发电机租赁

柴油发电机组维修保养1、专业维修人员和电工人员进行保护发电机组及控制屏，并且按照运转状况提出大规模维修或者小规模维修的主张，定时润滑各个连接点和执行器连接杆，查看各个固点固定是不是可靠牢固，坚固松动的螺栓。2、专职维修人员按照发电机保护需求进行发电机维修保护，并且将作业进程和替换零件数目作具体记载记录，并且填写运转记载表等。3、检查事项：1、充电体系：查看电池充电器，电池电解液位、密度(每周查看并

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柴油发电机组维修保养1、专业维修人员和电工人员进行保护发电机组及控制屏，并且按照运转状况提出大规模维修或者小规模维修的主张，定时润滑各个连接点和执行器连接杆，查看各个固点固定是不是可靠牢固，坚固松动的螺栓。2、专职维修人员按照发电机保护需求进行发电机维修保护，并且将作业进程和替换零件数目作具体记载记录，并且填写运转记载表等。3、检查事项：1、充电体系：查看电池充电器，电池电解液位、密度(每周查看并

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柴油发电机有穴蚀维修的有效方法首先我们要按规定更换柴油发电机冷却液，并及时清洗冷却系，使冷却系经常保持良好的技术状态；按规定调整供油提前角及燃料系各总成，保持燃料系工作性能，减轻不正常燃烧造成的危害。保持良好的配缸间隙、曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙，以减轻敲缸和振动，安装气缸套、活塞、连杆等机件时，要尽量达到垂直度、平行度的要求，减小活塞对气缸套的不正常冲击。一般认为，穴蚀由缸套高频振动引起。机械振

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发电机维修保养1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;3、检查、柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、柴油发电机组气门间隙;5、柴油发电机组的喷油器行程;6、检查风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个柴油发电机组机油;10、清洗摇臂

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发电机的维修方法1、清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部位螺栓。3、检查传动皮带的张力要合适，过松易打滑而造成发电不足，过紧易损坏皮带和发电机轴承。如果带有自动张紧器，应检查皮带是否有裂纹和张紧器的工作状态。4、如果做维修项目时需要断开蓄电池线束或更换装蓄电池，连接蓄电池线束时一定要先装正极线，否则较易损坏发电机的整流器二极管。

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发电机的维修方法1、清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部位螺栓。3、检查传动皮带的张力要合适，过松易打滑而造成发电不足，过紧易损坏皮带和发电机轴承。如果带有自动张紧器，应检查皮带是否有裂纹和张紧器的工作状态。4、如果做维修项目时需要断开蓄电池线束或更换装蓄电池，连接蓄电池线束时一定要先装正极线，否则较易损坏发电机的整流器二极管。

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一、只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀;或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格

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一、启动和运行前的检查步骤：1、检查机油油位是否在正常标尺范围内，用手试机油粘度及闻机油味道是否正常。2、检查冷却水液位，观察水管连接处有无渗漏。3、用万用表V档检测启动电池电压是否正常。4、用手感觉发电机水泵皮带松弛度及风扇皮带松弛度是否正常。5、启动观察油压、水温、转速、电压，是否都正常。6、倾听运转声音是否正常，有无异响。以上各项检查无误后合上送电电闸，开始正常工作。二、涡轮增压器的检查方法

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预防性维修、保养方案对于备用发电机组必不可少。备用发电机组启动和运行失败将会导致财产、商业甚至人身的损失。启动和运行失败多半是由于维护保养不当使蓄电池充电不足造成，因此技术人员应认真制定维修和保养方案。维护周期一般分为日、周、月、半年、年。一、 日维护检查出租发电机燃油、冷却和润滑系统，查看是否有泄漏。检查出租发电机发动机冷却液加热器(如果安装的话)，若温度过低，加热器可能未工作。检查出租发电机切

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发电机组散热器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，风扇叶片折断或倾斜，打坏散热器水管，散热器在支架上固定不牢，工作中受较大振动.使散热器受到损伤;在冬季，散热器水管内因有存水而冻裂，冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蚀而破裂等。漏水的检查一般来说，散热器经过清洗后，再进行漏水检查。检查时，可采用下面两种方法1.将散热器进、出水口堵塞，从溢水管或放水塞部分安装一个接头，打入

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柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥，甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家，让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。A：柴油发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少故障诊断以及处理方法柴油发电机组良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，运行无力，或使用时加大负载

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发电机类型汽车用交流发电机按照结构不同，可以分为普通交流发电机（又称为硅整流发电机）和整体式交流发电机，普通交流发电机的电压调节器是单独配装的，整体式交流发电机的调节器与发电机制成一个整体。这两种结构的发电机都带碳刷，通过碳刷和滑环给转子的励磁线圈提供直流电，从而产生同步旋转磁场。发电机的维修方法：1、清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧

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柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥，甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家，让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。A：柴油发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少故障诊断以及处理方法柴油发电机组良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，运行无力，或使用时加大负载

