线，否则较易损坏发电机的整流器二极管。