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发电机组散热器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，风扇叶片折断或倾斜，打坏散热器水管，散热器在支架上固定不牢，工作中受较大振动.使散热器受到损伤;在冬季，散热器水管内因有存水而冻裂，冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蚀而破裂等。漏水的检查一般来说，散热器经过清洗后，再进行漏水检查。检查时，可采用下面两种方法1.将散热器进、出水口堵塞，从溢水管或放水塞部分安装一个接头，打入

金华发电机维修

油压过低的原因和解决方法，当发生柴油发电机组油压过低时，可能是下面的原因引起的：柴油机机油太少 解决方法：加添机油至机油尺上适当位置为止压表失效或油压检知器失效 解决方法：更换油压表或油压检知器柴油机机油压力传送器失效 解决方法：更换传送器润滑油滤清器受阻 解决方法：保养滤清器柴油机机油粘性不当 解决方法：将曲轴箱机油排放并加适当润滑油机油泵浦磨损 解决方法：更换机油泵浦轴承磨损 解决方法：更换轴

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柴油机在作业过程中呈现敲缸的症状是：从中速到低速，会宣布较重敲缸声，排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，发动机机体过热。发生敲缸的缘由主要有：1.供油工夫过早当柴袖机活塞向上运动还没到达规则的喷油方位，喷油器就开端喷油，使燃油焚烧提早，气缸内的高压燃气冲击活塞，宣布有节奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸声，减小油门，敲缸声很显着。扫除办法是：调整供油提早角，即添加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油工夫推迟至符

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1、活塞**与汽缸盖的撞击声活塞**撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重**标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，**部撞击汽缸盖。(2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞**面的距离大于原活塞，使活

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引起柴油机废气能量过高的主要因素有:燃油泄漏至气缸内、增压器冷却机油泄漏至涡轮机内参与燃烧、气缸密封性下降、喷油定时过晚以及充入缸内的新气量不足等。(1)柴油机燃油泄漏至气缸内燃油泄漏至气缸内当构成燃油喷射系统的相关零、部件,在工作中因磨损、腐蚀、变形、裂纹等损伤,燃油泄漏至缸内导致参与燃烧的燃油过多,且雾化质量较差,使部分燃油进入排烟总管或涡轮机内燃烧,使柴油机的废气能量过大。如,PT喷油器柱塞

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国内市场上的柴油机好多一部分，其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置，以满足手动泵油、排除空气等需要。那么为什么使用手动泵油装置却常常泵不上油来呢?主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大，当**杆**在凸轮的较低点时，膜片处于位置，此时扳动压杆，其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边，这样也就无法完成膜片的上下运动过程，即泵油过程。只有当**

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一.无刷与有刷电机性能比较有些朋友在用有刷电机的时候常碰到这个问题，那就是使用电机一段时间以后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力。2.发热大，寿命短由于有刷电机的结构原因，电刷和换向器的接触电阻很大，造成电机整体电阻较大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高的话，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，影响有刷电机的寿命。3.效率低，输出功率小上面说到的有刷电机发热问题，很大程度是因为电流做功

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气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成磨料磨损、熔着磨损和腐蚀磨损等非正常磨损。一构造原因引起的磨损1.润滑条件差使气缸上部磨损严重气缸套上部临近燃烧室，温度高，润滑条价差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，时期刚上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的原因。2.酸性工作环境导致化学腐蚀，使

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当柴油发电机组启动运行时，有时发动机即使可以正常运转，可是发电机却发不出电来。这是怎么回事呢?在此发电机租赁与大家分析分析这些常见的不发电故障，望可以帮助到您。柴油发电组机几种常见发电机不发电的故障如下：1、接线错误 ：按线路检查、纠正 ;2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对;励磁机励磁电流极性与*磁铁的极性不匹配往往发生在更换励磁绕组后因接线错误造成：应检查并纠正;3、硅整流元件击

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一、在冬季运行后，如果停放在露天的地方，应随时注意天气的变化，当环境温度低于4度时应放掉柴油机冷却水箱中冷却水，因为4度时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。柴油发电机熄火前不能放水过早，熄火前以怠速运转，待冷却水度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将柴油机机体内残存的水彻

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柴油发电机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统，正常情况下，柴油发电机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。提醒用户：油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。柴油发电机组厂家大致总结了机油进水会出现的一些现象：1：散热器冷却水量不正常，逐渐减少;2：机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100～200

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对于柴油发电机启动后出现低油压停机的问题，发电机启动后出现低油压停机问题有两种：燃油压力低、滑油压力低。燃油压力低，较简单的可能是某个进油阀没打开、管路中有气，也可能是高压油泵前的供油系统出现阻塞或故障(滤器脏堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油压力低，故障属于柴油机的安保机构动作使柴油机自动停油停车。可以先确认油压是否真的低，检测器(压力开关)是否正常工作，检测器的信号传输是否正常，柴油机的自动处理

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柴油发电机冷却形式一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环使用的 。1)空气冷却——空气冷却都是采用风扇送风的方式，用冷空气对着柴油发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出，通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。机一般

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一、启动和运行前的检查步骤：1、检查机油油位是否在正常标尺范围内，用手试机油粘度及闻机油味道是否正常。2、检查冷却水液位，观察水管连接处有无渗漏。3、用万用表V档检测启动电池电压是否正常。4、用手感觉发电机水泵皮带松弛度及风扇皮带松弛度是否正常。5、启动观察油压、水温、转速、电压，是否都正常。6、倾听运转声音是否正常，有无异响。以上各项检查无误后合上送电电闸，开始正常工作。二、涡轮增压器的检查方法

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自动化柴油发电机的启动方式有二种，一种是通过人工的手动方式启动，另一种是通过柴油发电机控制模块自动启动。今天柴油发电机组厂家给你介绍其二种不同的启动方式的优势在哪.一、 手动启动方法1、柴油发电机手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。2、柴油发电机停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止**发电机运转。紧急状况时

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柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。主要用于各种主电源和应急电源的电力供应，也可应用于电力推进系统的电力供应，其重要性不言而喻。因此，发电机组在工作前的调试工作也是必不可少的。下面与大家分享几点必须试验的步骤。1、加水先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。2、空气开关在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时，开关应处于分

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电压和频率不稳定故障分析：发电机发电后，其电压和频率不稳定的故障一般是由于激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低所引起的。当激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低时，转子旋转，定子切割磁力线而产生的交流电压就会不稳定，频率就会波动。故障原因：1、燃油供给系统的油路中进入空气，使柴油机转速不稳2、油路中有堵塞现象3、高压油泵各分泵供油不均，导致柴油机转速时高时低4、汽缸内的喷油嘴喷油雾化不良，导致柴油在燃烧室内

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柴油发电机在运行负载时自身会产生一定的热量而散发出来，这是一种正常现象。但是由于柴油发电机组发电机自身原因或者客观条件也会增加温升，一旦**过发电机所承受温度范围将有可能击穿线圈，导致发电机烧毁的故障发生。所以在此与大家聊一聊发电机温度过高的原因，以便来预防发电机温度过高而引发电机烧毁的事故的发生，毕竟发电机价格也不便宜。导致发电机在运行中温度过高的故障原因分析如下：1、环境温度过高2、散热不良3、

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1、电机控制屏电压调整不起作用或范围不够这种故障可能有2种情况，如果发电机电压能够稳定在某个值(例如小于440V)，说明AVR工作基本正常，造成这种故障的原因可能是外附整定电位器不良，这时可将AVR板上的三较开关S1/3有的国产AVR板为四较开关)即从左边起*三个开关拨到同其它两个一致的位置即均为on，调整内部整定电位器U，若电压经调整检查外附整定电位器及其引线，如果电压不变化，说明AVR存在故障

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柴油发电机组在刚买来的时候会有一个磨合期，主要为了发电机组内各个零部件之间的磨合，在磨合时不能进行告诉运转，当出了磨合期就可以正常使用了，那么在出磨合期之后会出现另外一个问题，就是出磨合期后的保养问题，下面给大家介绍一下。发电机组的磨合期一般为2000公里或者运行60个小时，当发电机组达到该要求时就需要对机组进行全面的保养和维护。常见的保养方法如下：1、检查主轴承盖螺栓是否拧紧，并且紧固主轴承螺栓

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发电机组AVR是发电机自动电压调节器的简称(也叫调压板)，是专门为配套基波+谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。系统通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机输出电压的自动调节。可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的发电机使用。具有电压整定、稳定度调节、F/V频率/电压特性设定、F/V低频保护、F/V电压下降设定、励磁电流限制、并联正交

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有部分技术人员在操作柴油发电机组时，喜欢把出水温度调得很低，他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作较为有害。水温过低，主要会带来以下三个方面的危害。一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率

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柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟，稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态，柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下：分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅，导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像：1：喷油正时调整过早;2：喷油器针阀密封性差，有

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作为大型的柴油发电机组，因保养不及时或是不规范，则容易引起各零部件的损坏。从较常见的问题来讲，发电机的力度不够啦，电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，目的是使燃料

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一、柴油发电机组夏季的保养技巧1、夏季比较闷热潮湿，要注意保证发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。2、夏季为雷雨多发季节，要在柴油发电机组位置做好现场防雷工作。各类机械设备和在建工程必须按规定做好避雷接地，发电机组装置做好保护接零。3、安装了发电机组的应与外电线路电源连锁，可设置切换装置或双电源总配电箱，严禁并列运行。下班后应切断各类机械设备的电源，防止发生各类触电

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柴油发电机组冒出来的白烟其实就是指排烟中的水分或者含有未燃烧充分的燃油成分，白烟呈现液珠状态，柴油发电机组冒白烟可以分为以下几种情况：一、柴油发电机组在刚启动时或者冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油发电机组汽缸内温度低尤其蒸发形成的，这种现象在冬天尤为常见。因为冬天天气寒冷，柴油发电机组运行时，柴油机以及排气管温度低，热的水蒸气凝结成水气而形成的“白烟”。二、柴油发电机组工作过程中，喷入气缸中的